勇闖南極的挪威探險家——阿蒙森
1911年挪威人阿蒙森（1872-1928）首先到達南極點，寫下了世界探險史上光輝的一頁。他還有一個成就，就是第一個打通西北航路，從大西洋經加拿大北部海域進入太平洋。 三年打通西北航路羅爾德·阿蒙森（Roald Amundsen）1872年7月16日出生于挪威薩爾普斯堡（Sarpsborg，在奧斯陸東南70公里）附近小鎮博爾格（Borge），父親是個船主和船長，家道殷實。阿蒙森比極地探險家南森（1861-1930）年輕11歲，從少年時代起，就向往探險事業。他放棄了原來計劃的醫生職業，決定獻身于極地研究。為了成為一名合格的海員，他曾經在一艘航行于北極海域的捕海豹船上工作過。后來他作為領航員參加了1897至1899年比利時探險隊在南極越冬的探險，該船是首次南極過冬的船。在缺乏柑橘類水果的情形下．探險隊的醫生弗雷德里克·庫克（Frederick Cook，1865-1940）建議狩獵企鵝海豹并讓船員食用新鮮肉類，甚至生肉，直......閱讀全文
勇闖南極的挪威探險家——阿蒙森
1911年挪威人阿蒙森（1872-1928）首先到達南極點，寫下了世界探險史上光輝的一頁。他還有一個成就，就是第一個打通西北航路，從大西洋經加拿大北部海域進入太平洋。?三年打通西北航路羅爾德·阿蒙森（Roald Amundsen）1872年7月16日出生于挪威薩爾普斯堡（Sarpsborg，在奧斯陸
中國科考隊勇闖阿蒙森海探秘南極“前世今生”
雖然中國第３４次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸２０多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。 阿蒙森海位于南極南大洋太平洋扇區。歷史上，曾有韓國、美國等少數
“雪龍”號在南極阿蒙森海碰撞冰山－目前人船安全
圖為第35次南極考察任務期間，中國極地固定翼飛機“雪鷹601”降落南極冰蓋之巔。劉詩平攝 自然資源部21日發布消息，“雪龍”號在執行中國第35次南極考察任務期間，于北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響，在南緯69°59.9'，西經94°04.2&#
《能源化學》：勇闖“純粹”新路
2013年，一國際著名出版集團找到擔任《能源化學（英文）》主編的中國科學院院士、中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱大連化物所）研究員包信和，坦露“聯姻”意向，希望《能源化學（英文）》加入該集團，并承諾會讓期刊得到迅速發展。 這是一個期刊發展的大好機遇。然而，包信和婉拒了這一提議。他說，“要
中國首次在阿蒙森海開展海洋地質作業
1月30日，科考人員將巖芯從重力柱狀取樣器中取出。 當地時間29日至30日，中國第32次南極科考隊的大洋考察隊在南極阿蒙森海地區進行考察。這是中國首次在阿蒙森海開展海洋地質作業，所獲數據將彌補中國在該區域研究的空白。
全球變暖催生新航線－地球“變小”南北極兩重天
北極和南極是地球的極巔，它們遙相呼應，各據一方。北極是陸地包圍著海洋——北冰洋，南極是海洋包圍著陸地——南極洲。寒冷干燥是極地的特色，冰天雪地是那里的常態。夏季極晝，全天陽光普照沒有夜晚，冬季極夜，長夜難明見不到太陽;絢麗多彩的極光猶如天宮燃放的焰火，能在瞬間把寧靜的夜空映得通明;北極的夏天是南
四年后中國將建成第五個南極考察站
歷時165天，總航程達3.8萬余海里，執行我國第34次南極考察任務的“雪龍”號21日返回上海。 本次考察圍繞羅斯海地區恩克斯堡島新站建設、南極環境業務化調查評估和南極大西洋扇區海洋環境綜合考察三大任務，組織實施并圓滿完成了78項調查任務和22項保障支撐任務，取得了一批重要成果。 新站具備“
劉永坦：勇闖中國雷達“無人區”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506721.shtm 劉永坦（1936年— ） 中國雷達與信號處理技術專家，中國科學院院士、中國工程院院士，哈爾濱工業大學教授。1936年12月出生于江蘇南京。1953年9月起，劉永坦先后就
能源化學：勇闖新路－一路向前
