中國海外油氣權益產量首次突破9000萬噸
昨天，中國石油集團經濟技術研究院發布的《2012年國內外油氣行業發展報告》披露，去年，中國海外油氣權益產量首次突破9000萬噸，比上年增長了3%，并購金額也創歷史新高，中企成為全球石油公司中最大的海外油氣資產收購方。 中企成收購主力 鑒于近年來，國內油氣產量增長緩慢，一直維持在2億-3億噸左右的水平，海外油氣權益產量9000萬噸無疑是特別醒目的字眼。 報告顯示，去年，中石油加大海外項目特別是伊拉克和中亞等多個項目的開發力度，海外油氣權益產量超過5000萬噸；得益于前兩年大規模并購，中石化海外油氣權益產量也快速增長，從上年的2288萬噸增長到2600萬噸，中海油則接近1000萬噸，與上年持平。 在海外并購方面，中國企業成為全球油氣資產收購的最大買方。中企去年累計并購交易金額340億美元，創歷史新高。其中，中海油去年海外并購金額214億美元，是并購規模最大的中國公司。中石化交易金額72億美元，中石油超過......閱讀全文
國際油價反彈或難阻國內成品油價下調
??? 國際油價連挫之際，受歐美有可能推出新的貨幣寬松政策和伊朗軍方言論影響止跌反彈。??????? 不過，國際油價反彈力度有限。即使維持震蕩上漲的走勢，布倫特、辛塔、迪拜三地原油均價以每日每桶2美元的幅度上漲。根據國內成品油調價機制，到10日22個工作日限期到時
國際油價暴跌“吃掉”部分漲幅－成品油價或小幅上調
4月8日，因美國原油庫存激增，國際油價在經歷了小長假的暴漲后迎來大幅下跌。不過，由于國內油價調價在即，分析認為單日的油價下跌已難改上調格局。 自國內油價3月26日下調以來，受地緣政治及供求等因素影響，國際油價震蕩起伏。先是受也門沖突的地緣政治因素及沙特提價影響大漲20%，隨后又在美國EIA原油
美國頁巖油氣企業削減油氣產量－等待油價回暖
美國幾家最大的頁巖油氣企業開始削減油氣產量。這是這些企業多年來首次減產。 新華社電 美國頁巖油氣企業今年的態度與去年形成鮮明對照。國際原油期貨價格去年從每桶將近100美元一路跌至30美元左右，一直未能促使這些企業減產。據《華爾街日報》數據，美國石油出口滿足全球日均需求的10％。 美國大陸資
成品油價暫緩調整－發改委：主要為環保
國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日，發改委表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。 將“抓緊完善成品油價格形成機制” 發改委昨日在通知中稱，“我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的
借國際油價反彈－三石油巨頭推高成品油價
繼6月29日暴漲之后，7月3日國際油價再次大幅上漲。由于伊朗緊張局勢升級引發石油供應短缺的擔憂，倫敦布倫特原油價格三周以來首次突破100美元大關。隨著國際原油價格的再次反彈，國內部分地區中石油、中石化借機推價。 “原油上漲對國內需求的影響不是很大，但部分地區出現價格推漲的情況，尤其是廣東比
國際油價持續走高－國內成品油價8月10日或上調
自7月10日國內成品油下調達成以來，國際油價持續走高。昨天，由于投資者期待美國聯邦儲備委員會將出臺新的刺激經濟政策，國際油價連續第四個交易日上漲。業內預測，國內油價8月10日或將迎來年內上調窗口。 當前，全球經濟依然呈下行趨勢，IMF下調全球經濟增長預期，同時，歐債危機像一顆定時炸彈，隨時
全國成品油價格指數小幅下挫
截至10月25日，上周最后一個工作日，全國成品油價格指數為935.07，跌幅0.58%，呈現平穩走低格局。分析師預測10月31日窗口日來臨之時，本輪調價再次擱淺的可能性較大，或將迎來新成品油定價機制實施以來的第6次擱淺。 全國成品油價格指數運行結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于90
成品油價格下調有助于穩物價
在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞行業等行業，油價下行有助于降低企業運營成本 隨著國際油價的反彈，此次油價“三連跌”之后，再創“四連跌”可能性不大 國家發展和改革委員會今天宣布，自7月11日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(
周大地：國內成品油價格并非越低越好
