航空汽油和車用汽油的實際膠質測定儀操作
一、概述SH8019實際膠質試驗器是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質含量的測定 噴射蒸發法》中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗。 山東盛泰儀器有限公司生產廠家 二、主要技術參數和技術性能1、工作電源： AC220V±10%，50Hz，2、蒸發浴型式、尺寸： 鋁浴塊φ260㎜×130mm。3、試驗孔數： 3個。4、試驗孔尺寸： &......閱讀全文
航空汽油和車用汽油的實際膠質測定儀操作
實際膠質試驗器是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質含量的測定 ?噴射蒸發法》中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗。? 二、主要技術參數和技術性能1、工作電源： ???????????AC220V±10%，50Hz，2、蒸發
航空汽油和車用汽油的實際膠質測定儀操作
一、概述SH8019實際膠質試驗器是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質含量的測定 ?噴射蒸發法》中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗。???山東盛泰儀器有限公司生產廠家?二、主要技術參數和技術性能1、工作電源： ?????
車用汽油和航空燃料實際膠質測定儀
膠質測定儀適用范圍：車用汽油和航空燃料實際膠質測定儀是根據GB/T8019 ISO6246 ASTM D381標準規定設計制造的。適用于測定車用汽油、航空汽油、用于配制揮發性餾分及航空渦輪燃料在試驗時的實際膠質以及車用汽油的未洗膠質含量。本產品采用分體結構，由主機箱和控制箱組成。主機箱為蒸發浴，控制
汽油和航空燃料實際膠質測定儀
實際膠質測定儀YT-8019是根據國標GB/T8019—1987《車用汽油和航空燃料實際膠質測定法》設計制造，適用于測定車用汽油、航空汽油和用于配制揮發性餾分及航空渦輪燃料在試驗時的實際膠質。也可測定車用汽油的未洗膠質含量。車用汽油和航空燃料實際膠質測定儀YT-8019用途概述：實際膠質測定儀YT-
實際膠質測定儀簡介
實際膠質測定儀是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T 8019《車用汽油和航空燃料實際膠質測定法(噴射蒸發法）》中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗，是各航空汽油和車用汽油科研、生產、使用單位測試實際膠質的理想儀器。
在使用石油產品實際膠質測定儀之前要做好這些工作
石油產品實際膠質測定儀是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T ?8019《車用汽油和航空燃料實際膠質測定法(噴射蒸發法)》中規定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗，是各航空汽油和車用汽油科研、生產、使用單位測試實際膠質的理想儀器。 下面讓我們來了解一下啊
車用汽油檢測標準和意義
車用汽油是汽油的一種，也是用量最大的運輸燃料。為點火式發動機燃料。原油經過蒸餾或重質烴類原料經過二次加工(熱轉化或催化轉化)得到的，并加有適量抗爆劑和抗氧防膠劑。沸程范圍從初餾點到干點為205℃(215℃)的烴類混合物。也可以通過氣體原料加工制得類似的產品。考慮到車用汽油的質量會影響其安全問題，需要
汽油膠質測定器具有溫度修正及恒溫點自整定功能
汽油膠質測定器主要由流量調節系統、過熱器、蒸發浴等組成。流量調節系統可實現壓縮空氣過濾、減壓及定量調節，過熱器輔助蒸發浴可靠實現噴射孔溫，汽油膠質測定器滿足試驗方法的需要。蒸發浴上方由五個均布的出氣口和燒杯穴，確保五孔流量及穴溫一致。 汽油膠質測定器采用鋁制的蒸發浴，鋁浴內有一螺旋氣路和一均
新型辛烷值十六烷值測定儀四項技術創新
