熱帶印度洋水團混合過程研究獲新進展
近日，中國科學院南海海洋研究所研究員杜巖團隊與美國斯克里普斯研究所教授Janet Sprintall合作，在國家自然科學基金、國家自然科學基金委共享航次計劃等項目的資助下，在熱帶印度洋環流水團混合過程研究方面取得新進展。相關成果發表于《地球物理研究通訊》（Geophysical Research Letters）。 論文第一作者、中國科學院南海海洋研究所博士研究生趙章喆表示，熱帶南印度洋混合層鹽度變化較大，該地區的環流受印度洋熱帶環流圈控制，而熱帶印度洋環流圈強度又與印度洋偶極子模態緊密相關，這種年際變化調制著熱帶印度洋海盆的熱鹽交換。然而，以往的研究對熱帶印度洋典型水團在年際尺度上的混合過程和相關貢獻的了解有限。 在正（負）印度洋偶極子期間，熱帶印度洋環流圈觀測到異常的增強（減弱），混合層鹽度異常的峰值相對于印度洋偶極子指數存在4個月的之后。其中，孟加拉灣是熱帶南印度洋低鹽水的主要來源，高鹽水則主要來自赤道系印度洋，這......閱讀全文
我國載人深潛器首次完成覆蓋西南印度洋和中印度洋科考
3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸。這是“深海勇士”號載人潛水器（3月10日攝）。3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸。 歷時121天，航行17000余海里，我國“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器，圓滿完成了
遠望7號船首次開赴印度洋
今天上午9時許，遠望7號船再次解纜起航，開赴印度洋預定海域單船執行北斗三號組網衛星等海上測控任務。這是遠望7號船繼今年上半年完成嫦娥四號中繼星等任務后第二次年度出海，也是該船入列遠望號船隊兩年多來，首次前往印度洋海域執行任務。 遠望號船隊是我國航天測控網的重要組成部分,在萬里大洋之上,該船
東北印度洋冬季航次科考任務完成
“向陽紅03”船2月9日順利靠泊廈門東渡碼頭，標志著“全球變化與海氣相互作用”專項——東北印度洋冬季航次任務圓滿完成。本航次任務由國家海洋局第三海洋研究所（海洋三所）牽頭實施，歷時69天，航程約12000海里，區域覆蓋了東北印度洋孟加拉灣和安達曼海域，圓滿完成了多套潛標布放及回收，調查項目涉及物
遠望7號船首次開赴印度洋
本報北京8月14日電（魏龍 楊林海 中國青年報·中青在線記者 邱晨輝）今天上午9時許，遠望7號船再次解纜起航，開赴印度洋預定海域單船執行北斗三號組網衛星等海上測控任務。這是遠望7號船繼今年上半年完成嫦娥四號中繼星等任務后第二次年度出海，也是該船入列遠望號船隊兩年多來，首次前往印度洋海域執行任務。
“向陽紅10”船赴印度洋科考
12月6日，“向陽紅10”船從舟山起航赴印度洋，執行我國大洋科考第49航次科考任務。圖片來自互聯網 本航次具有綜合業務化、資源環境并重、調查手段高精化和瞄準國際海洋熱點等特點。 本航次計劃時間為250天，分5個航段執行，航程超過25000海里，預計2018年8月12日完成所有調查任務返回舟山
“蛟龍”號印度洋首潛收獲多
12月24日 “蛟龍”號載人潛水器23日晚完成了在印度洋的首次下潛，整個過程耗時約10小時，取得了大量海底熱液區生物和巖石樣品。 “蛟龍”號本次下潛獲取貽貝49個、海螺2個、海葵3個、茗荷8個、蟹1只及珊瑚等大量熱液區及附近區域生物，獲取玄武巖等巖石樣品共17.4千克。 記者在“蛟龍”號拍
印度洋海底首次發現高濃度稀土
日本研究人員19日宣布，他們在印度洋東部的海底發現了含有高濃度稀土的海底泥。這是在太平洋之外的海域首次發現含有稀土的海底泥，這證明稀土有可能在全球的海洋廣泛分布。 稀土是高科技材料中不可或缺的一種資源。日本東京大學教授加藤泰浩率領的研究小組，去年曾在日本附近的太平洋海底發現含有稀土的海底泥
印度洋海底首次發現高濃度稀土
日本研究人員19日宣布，他們在印度洋東部的海底發現了含有高濃度稀土的海底泥。這是在太平洋之外的海域首次發現含有稀土的海底泥，這證明稀土有可能在全球的海洋廣泛分布。 稀土是高科技材料中不可或缺的一種資源。日本東京大學教授加藤泰浩率領的研究小組，去年曾在日本附近的太平洋海底發現含有稀土的海底泥
中巴首次北印度洋聯合考察全面展開