今年以來，國際油價不斷下行，前一周，每桶價格已從一年前的100多美元跌破40美元。前些年在油價高企的刺激下，國際資本紛紛投資油氣開發，生產能力不斷擴大，而全球經濟還沒有走出金融危機的陰影，石油需求增長乏力，國際石油市場富裕產能的不斷積累，終于觸動了油價下行的扳機。 以沙特為首的石油輸出國，不再
中國海外油氣權益產量首次突破9000萬噸
昨天，中國石油集團經濟技術研究院發布的《2012年國內外油氣行業發展報告》披露，去年，中國海外油氣權益產量首次突破9000萬噸，比上年增長了3%，并購金額也創歷史新高，中企成為全球石油公司中最大的海外油氣資產收購方。 中企成收購主力 鑒于近年來，國內油氣產量增長緩慢，一直維
3月3日國內成品油價格不作調整
據國家發改委網站消息，3月3日國內成品油價格不作調整。 發改委消息指，自2020年2月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價有漲有跌，按現行國內成品油價格機制測算，3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條
成品油價上漲預期強烈－幅度或在300元/噸左右
隨著國際市場原油價格持續上漲影響，市場又現8月份上調成品油價格的猜測。安迅思息旺能源分析師廖凱舜告訴南方日報記者，他們監測數據顯示：截至 7月18日，三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶104.4美元，較7月9日基準價上漲0.6%。若國際油價繼續于當前水平窄幅震蕩，則后期三地變化
據國際市場油價變化，成品油價格提高。附：各省最高零售價
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元、190元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市
多因素致原油大幅降溫－下周成品油價下調概率大
目前，原本火熱的原油市場出現大幅降溫。金聯創成品油分析師王珊昨日告訴《證券日報》記者，沙特和俄羅斯計劃增產，或將抵消委內瑞拉產量下降和伊朗可能出現的降低供應量問題，給油市帶來重創；另外美國原油庫存的意外攀升以及石油活躍鉆井數量的激增都令油價承壓大跌，加之部分低位入市的獲利回吐，多重利空因素導致原
國家發展改革委關于提高成品油價格的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司： 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下： 一、調整國內成品油價格 (一)成品油生產
我國將擇機放開成品油價格－全面理順氣價
昨天，《中共中央 國務院關于推進價格機制改革的若干意見》(以下簡稱《意見》)下發，《意見》明確：到2017年，競爭性領域和環節價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節。到2020年，市場決定價格機制基本完善，科學、規范、透明的價格監管制度和反壟斷
全球石油市場實現再平衡
中化新網訊 12月1日，以“政策技術激發活力”為主題的2017年油氣論壇在河北廊坊召開，會上傳出的信息表明，經過三年的供需寬松，2017年全球石油市場終于實現供需再平衡。 中國石油和化學工業聯合會油氣專委會秘書長錢興坤指出，今年國際油價呈“V”字形走勢，11月初突破40~60美元/桶運行區間。
全球石油市場實現再平衡
12月1日，以“政策技術激發活力”為主題的2017年油氣論壇在河北廊坊召開，會上傳出的信息表明，經過三年的供需寬松，2017年全球石油市場終于實現供需再平衡。 中國石油和化學工業聯合會油氣專委會秘書長錢興坤指出，今年國際油價呈“V”字形走勢，11月初突破40~60美元/桶運行區間。截至目前，2
油價下調有望上演“帽子戲法”
世人矚目的歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段，至今尚未出現個人進球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說，另一領域的“帽子戲法”值得期待：國內成品油價有望在7月中旬迎來“三連跌”。 下調窗口將在7月中旬打開 如火如荼的歐洲足球賽事并未散去歐債危機的陰霾。新近公布的數據顯示，6月份
專家稱油價不能過低－提高成品油消費稅合情合理
