波音“星際客機”載人試飛再推遲
中新網6月2日電 據路透社消息，當地時間6月1日，美國波音公司的“星際客機”首次載人試飛在發射前幾分鐘再次推遲。美國航天局隨后表示是因地面系統故障導致，目前可能的發射窗口在6月5日或6月6日。據介紹，“星際客機”原計劃將兩名宇航員送往空間站并停留一周時間，隨后再乘坐其返回地球。不過由于系統故障等問題，該發射計劃已經多次延期。 ......閱讀全文
美國波音“星際客機”載人試飛再次推遲
當地時間6月2日，美國國家航空航天局和美國波音公司表示，他們的團隊計劃在6月5日重新嘗試發射“星際客機”，以進行載人試飛任務。6月1日，美國波音公司“星際客機”飛船首次載人試飛任務因技術故障被取消。美國國家航空航天局稱，其團隊對發射臺上在倒計時期間出現問題的地面支持設備進行評估，并發現其中一個機箱內
波音“星際客機”載人試飛再推遲
中新網6月2日電 據路透社消息，當地時間6月1日，美國波音公司的“星際客機”首次載人試飛在發射前幾分鐘再次推遲。美國航天局隨后表示是因地面系統故障導致，目前可能的發射窗口在6月5日或6月6日。據介紹，“星際客機”原計劃將兩名宇航員送往空間站并停留一周時間，隨后再乘坐其返回地球。不過由于系統故障等問題
波音“星際客機”載人試飛再次推遲
《華盛頓郵報》當地時間14日報道，波音公司表示，由于發現氦氣泄漏問題，將再次推遲“星際客機”飛船的首次載人飛行到下周。 “星際客機”飛船首次載人試飛原定當地時間6日夜間展開，因運載該飛船的“宇宙神5”型火箭出現閥門故障取消。在對發射數據進行徹底檢查后，研制火箭的美國聯合發射聯盟公司替換了火箭上
波音“星際客機”飛船首次載人試飛推遲
當地時間5月6日，美國波音公司“星際客機”飛船首次載人試飛任務因氧氣安全閥故障而取消，目前正等待下一次試飛。“星際客機”原定當天搭乘阿特拉斯五號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角發射升空。如果發射按計劃進行，“星際客機”及其兩名乘客將于5月8日抵達國際空間站。波音公司的“星際飛船”接近國際空間站。圖片來源
NASA公布星際客機首次載人試飛任務乘組名單
中新網6月17日電 綜合報道，美國國家航空航天局(NASA)發布消息表示，乘坐美國波音公司制造的“星際客機”(Starliner)飛船前往國際空間站的試飛乘組名單已確定。這是“星際客機”的首次載人試飛任務。 報道稱，巴里·威爾莫爾將擔任乘組指令長，蘇尼·威廉姆斯將擔任飛行員。他們將在國際空
波音“星際客機”飛船成功對接國際空間站
“星際客機”于美國東部時間19日18時54分（北京時間20日6時54分）開始這次不載人試飛，搭乘美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”型運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。盡管有兩個推進器發生故障，“星際客機”仍在起飛31分鐘后進入預定軌道。 據美聯社報道，“星際客機”在距離國際空
美國波音公司首次發射載人“星際客機”任務
6月5日，美國波音公司首次成功發射了載人“星際客機”飛船。這一里程碑式的發射意味著美國宇航局（NASA）現在有兩種將宇航員送入太空的商業選擇——波音公司和美國太空探索技術公司（SpaceX）。6月5日，“星際客機”從美國佛羅里達州發射升空。圖片來源：Joe Raedle/Getty Images美國
波音星際客機擬5月二次不載人試飛，前往空間站
美國國家航空航天局（NASA）日前宣布，波音“星際客機”（CST-100 Starliner）第二次不載人軌道試飛任務將于5月19日前往國際空間站。“星際客機”將搭乘美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發射升空， NASA表示，
波音星際客機擬5月二次不載人試飛，前往空間站
美國國家航空航天局（NASA）日前宣布，波音“星際客機”（CST-100 Starliner）第二次不載人軌道試飛任務將于5月19日前往國際空間站。“星際客機”將搭乘美國聯合發射聯盟公司“宇宙神5”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發射升空， NASA表示，
“星際客機”宇航員滯留太空半個月－返航時間仍未知