2013年，一國際著名出版集團找到擔任《能源化學（英文）》主編的中國科學院院士、中科院大連化學物理研究所（以下簡稱大連化物所）包信和坦露“聯姻”意向，希望將《能源化學（英文）》（英文簡稱：JEC）加入該集團，并承諾會讓期刊得到迅速發展。 這是一個期刊發展的大好機遇。然而，包信和婉拒了這一提議
監測發現南極冰川消融幾百米
英國《自然·通訊》雜志10月26日發表的一項研究顯示，科學家利用美國國家航空航天局（NASA）的航測數據，發現2002年至2009年西南極洲冰川的堅冰消融了幾百米。 西南極洲阿蒙森海灣分布著一些地球上消融速度最快的冰川，這些冰川的質量損失速率正以驚人的速度上升。此前曾有一個理論假說：在21世紀
科學家用海豹研究南極冰蓋變化
科學家用海豹研究南極冰蓋變化。圖片來源：Lars Boehme 一群棲息在西南極洲海岸的海豹正在為科學家提供數據，從而有助于改善對未來海平面上升的評估。 研究人員裝備了這種像不倒翁一樣的海洋哺乳動物——它們身上的傳感器可以測量南極阿蒙森海的溫度和鹽度。這片遙遠且未被充分研究
何力：紅外“芯”精神－nbsp;勇闖新天地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505025.shtm何力（左一）與團隊成員在實驗室討論工作。受訪者供圖■虞慧嫻 廖清君赤橙黃綠青藍紫，是可見光的色彩范圍，探測人眼所不能及的光則需要一些利器，比如紅外探測器。一切發熱的物體都會發射紅外光，
躬耕教壇三十載－nbsp;勇闖科學“無人區”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508221.shtm從教30余年，她始終把教書育人和為師授業放在第一位；專研纖維勇攀科學高峰，她將國家和人民的需要作為最高追求。她以高尚的人格魅力，陪伴著一屆又一屆青年學子勇敢追夢；她提出有機/無機雜化纖
緊握倫理方向盤，勇闖科技“無人區”
當我們在科技領域勇闖“無人區”時，各種突破性創新必然會遭遇與之相伴的倫理風險，因此必須加強科技倫理治理。在國家總體科技創新戰略與全局性科技治理架構中,要把科技倫理列為優先考慮的事項。 在科技部前不久發布的《關于加強科技倫理治理的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《指導意見》）中，特別提出了倫
海底巖床“回彈”可能有助西南極冰蓋穩定
新華社北京６月２４日電 一個國際研究團隊最新發現，由于冰雪融化導致負重減輕，西南極冰蓋下方海底巖床正在快速“回彈”，上升速度比原先預期的快得多，可能幫助冰蓋保持穩定。 海底巖床屬于地殼，是一層很薄的巖石圈，下方是熔融狀態的地幔。地殼在冰川的重壓下會凹陷，壓力減輕時會“回彈”，“回彈”速度取
黃葆同：勇闖歸國路－筑基高分子
1955年8月23日，《人民日報》頭版頭條的大標題格外醒目：黃葆同因申請回國曾遭美國當局無理拘禁。自此，黃葆同的名字和他沖破險阻、艱難歸國的歷程開始為國人所知。1947年，黃葆同赴美留學。他先在得克薩斯農工學院攻讀有機化學碩士學位，后轉到紐約布魯克林理工學院主修有機化學、輔修高分子化學，1952年獲
“雪龍2”號有多忙？它要去的阿蒙森海是什么海？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/515059.shtm
勇闖博士相親角：一場粉紅色的學歷“貶值”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516618.shtm 紅娘小艾的微信通訊錄里“躺”著上千位“小哥哥”和“小姐姐”。作為一位婚戀機構的“匹配老師”——旁人眼中的職業“紅娘”，她的日常工作就是把這些素不相識的單身男女拉群配對，然后用
勇闖柔科研“無人區”，實現柔性直流輸電新突破
實施創新驅動發展戰略，最根本的是要增強自主創新能力，最緊迫的是要破除體制機制障礙，最大限度解放和激發科技作為第一生產力所蘊藏的巨大潛能。企業是創新的主體，是推動創新創造的生力軍。國有企業特別是中央企業在實現科技自立自強的歷史進程中責任重大、使命光榮。近期召開的中央深改委會議強調“推進國有企業打造原創
美南極科考站因政府停擺將被置于“看管狀態”
美國位于南極的阿蒙森斯科特站將被置于“看管狀態”。 美國政府 “停擺”的影響蔓延到了南極。國家科學基金會(NSF)10月8日宣布，正在召回在南極工作的研究人員和科學家。美國在南極設立的3個科考站(麥克默多站、阿蒙森斯科特站和帕爾默站)將不得不暫停運行一段時間。 NSF的決定主要受政府