中國科學院南海海洋研究所“實驗３”號科考船，１４日抵達北印度洋莫克蘭海溝目標海域，中巴兩國首次在北印度洋聯合進行的多學科綜合考察全面展開。 莫克蘭海溝位于巴基斯坦外海，是阿拉伯板塊、印度板塊和歐亞板塊的匯集地帶，大體呈東西走向，長約７００公里。１４日起，“實驗３”號科考船在海溝中部開始實施高精
印度洋海溫預示未來登革熱全球風險
登革熱是一種由登革病毒引起的急性傳染病，近年來在全球范圍內肆虐，對人類的生命健康構成了嚴重威脅，如何準確預測登革熱暴發流行仍然具有挑戰性。熱帶印度洋海溫預測全球登革熱流行。（楊韻/攝）北京師范大學全球變化與公共健康研究中心田懷玉教授團隊在登革熱疫情預測預警理論取得原創性突破，首次發現熱帶印度洋全區一
南印度洋國王企鵝數量銳減了88％！
位于南印度洋的科雄島被認為是全球最大的國王企鵝（俗稱“王企鵝”）棲息地，但一項新研究發現，自1982年以來，生活在這里的國王企鵝數量銳減了88％。圖片源自網絡 法國和南非研究人員在分析直升機拍攝照片和衛星圖片后發現，科雄島上的國王企鵝群落近30年來大幅縮減，1982年時約有50萬對處于繁殖期，
印度洋上“大洋一號”會“蛟龍”
“‘向9’過來啦！”當地時間28日晚飯后，“大洋一號”船上的人們開始奔走相告。在這茫茫印度洋上孤獨漂泊了25天，一艘來自自己國家的科考船即將靠近的確讓人興奮。 “蛟龍”號母船“向陽紅9”號24日離開毛里求斯路易港，經過4天航行28日傍晚抵達我國在西南印度洋的硫化物合同區，執行大洋35航次科考
印度洋熱量存儲格局研究取得新進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504915.shtm近日，中國科學院海洋研究所研究員王凡團隊聯合中國科學院大氣所在印度洋熱量存儲格局研究中取得新進展，最新研究成果發表在國際學術期刊《氣候雜志》上。? 觀測集合平均在1958-20
“實驗1”號圓滿完成印度洋科考首航
5月29日，中科院聲學研究所、南海海洋研究所和沈陽自動化研究所聯合建造的我國第一艘小水線面雙體科考船“實驗1號”航行7900海哩，經48天海上調查，圓滿完成2010年4月首次印度洋綜合科學考察任務，勝利返回廣州新洲碼頭。 本航次于2010年4月12日從廣州母港起錨，主要調查印度
遠赴印度洋－的國大洋49航次科考結束
歷時250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋執行中國大洋49航次科考任務的“向陽紅10”船順利回國靠港，返航舟山。 本航次對履行全球首個國際海底多金屬硫化物勘探合同有什么重要意義？“潛龍二號”水下自主機器人（AUV）等國產裝備深海練兵情況如何？印度洋“體檢”狀況到底怎樣？ 西南印
我國首次在西南印度洋開展海洋微塑料調查
科技日報“向陽紅10”船5月8日電 （記者陳磊）當地時間5月8日下午，中國大洋49航次科考隊在西南印度洋開展拖網采樣作業，對海洋新興污染物微塑料進行監測。這是我國首次在此海域開展微塑料調查。 微塑料通常被認為是粒徑小于5毫米的塑料纖維、顆粒或者薄膜，它源自人類活動，通過物理、化學過程和食物
印度洋咸水→大西洋－助力冰河期結束
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500393.shtm 記者從中國科學院青藏高原研究所獲悉，該所與英國卡迪夫大學、英國圣安德魯斯大學、臺灣大學聯合，利用莫桑比克海峽北部約40米長的深海泥沙巖芯，通過測量微小化石殼體中封存的化學指紋及數
俄預測火星探測器碎片將墜入印度洋
俄羅斯航天署1月11日預測說，兩個月前發射失敗的“福布斯-土壤”火星探測器的碎片將在本月14日至16日間墜入印度洋。 俄航天署當天發表聲明說，“福布斯-土壤”探測器碎片墜落地球的窗口期為14日至16日，窗口期的中點為莫斯科時間15日13時18分(北京時間15日17時18分)。 俄航天
“蛟龍”首赴西北印度洋－開啟大洋38航次科考
搭載著中國自主研發“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”船6日從青島啟航，奔赴西北印度洋，開啟為期124天的中國大洋38航次科考之旅。 本航次分三個航段，將在西北印度洋多金屬硫化物、南海、雅浦海溝、馬里亞納海溝開展大洋資源和深海前沿科學調查，航次不僅要開展中國大洋協會多金屬硫化物資源與環境調查，