近日，由美國波音公司與美國國家航空航天局商業載人計劃項目組共同開發的“星際客機”飛船的返航問題引發廣泛關注。首次載人試飛的“星際客機”飛船于6月5日攜兩名美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯升空，6月6日飛抵國際空間站。飛船原定6月14日脫離國際空間站返回地球，但由于試飛期間出現的推進器故障和氦
NASA再次推遲載人航天發射任務
當地時間8月6日，美國國家航空航天局(NASA)宣布將下一次載人航天發射推遲至少一個月，希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障，早日確定滯留太空宇航員的歸期。當地時間6月6日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”飛船飛抵國際空間站，原定于6月14日返回地球，但由于飛船
NASA再次推遲載人航天發射任務
當地時間8月6日，美國國家航空航天局(NASA)宣布將下一次載人航天發射推遲至少一個月，希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障，早日確定滯留太空宇航員的歸期。當地時間6月6日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”飛船飛抵國際空間站，原定于6月14日返回地球，但由于飛船
“星際客機”返回地球，美航天局：現在討論下次試飛為時尚早
9月8日央視新聞報道，遭遇技術故障的美國波音公司“星際客機”飛船6日脫離國際空間站，經過大約6小時飛行后，于北京時間7日12時左右，降落在新墨西哥州白沙太空港地區。美國國家航空航天局商業載人項目負責人斯蒂克9月7日表示，對于是否允許“星際客機”明年搭載宇航員再次進行試飛，目前談論這一話題還為時尚早。
美滯留宇航員將于明年2月搭乘“龍”飛船返回地球
當地時間8月24日，美國國家航空航天局（NASA）表示，兩名自6月初以來滯留在國際空間站的宇航員將于2025年2月搭乘美國太空探索技術公司的“龍”飛船返回地球。美航天局表示，波音公司“星際客機”預計今年9月初不載人返回地球。美航天局表示，“星際客機”不載人返回能讓美航天局和波音公司在其返回過程中繼續
2名宇航員仍滯留太空，波音“星際客機”空艙返航
波音公司和NASA團隊在新墨西哥州白沙導彈靶場對波音“星際客機”飛船從太空返回后進行檢查。圖片來源：NASA官網美國波音公司“星際客機”已經返回地球。這艘遭遇技術故障的飛船終于在9月6日離開國際空間站，經過大約6小時飛行后，于北京時間9月7日12時左右，降落在美國新墨西哥州白沙太空港地區。不過，出于
2名宇航員仍滯留太空，波音“星際客機”空艙返航
美國波音公司“星際客機”已經返回地球。這艘遭遇技術故障的飛船終于在9月6日離開國際空間站，經過大約6小時飛行后，于北京時間9月7日12時左右，降落在美國新墨西哥州白沙太空港地區。不過，出于安全考慮，此次返航并未載人。今年6月乘坐該飛船前往國際空間站的兩名宇航員威爾莫爾和威廉姆斯仍在太空。原定“出差”
波音載人飛船升空后發現更多氦氣泄漏
當地時間6月5日，美國波音公司“星際客機”飛船從美國佛羅里達州成功發射升空，執行首次載人試飛任務。但據美國哥倫比亞廣播公司報道，當天晚些時候飛船的推進系統被發現存在更多氦氣泄漏跡象。采取措施后，已阻止了氦氣泄漏，但也令飛船上部分零部件失效。報道稱，發射前，飛船就被發現存在少量氦氣泄漏。此前為了排除故
波音載人飛船升空后發現更多氦氣泄漏
當地時間6月5日，美國波音公司“星際客機”飛船從美國佛羅里達州成功發射升空，執行首次載人試飛任務。但據美國哥倫比亞廣播公司報道，當天晚些時候飛船的推進系統被發現存在更多氦氣泄漏跡象。采取措施后，已阻止了氦氣泄漏，但也令飛船上部分零部件失效。報道稱，發射前，飛船就被發現存在少量氦氣泄漏。此前為了排除故
波音“星際客機”故障頻出，宇航員講述事發時經歷
由于故障頻出，波音“星際客機”所運送的兩名宇航員已經在太空超期停留將近一個月。美國國家航空航天局7月10日舉行媒體電話會，宇航員在連線時講述了飛船當時出現的故障。在“星際客機”接近國際空間站時，服務艙內28臺反應控制系統推進器中有5臺意外關閉，導致“星際客機”在對接口無法對接。美國宇航員巴里·威爾莫
空間站停留約一周，波音星際客機歸鄉
