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    燃料電池的概念

    燃料電池是一種能量轉化裝置,它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置,因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。......閱讀全文

    燃料電池的概念

    燃料電池是一種能量轉化裝置,它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置,因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。

    氫燃料電池的概念

    氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置,是把電能貯存起來,需要時再釋放出來;而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置,像發電廠一樣,

    酶燃料電池的概念和原理

    酶燃料電池是使用酶的燃料電池。酶燃料電池直接乙醇燃料電池由有機物氧電化學類似于燃料電池中,進行反應,如化學能轉換到電能?。盡管它們與生物燃料電池部分重疊,但是它們的共同特征是使用酶作為催化劑,但是存在使用活微生物的類型和僅使用酶的類型。?氫酶是有前途的候選物。

    燃料電池概念或入爆發前夜-產業發展勢頭超預期

      一直被視為新能源終極解決方案的燃料電池可能比預想的要早地進入產業化。從技術視角來看,近兩年燃料電池技術突破很快,實現了技術的穩定性;從全球產業環境看,國際燃料電池廠商盈利大幅提升、豐田等知名企業將在2015年量產燃料電池車;現在,我國優秀的企業也進入了該產業鏈的供應體系。  業內人士預計,目前主

    美國氫燃料電池概念股飆升-未來產業化或提速

      日本豐田公司7日正式向外界透露,將于2015年量產氫燃料電池汽車,新車的命名和生產規模將于今年底對外公布。同日,美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次“充電”即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需“

    在燃料電池測試中,如何能控制燃料電池的電流密度

    燃料電池能量不是通過燃燒氫氣獲得,而是借助于電化過程從氫和氧中產生水和電流。 由一組燃料電池完成這一電化過程,能產生120~200伏的直流電。電流測量時必須先斷開電路,然后按照電流從“+”到“-”的方向,將萬用表串聯到被測電路中,即電流從紅表筆流入,從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯,則因表頭的

    酶燃料電池缺點

    燃料的類型僅限于不會對酶產生不利影響的燃料。酶由于各種原因容易降解除非特定溫度等條件和操作條件受到限制,否則它不起作用酶燃料電池使用為電極修飾的酶使燃料離子化,但是該酶由于各種因素而劣化。當酶降解時,產生的功率降低。

    氫燃料電池的技術特點

    1、無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--最典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的(光伏電池板、風能發電等),整個循環就是徹底的不產生有害

    氫燃料電池的技術特點

    一是無污染。燃料電池是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式。燃料電池燃燒后釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。也就是說,燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的(光伏電池板、風能發電等),整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。二是無噪聲。燃料電

    燃料電池的定義和特點

    燃料電池是一種能量轉化裝置,它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置,因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。

    氫氧燃料電池的技術特點

    由于氫氧燃料電池是利用化學反應所釋放出來的能量轉化為電能的,所以,它具有清潔環保的特點,而且它的產物主要是水。第二個特點就是氫氧燃料電池可以持續不斷地產生電流,只要持續不斷地通入氫氣和氧氣,這種化學反應就會不斷的進行。第三個特點就是氫氧燃料電池排放的廢棄物比較少,產生的噪音非常低。

    燃料電池技術的優缺點

    氫燃料電池的優點:1、相比起傳統石化燃料,氫燃料電池是采用電化學反應,在提供能量的時候,只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵,是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說,氫燃料電池是一種發電裝置,傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣,直接把化

    氫燃料電池的技術缺陷

    1、氫氣的安全性;雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好,但是氫氣的安全性還是值得人們注意的,雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈,所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多:因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多,雖然氫氣能夠通過電解水獲得,耗費電能產生氫

    氫氧燃料電池的工作原理

    氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑,氧氣作氧化劑,通過燃料的燃燒反應,將化學能轉變為電能的電池,與原電池的工作原理相同。氫氧燃料電池工作時,向氫電極供應氫氣,同時向氧電極供應氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下,通過電解質生成水。這時在氫電極上有多余的電子而帶負電,在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通

    大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航

      近日,應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試,各項指標達到設計要求,通過試航,標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造,采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。  近年來,大連化物所氫燃料電池技術

    氫燃料電池前景幾何?

      “隨著燃料電池推動新一代清潔能源改革,公眾也愈發關注燃料電池的發展,我們在中國的公共交通市場上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統,同時在空氣質量監管方面也更加嚴格,中國市場對于清潔能源的需求肯定會不斷增加。”加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官Randall MacEwen說。  

    什么是氫氧燃料電池?

    氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑,以氫氣作為燃料,然后通過燃料的各種化學反應,進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。

    氫燃料電池的特點和原理

    氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。

    氫燃料電池的特點有哪些?

    氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置,是把電能貯存起來,需要時再釋放出來;而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置,像發電廠一樣,

    氫燃料電池的技術優勢

    1、相比起傳統石化燃料,氫燃料電池是采用電化學反應,在提供能量的時候,只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵,是污染壞境衛生的一大利器。2、相比起其它傳統的電池來說,氫燃料電池是一種發電裝置,傳統的電池只具備了儲存電能的功能。氫燃料電磁像發電機一樣,直接把化學能轉換為電能,在

    氫燃料電池的有哪些缺點?

    1、氫氣的安全性;雖然氫氣作為未來新能源被大眾所看好,但是氫氣的安全性還是值得人們注意的,雖然種種研究表明氫氣的安全系數比汽油高。但還是有許多人認為氫氣瓶就是一個氫彈,所以氫燃料的推廣還是要大力的宣傳。2、氫氣的來源不多:因為地球空氣中含有的氫氣并不是很多,雖然氫氣能夠通過電解水獲得,耗費電能產生氫

    簡述直接甲醇燃料電池的原理

      直接甲醇燃料電池的工作原理與質子交換膜燃料電池的工作原理基本相同。不同之處在于直接甲醇燃料電池的燃料為甲醇(氣態或液態),氧化劑仍為空氣和純氧。直接甲醇燃料電池的工作原理如圖1《DMFC原理圖》所示。其陽極和陰極催化劑分別為Pt-Ru/C(或Pt-Ru黑)和Pt-C。其電極反應為  陽極:CH3

    微軟燃料電池項目獲500萬美元支持

      據外媒報道,微軟聯合馬里蘭大學、Redox電力系統有限責任公司和Trans科技有限公司共同開發的一個旨在推進燃料電池技術革命的項目,從ARPA-E(美國能源部先進能源研究計劃署)獲得500萬美元支持。   據悉,該項目的初衷是為了讓數據中心更環保、更節能,但后來拓展了其潛在的應用

    微軟正研制燃料電池供電

      日前,據微軟公開的一份白皮書顯示,公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效,同時,還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示,把燃料電池直接放到機架層的話,將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。   微軟稱,這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一個優勢是

    微軟正研制燃料電池供電

      日前,據微軟公開的一份白皮書顯示,公司正在研究使用基于沼氣的燃料電池來提升設備能效,同時,還能達到降低總體運營成本的目的。微軟表示,把燃料電池直接放到機架層的話,將大幅減輕設備對于UPS、發電機、開關裝置等“耗電大戶”的依賴。   微軟稱,這種設計將能減少3%的總體運營成本。另一

    氫燃料電池汽車走進生活

      氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一種也正在走入大眾生活,順勢開啟了商業化發展大幕。據悉,位于佛山市南海區丹灶鎮的瑞暉加氫站正式啟用,這是全國首個全商業化運營的加氫站。未來,佛山致力于打造國家級氫能與燃料電池研發中心、國家級氫能與燃料電池生產基地以及國際知名的氫能與燃料電池應用典范城市。

    美軍測試新型燃料電池汽車

    工作人員在介紹氫燃料通用公司生產的燃料電池汽車  為尋找清潔高效的可再生能源,降低美軍對進口石油的依賴度,美國陸軍太平洋司令部日前正在對氫燃料電池汽車進行研究測試。  美國陸軍太平洋總指揮官法蘭西?維爾親斯基中將(Francis?Wiercinski)表示:“

    氫氧燃料電池是什么電池?

    氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑,以氫氣作為燃料,然后通過燃料的各種化學反應,進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。

    什么是直接甲醇燃料電池?

      直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池,是質子交換膜燃料電池的一種,只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點,其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年,Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。

    聚焦氫能燃料電池技術

      近日,主題為“氫能燃料電池技術”的西苑沙龍會議在京召開。與會專家對氫能燃料電池技術的發展現狀、應用前景、技術瓶頸以及發展趨勢等進行了深入、廣泛的研討,對我國氫能燃料電池技術在關鍵技術、示范和產業化應用等方面與發達國家間存在的差距進行了分析,提出了未來發展目標和技術路線,同時,針對我國燃料電池技術

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