“實驗3”號圓滿完成2020東印度洋航次
??據了解，此次共享航次共有中國科學院南海海洋研究所、中國海洋大學、華東師范大學、天津科技大學、天津大學等單位的26名科考隊員和30名船員共56人參加，歷時72天，航程12000多海里，完成了來自國內不同單位的多項科考任務。 中國科學院南海海洋研究所副所長杜巖歡迎全體成員安全歸來，表示本航次是該
北印度洋孟加拉扇沉積過程研究取得進展
中國科學院南海海洋研究所邊緣海與大洋地質重點實驗室副研究員劉建國，對過去5萬年孟加拉扇沉積過程的研究取得新進展，相關研究成果發表在Quaternary Science Reviews（《第四紀科學評論》）上。 北印度洋孟加拉扇（主體位于孟加拉灣）作為世界上最大的深海扇，匯聚了大量恒河-布拉馬普
我國首次在西南印度洋開展海洋微塑料調查
當地時間5月8日下午，中國大洋49航次科考隊在西南印度洋開展拖網采樣作業，對海洋新興污染物微塑料進行監測。這是我國首次在此海域開展微塑料調查。圖片來源于網絡 微塑料通常被認為是粒徑小于5毫米的塑料纖維、顆粒或者薄膜，它源自人類活動，通過物理、化學過程和食物鏈富集，進入生物體甚至人體。微塑料也帶
熱帶印度洋水團混合過程研究獲新進展
近日，中國科學院南海海洋研究所研究員杜巖團隊與美國斯克里普斯研究所教授Janet Sprintall合作，在國家自然科學基金、國家自然科學基金委共享航次計劃等項目的資助下，在熱帶印度洋環流水團混合過程研究方面取得新進展。相關成果發表于《地球物理研究通訊》（Geophysical Research
熱帶印度洋海洋過程對大氣季節內振蕩的影響
近日，中國科學院南海海洋研究所熱帶海洋環境國家重點實驗室（LTO）研究員杜巖團隊在熱帶印度洋海洋動力過程影響大氣的季節內振蕩（ISO）方面的研究取得新進展，相關研究成果發表在Climate Dynamics《氣候動力學》上。 大氣ISO通常指發生在熱帶地區，周期在20–120天范圍內的行星尺度
完成印度洋漁業調查－“藍海101”號等滿載歸航
近日，由我國自主建造的“藍海101”號、“藍海201”號兩艘科學調查船，在完成印度洋漁業資源綜合調查后，陸續回到青島和上海兩地母港。在青島母港碼頭，記者看到“藍海101”號調查船捕獲的金槍魚等魚類標本，正通過船上起重機吊運到岸上。據了解，本次進入印度洋公海進行漁業資源專業性調查，是由我國主管部門按照
我國首次在印度洋開展微塑料污染相關科學調查
?? ?科考隊員在回收單拖體瞬變電磁儀。 ?中國大洋協會供圖 ?? ?6月中下旬，西南印度洋晴空萬里，海風徐徐。隨著科考隊員將微塑料采樣器回收至“向陽紅10”船甲板，中國大洋49航次第四航段科考作業順利收官。在30多天的時間里，科考隊員24小時輪班開展作業，強大
美研究人員評估印度洋水循環加劇的原因
在過去的50-60年里，印度洋的變暖幅度遠遠超過其他海洋盆地。雖然海盆的溫度變化可以明確歸因于人類引起的氣候變化，但很難評估1980年以來印度洋熱量和淡水的變化是否代表了人為導致水文循環轉變。評估因素包括自然變化、區域尺度趨勢、短暫的觀測記錄、氣候模式的不確定性和海洋盆地的復雜環流等。 美國伍
完成印度洋漁業調查－“藍海101”號等滿載歸航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519792.shtm近日，由我國自主建造的“藍海101”號、“藍海201”號兩艘科學調查船，在完成印度洋漁業資源綜合調查后，陸續回到青島和上海兩地母港。在青島母港碼頭，記者看到“藍海101”號調查船捕獲的
我國首次在印度洋開展微塑料污染相關科學調查
科考隊員在回收單拖體瞬變電磁儀。 ?中國大洋協會供圖6月中下旬，西南印度洋晴空萬里，海風徐徐。隨著科考隊員將微塑料采樣器回收至“向陽紅10”船甲板，中國大洋49航次第四航段科考作業順利收官。在30多天的時間里，科考隊員24小時輪班開展作業，強大的海底資源勘查設備輪番上陣，采集了大量珍貴樣品和重要
中國“蛟龍”號載人潛水器首次赴印度洋科考
中國自主研發設計并海試成功的７０００米級載人潛水器“蛟龍”號２５日從江蘇江陰起航赴西南印度洋執行２０１４－２０１５年“蛟龍”號載人潛水器試驗性應用航次（中國大洋３５航次）第二、三航段任務，這是“蛟龍”號首次赴印度洋和海底熱液區作業。 隨船科學家、國家海洋局第二海洋研究所研究員陶春輝告訴記者，此