配了雷達，“雪龍”號為何還會撞上冰山
“雪龍”號在執行中國第35次南極考察任務期間，于北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響，與冰山碰撞，無人員受傷，船舶動力設備、通訊導航設備運行正常。 船只配備了用于識別礙航物的雷達，為何還會撞上冰山？一名有著南極海區航海經驗的船長告訴科技日報記者，極區航行，
“雪龍”號配雷達為何會撞冰山－專家：難區分浮冰和冰山
“雪龍”號在執行中國第35次南極考察任務期間，于北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響，與冰山碰撞，無人員受傷，船舶動力設備、通訊導航設備運行正常。 船只配備了用于識別礙航物的雷達，為何還會撞上冰山？一名有著南極海區航海經驗的船長告訴科技日報記者，極區航行，
歷史新低！研究揭示2023年南極海冰減少成因
在全球氣候變化背景下，南極海冰范圍自2016年以來三次打破歷史最低值記錄。2023年2月21日，南極海冰范圍跌至夏季最低值179萬平方公里，比氣候態平均值（1981-2010）低38%，再次打破2022年夏季的最小值。近日，中山大學/南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）教授楊清華團隊與比利時新魯汶
歷史新低！研究揭示2023年南極海冰減少成因
在全球氣候變化背景下，南極海冰范圍自2016年以來三次打破歷史最低值記錄。2023年2月21日，南極海冰范圍跌至夏季最低值179萬平方公里，比氣候態平均值（1981-2010）低38%，再次打破2022年夏季的最小值。近日，中山大學/南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）教授楊清華團隊與比利時新魯汶
我國特醫食品企業勇闖全球千億級產業藍海
日前，國家市場監督管理總局對《關于將特醫食品統一收費編碼和加強特醫食品監管推進特醫食品臨床應用的建議》的一則答復引發了關注。有業內人士分析認為，這一答復釋放出三個信號：特醫食品產品注冊量增加了、監管更嚴格了、科普宣傳力度更大了。 據預測，到2027年全球特醫食品市場規模將突破千億元大關。與此同
南極科考科研新進展！珍稀魚類樣品藏著什么“秘密”
日前，中國第40次南極考察隊完成考察任務返回國內此次考察取得了哪些科研進展？快來中國海洋大學一探究竟跟隨記者鏡頭探訪南極魚類研究實驗室中層魚調查是中國第40次南極考察大洋調查中的一項重要內容在中國海洋大學深遠海與極地漁業研究中心記者看到，這里的研究人員正在對40次南極科考采集到的多品種的中層魚進行初
南極海床反彈或延緩冰蓋崩塌
松島冰川是西南極洲最脆弱的冰川之一，它正被海水從下面融化。 圖片來源：MARTIN JAKOBSSON 本報訊 日前從南極傳來的消息令人警醒。根據發表在《自然》雜志上的一份估算結果，在過去的25年里，這塊大陸已經損失了3萬億噸的冰——其中大部分來自脆弱的西南極冰蓋，而就在這25年
南極海床反彈或延緩冰蓋崩塌
日前從南極傳來的消息令人警醒。根據發表在《自然》雜志上的一份估算結果，在過去的25年里，這塊大陸已經損失了3萬億噸的冰——其中大部分來自脆弱的西南極冰蓋，而就在這25年里，冰的流失速度增加了兩倍。盡管西南極洲在這段時間內只貢獻了6毫米的海平面上升，但科學家說，在未來的幾個世紀里，冰蓋的崩塌可能會
研究顯示南極海冰創40年新低與熱力作用有關
今年2月，南極海冰范圍為192萬平方公里，創下四十年來的最小值。是什么原因讓南極海冰范圍達到“歷史新低”？4月19日，《大氣科學進展》以封面文章形式發布了最新研究，中山大學教授楊清華團隊、美國紐約州立大學教授劉驥平聯合中國極地研究中心副研究員于樂江等科研人員從海冰收支的角度對本次海冰范圍最小值事件進
建立經費多元投入機制，為勇闖“無人區”的基礎研究護航
加強基礎研究，是實現高水平科技自立自強的迫切要求，是建設世界科技強國的必由之路。要穩步增加基礎研究財政投入，通過稅收優惠等多種方式激勵企業加大投入，鼓勵社會力量設立科學基金、科學捐贈等多元投入，提升國家自然科學基金及其聯合基金資助效能，建立完善競爭性支持和穩定支持相結合的基礎研究投入機制。加快探索基