新型辛烷值十六烷值測定儀四項技術創新QX-B型汽油辛烷值測定儀，是用于石油煉化企業，儲油和調油單位測定汽油辛烷值和柴油十六烷值的專用儀器。該儀器采用大屏幕顯示，背景燈光亮麗柔和，界面字體清晰，具有：操作簡便、測定速度快、精度高、范圍廣等特點。四項技術創新如下：一、傳感器由原模擬改為脈沖信號，其變差小
汽油辛烷值測定儀四項技術創新
QX-A型汽油辛烷值測定儀，是用于石油煉化企業，儲油和調油單位測定汽油辛烷值的專用儀器。該儀器采用大屏幕顯示，背景燈光亮麗柔和，界面字體清晰，具有：操作簡便、測定速度快、精度高、范圍廣等特點。汽油辛烷值測定儀四項技術創新如下：一、傳感器由原模擬改為脈沖信號，其變差小、抗干擾能力強、精密度高、重復性與
《車用汽油》標準進入修訂階段
記者獲悉，《車用汽油》國家標準的修訂報批稿(以下簡稱報批稿)已于近日進入征求意見階段。此次修訂有利于促進國內煉油行業的技術進步和裝置改造，促進汽油質量的進一步提高。報批稿增加了“安全”內容。車用汽油的硫含量初步修改為不大于50mg/kg。 據悉，該報批稿由全國石油產品和潤滑劑標準化
實際膠質測定儀產品特點
1、采用金屬浴加熱系統，加熱速度快，浴體溫度均勻。 2、設計有5個獨立試驗孔，既可同時進行5個試樣的測試，也可進行1～4個試樣的測試，測試效率高，使用方便靈活，可滿足不同用戶的試驗要求。 3、選用高質量空氣壓縮機，供氣平穩，符合GB/T 8019標準的要求。 4、每個試驗孔裝有獨立的流量計
車用汽油/乙醇汽油兩項國標修訂
全國石油化工燃料和潤滑油委員會近期進行了兩項燃料油標準的制修訂，來滿足不斷嚴格的機動車排放要求。鑒于車用汽油燃料的相關主要技術指標包括：硫含量、烯烴含量和芳烴含量、蒸氣壓、錳含量以及苯含量，這些修訂主要包括這些方面。 ? 1、GB18351—2004《車用乙醇汽油》的修訂： 《車用
實際膠質測定儀技術參數
1、工作電源： 220V±10%，50Hz，3.5kW。 2、蒸發浴型式、尺寸： 鋁浴塊φ260×130mm。 3、試驗孔數： 5個。 4、試驗孔尺寸： φ51×70mm。 5、工作溫度： 160～165℃。 6、溫度控制方法： 自動控溫。 7、溫度顯示： 數字顯示。 8、流量顯示
2010我國車用汽油將進入國Ⅲ時代
按照車用汽油國家標準有關要求，從明年1月1日起，我國將全面推行國Ⅲ標準汽油，九個省市將率先完成實施國Ⅱ汽油到國Ⅲ汽油的升級。國Ⅲ汽油與國Ⅱ的有什么不同?我們走訪了中石化的相關人士。 實際上，國內一些地區根據當地的特殊情況制定了不同的地方標準，有的已經提前實施了汽油質量升級，如北京市從200
車用汽油辛烷值測定法
采用介電常數法測定車用汽油辛烷值是一種快速測定車用汽油辛烷值（RON）的新方法，通過測定車用汽油介電常數來確定車用汽油辛烷值。 1范圍 本標準規定了采用介電常數法測定車用汽油辛烷值（相當于GB/T5487規定的研究法辛烷值）的步驟、試驗條件及操作細則。適用于車用汽油辛烷值快速測定。
關于車用汽油餾程檢測的價值以及如何檢測
一 餾程的定義： 一定壓力下，純液體的沸點是恒定的，與液體量的多少無關。石油產品是由多種烴類及烴類衍生物組成的復雜混合物，與純液體不同，其沸點不是常數，而是一個由低到高的溫度范圍。油品在規定條件下蒸餾，從初餾點到終餾點這一溫度范圍稱為餾程。通常，車用無鉛汽油的餾程用10%蒸發溫度、50%蒸
實際膠質測定儀使用要注意哪些問題？
1、儀器應放置在平穩牢固、無易燃易爆物質的工作臺上，且工作環境應通風、干燥。2、本儀器為高溫、高壓儀器，工作時儀器表面及內部會存在高溫，儀器各氣路管道會存在高壓，試樣的取放、部件的安裝和卸下，應使用防護工具，或待儀器完全冷卻、氣路內氣體完全釋放后進行，謹防發生意外!警告：本儀器為高溫、高壓試驗儀器，
車用汽油中苯和甲苯含量氣相色譜測定法
車用汽油中苯含量是一項重要的質量控制指標，由于苯和芳烴對人體和環境有潛在的危害性，國家隊汽油中苯含量提出了強制要求，對汽油中含苯量的測試要求也提到重要日程。滕州中科譜分析儀器有限公司根據國家標準要求開發的GC2020車用汽油分析儀主要用于汽油中苯、醇類及醚類等氧化合物的分析，其流程設計完全滿足GB1
可再生汽油、柴油和航空燃料的轉化介紹