在空間站停留了約一周后，美國波音公司的“星際客機”飛船于當地時間5月25日返回地球，在降落傘和安全氣囊的幫助下，在新墨西哥州的沙漠中著陸。 報道稱，這次成功著陸，為“星際客機”的關鍵性試飛畫上句號，展示了其發射到太空、與空間站對接并最終安全返回的能力。
C919大型客機六架試飛機完成全部試飛任務
中新社北京7月23日電 (記者 孫自法)記者7月23日從中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)獲悉，中國C919大型客機六架試飛機已圓滿完成全部試飛任務，開始全力向取證沖鋒。據介紹，7月19日，在C919大型客機六架試飛機圓滿完成全部試飛任務之際，C919大型客機試飛現場聯合指揮部閻良戰區在陜西渭
滯留太空超9個月－美兩名宇航員結束超長“加班”－終于回家
美國航天局直播畫面顯示，美國東部時間3月18日17時57分（北京時間19日5時57分），美國太空探索技術公司“龍”飛船在佛羅里達州附近海域濺落。飛船上搭載著4名宇航員，其中包括因波音“星際客機”飛船故障而滯留國際空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯。至此，兩位美國宇航員終于結束了超過9個月的太空
東航客機成功用地溝油試飛－未來投入商務運行
昨日，東方航空使用現役A320型客機成功實施中國首次自主產權1號生物航煤驗證飛行，標志著由東航與中石化、中航油共同合作推動的生物航煤項目進入最終評審階段。在經過民航局評估并取得適航證后，未來將正式投入航班商務運行。 據了解，生物航煤技術是將棕櫚油、餐飲廢油(俗稱“地溝油”)變
美登月計劃一再推遲，是錢不到位？
11月17日消息，美國宇航局(NASA)已經宣布，將登月計劃從2024年推遲到2025年。但NASA監察長辦公室（OIG）發布的最新審計報告顯示，這個時間可能再次推遲，最早也得2026年。 OIG負責對NASA的各種項目進行定期審計。在其最新報告中，OIG全面審視了NASA的“阿爾特彌斯”（A
中國國產客機C919、ARJ21聯合轉場南昌試飛
承擔大型客機研制重任并統籌中國干線飛機和支線飛機發展的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)27日發布消息說，中國大型客機C919第二架機當天上午從山東東營勝利機場起飛，歷經2小時6分鐘，平穩降落在江西南昌瑤湖機場，圓滿完成本次轉場飛行任務。 而此前，中國商飛公司兩架ARJ21新支線客機已先
美國將首次試飛“太空發射系統”
本月底，美國宇航局（NASA）有史以來最強大的火箭——太空發射系統（SLS）將進行首次試飛。這枚98米高的火箭將開始為期42天的月球往返之旅，其中將搭乘3位“宇航員”——3個裝有儀器的人體模型。 據《科學》報道，SLS是NASA登月項目——阿耳特彌斯計劃的一部分，預計最早于2025年將宇航員送
NASA宇航員或將滯留空間站至明年二月
宇航員Butch Wilmore和Sunita Williams在國際空間站圖片來源：美國航空航天局（NASA）由于乘坐的飛船出現問題，美國航空航天局（NASA）宇航員Butch Wilmore和Sunita Williams或將被困國際空間站（ISS）至2025年2月。這是波音“星際客機”Star
美國公布電池新規解禁“夢想”客機
美國聯邦航空局25日正式批準波音787“夢想”客機的電池系統改進方案，結束“夢想”客機3個多月的禁飛期，為“夢想”客機復飛掃清了障礙。 《芝加哥論壇報》報道說，就技術而言，聯邦航空局發布的電池新規“適航性指令”眼下僅適用于波音787“夢想”客機的美國運營商聯合航空公司，但這一
西工大研制翼身融合大型客機縮比試驗機試飛成功
日前，在陜北靖邊通用機場（無人機試驗測試中心），一架外形新穎的飛機從跑道上起飛，自由地飛翔在蔚藍的天空中。 這是西北工業大學研制的翼身融合大型客機的縮比試驗機試飛的場景。同時也標志其試飛成功。 這種飛機翼身融合民機外形擁有寬扁的機身，極具流線感，機身和機翼之間過渡光滑，沒有明顯的界限，機艙位
美國首個測試版商業載人飛船成功返回地球
3月8日電 美國東部時間3月8日上午8時45分，美國首個測試版商業載人飛船成功返回地球。 美國宇航局官網消息，美國太空探索技術公司(SpaceX)的載人“龍”飛船于當日進行飛行測試的最后一步。凌晨2時32分，飛船脫離國際空間站；上午7時52分左右，機載推進器啟動，飛船飛離軌道；上午8時45分，