“國際油價連續暴跌，國內油價降幅本來可以更大些，卻讓提稅給占了一大塊，導致降價縮水。”近期，我國成品油消費稅半個月內兩次上調引發熱議。一些人對消費稅“兩連漲”表示不解。對社會關注的熱點問題，究竟應該怎么看？記者采訪了有關部門和專家。 消費稅改革，成品油是重點調控對象，提稅在情理之中 “跟老百
國際油價七連漲－國內煉廠惜售油罐車排隊搶油
“我們看好后期行情，近期煉廠已經限制出貨。”國際油價七連漲，本周國內油市迎來一輪狂熱漲價風潮，三連跌后石油巨頭首次上調調撥價，汽柴油批發價格隨之上漲。在此情況下多數煉廠汽油優惠政策取消，柴油出貨優惠幅度小幅縮窄。業內預測，三地變化率最快將在5個工作日后突破4%，8月成品油價格上調概率加大。油價上
多家能源分析機構預測:節后汽油或升回至8時代
節后汽油或將升回至8元時代。昨日，國內多家能源分析機構預測，伴隨三地原油變化率已達4.29%，國內成品油上調窗口已經打開。本次上調幅度預計將在每噸350元至400元之間，折合93號汽油每升上調0.27元到0.31元，0號柴油每升上調0.3元到0.34元。
成品油改革將打通流通環節－進口權放開有望破局
在國際油價持續走低之際，國內成品油再次迎來改革窗口，昨日，國家發改委投資司巡視員歐鴻新表示，下一步，國家將深入推進原油成品油流通體制改革，為社會資本參與建設油氣管網、LNG接收站、儲氣設施提供保障。業內認為，目前我國成品油價格改革空間比較有限，流通環節仍有改革余地，現在零售、煉化領域市場主體已經
國際石油市場面臨大變局
進入2014年，因美元貨幣政策的調整以及美國對金融監管的加強，國際石油貿易格局與國際油價的形成正在發生著前所未有的變化。國際石油市場正在進入大變局的時代。今后一段時間內，國際油價波幅減小、價格攀升有限是主要的市場特征。 對國際石油市場以及油價形成有長期影響的因素是：美元貨幣政策的調整和美國對大
低油價對節能減排帶來負面影響
大雪節氣剛過，比連日的嚴寒更冷的恐怕是近期的國際油價——雖然已經創下6年多的新低，但是歐佩克(OPEC)卻死扛到底，堅持不減產。 作為全球經濟的主要“燃料”，國際原油價格變動直接影響著大宗商品價格和國際金融市場，而中國在其中的角色也十分微妙：到底是拉低油價的源頭，還是油價低迷的受益者？《每日經
各地加油站促銷戰再打響－成品油價或“三連跌”
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，隨著國際原油價格的下滑，各地加油站降價促銷大戰再次打響，一些地煉廠已大幅下調汽柴油出廠價，國內成品油價格“三連跌”“箭在弦上”。 在河北邢臺，多處加油站93號汽油已跌破7元。 加油站工作人員：93的6塊9毛5，現在辦卡在這個價上再給你打9.5折，200
成品油價三連跌－1.6升私家車月減負47.5元
今日凌晨，油價又迎來了今年第三次下調，這也是創成品油價機制改革以來的首個“三連降”。昨晚，市物價局轉發國家發改委通知，今日零時起，降低國內汽柴油最高零售價，汽油每噸降低420元，柴油每噸降低400元。其中，市民最常用的93號汽油每升降0.33元跌至7.05元，0號柴油每升降 0.
成品油價或“壓線下調”－加滿一箱油將省2元
成品油價或“壓線下調” 加滿一箱油將省2元 揚子晚報訊（記者 徐兢）受國際原油震蕩下行走勢的影響，本輪國內成品油零售限價存在下調預期，調價窗口將于6月25日24時開啟。 卓創成品油分析師張瑾怡告訴揚子晚報記者，本輪調價預期由“擱淺”轉為“壓線下調”。92#汽油每升將下調0.04元，若按此幅度
7月11日迎調價窗口－國內成品油價或每噸降400元
新華社石油價格系統7月5日發布的數據顯示，7月4日三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-9.36%，較前一日的 -9.50%有所回升。如果保持目前價格水平，國內調價對應基準日三地變化率可能回落到9%左右，這將導致7月11日左右成品油價格下調幅度收窄，考慮到原油加工利潤等因素，預
成品油價再創“五連漲”，92號汽油或突破“8元大關”
今日，國內成品油開啟新一輪調價窗口。根據國家發改委消息，國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元。本輪上調政策落實后，國內部分地區92號汽油或進入“8元時代”。 早在官宣之前，市場普遍預測本輪將迎來上調，靴子落地后，國內成品油價再創“五連漲”。按照“十個工作日”原則，下輪成品油調價窗口將