現代石油精煉工藝中，從原油開采到成為可使用的燃料、化學品的整個過程可以分為兩類：分離和對原油組分的修飾。可再生汽油、柴油和航空燃料僅僅是來源不同，其性能、特質等應達到化石燃料的標準。化石燃料的優點之一是能量密度大，即主要有C H 原子組成，不含或者很少含有氧原子。生物燃料在加工時，也應去除其中的氧原
十六烷值測定儀對于各種汽油辛烷值的測定方式
十六烷值測定儀是用于石油煉化企業，儲油和調油單位測定汽油辛烷值和柴油十六烷值的專用儀器。該儀器采用大屏幕顯示，背景燈光亮麗柔和，界面字體清晰，具有：操作簡便、測定速度快、精度高、范圍廣等特點。? 十六烷值測定儀對于各種汽油辛烷值的測定方式：? 1、測定未知辛烷值時：復位——無鉛——1(掃描)—
山東兩煉廠車用汽油整改后質量合格
據中新網能源頻道了解，2011年國家質檢總局對車用汽油等5種產品組織開展了全國聯動監督抽查，抽查結果發現，濟南長城煉油廠、山東東方華龍工貿集團有限公司兩家山東煉廠的車用汽油，分別因實際膠質、研究法辛烷值(RON)，抗爆指數等不合格遭處理。 今日，國家質檢總局發布消息，山東兩煉廠已完成整改并
膠質層測定儀的操作說明
1、合上電源，且按“啟動”鍵，儀器將進行自檢。 若不按“啟動”鍵，儀器認為是失電后復電，而直接進入試驗加熱狀態，因此每次新的煤樣試驗，均應按一次“啟動”鍵。 儀器自檢是不斷閃爍顯示—rdy—,儀器內部自動檢查，如不合格則顯示—Err1—，如合格約20秒左右，進入試驗加熱狀態，且正常顯示前后爐
噴射蒸發法實際膠質測定器操作規程
①接上氣源，檢查測定儀的減壓閥上壓力表，應使表值保持在0.35MPa。慢慢擰開流量計上空氣閥門，使流量計浮子指示值在108升/分，然后關小空氣閥門，使流量計浮子下降到0稍上位臵，如低于0位，下次開啟空氣閥門時浮子會產生上下跳動，不能平穩上升。打開實際膠質測定器前把空氣閥中的水放掉。?②在蒸發浴試驗孔
車用汽油中甲醇及含氧化合物的測定
車用汽油中甲醇及含氧化合物的測定1.基本介紹：為了改善汽車排放物中含鉛物質對環境的影響，汽油中經常加入醇類、醚類或酯類等含氧化合物提高辛烷值及降低揮發性，減少尾氣中一氧化碳和臭氧的排放。但含氧化合物體積熱值比汽油低，大量加入不但會使汽油的總氧含量超標，影響汽油發動機的動力，造成油耗增加，而且還會增加
實際膠質測定儀測試時需要注意那幾點？
注意事項1、儀器應放置在平穩牢固、無易燃易爆物質的工作臺上，且工作環境應通風、干燥。2、本儀器為高溫、高壓儀器，工作時儀器表面及內部會存在高溫，儀器各氣路管道會存在高壓，試樣的取放、部件的安裝和卸下，應使用防護工具，或待儀器完全冷卻、氣路內氣體完全釋放后進行，謹防發生意外!警告：本儀器為高溫、高壓試
怎么測試汽油的酸值
油分濃度測定儀是用來測定油品中的輕質組分含量的專用儀器，主要用于測定航空汽油、車用汽油、船用柴油、航空煤油、輕柴油和潤滑油等石油產品的運動粘度、閃點、燃點、冷濾點和機械雜質等項目。儀器符合GB/T238.1《石油產品運動粘度測定法》標準
齒輪油有哪些常規項檢測標準和項目？
測項目：運動粘度、粘度指數、水分、總酸值、傾點、閃點、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數、鐵譜磨損分析等項目 ???齒輪油檢測常見的理化分析概念、方法和目的：??? ??(1)粘度? ? ??基本概念：粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。? ?
山東東營發布全國首個節能清潔車用汽油團體標準
日前，由山東東營質量協會會同東營市內重點龍頭企業，結合東營石油煉化行業實際，依托東營市標準化信息所標準化服務技術支撐，制定的《節能清潔車用汽油》團體標準由東營質量協會于9月正式通過全國團體標準信息平臺發布，這也是全國首個節能清潔車用汽油團體標準。 新發布的節能清潔車用汽油團體標準，在GB 17
膠質層測定儀的操作相關介紹
1、顯示共12位。 （1）一般情況下，顯示前爐溫度（1～3位），試驗時間（4～6位），要求溫度（7～9位）和后爐溫度10～12位）。第三位小數點閃爍表示前爐溫度采樣，第十二位小數點閃爍表示后爐溫度采樣，第六位小數點產閃爍為秒信號。 （2）在故障和異常情況下，顯示下表的故障代碼在爐溫超過要求溫