電子地上衡結構的改進的方法
電子地上衡是普遍使用的大型衡器，主要運用于稱量貨物。現有電子地上衡的機械結構主體基礎為一個秤臺平面，貨物放在秤臺上，電子系統記錄下秤臺的形變而給出重量信息。但是由于秤臺高出地面，為了讓貨物能平穩地推上秤臺，需要另外配置三角木樁或鐵塊墊在秤臺邊上，極不方便。提供了一種電子地上衡結構的改進，其目的在于克服現有的技術缺點，通過改進電子地上衡結構，使其更緊湊，使用更方便。技術方案是電子地上衡結構的改進，包括具有秤臺的電子地上衡，其特征在于在秤臺的進口和出口處都鉸接有引坡，引坡繞鉸接軸向上翻轉后可擱置在秤臺上，引坡繞鉸接軸向下翻轉后其下邊緣搭在地面上成斜坡狀。所謂鉸接軸為引坡兩側的螺桿螺母組合，螺桿穿過引坡和秤體底座兩側的翼后與螺母螺合，引坡能以螺桿為鉸接軸進行翻轉。秤臺厚度小于50毫米。上述技術方案的有益之處在于將引坡連接在秤體底座上，不必另外尋找墊塊，操作方便。以螺桿螺母的結合作為鉸接軸，可以使引坡根據需要方便地放下和收起。由于電子地......閱讀全文
電子地上衡結構的改進的方法
電子地上衡是普遍使用的大型衡器，主要運用于稱量貨物。現有電子地上衡的機械結構主體基礎為一個秤臺平面，貨物放在秤臺上，電子系統記錄下秤臺的形變而給出重量信息。但是由于秤臺高出地面，為了讓貨物能平穩地推上秤臺，需要另外配置三角木樁或鐵塊墊在秤臺邊上，極不方便。提供了一種電子地上衡結構的改進，其目的在于克
電子地上衡結構的改進的方法
現有電子地上衡的機械結構主體基礎為一個秤臺平面，貨物放在秤臺上，電子系統記錄下秤臺的形變而給出重量信息。但是由于秤臺高出地面，為了讓貨物能平穩地推上秤臺，需要另外配置三角木樁或鐵塊墊在秤臺邊上，極不方便。?提供了一種電子地上衡結構的改進，其目的在于克服現有的技術缺點，通過改進電子地上衡結構，使其更緊
地上衡的結構構成
地上衡是所屬衡器的一種，也被稱為小地磅，一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地上衡。用戶使用地上衡產品時對于產品知識也需要掌握，下面小編就來具體介紹一下地上衡工作原理和結構組成，希望可以幫助到大家。 地上衡工作原理 輕機輕稱重物體放置在臺面上，在重力作用下，稱重傳感器彈性體產生形變，
移動式地上衡的制作方法
電子地上衡是一種操作方便、使用范圍廣的電子衡器，最大稱量可達5t，可廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場、工地等場所。目前3t～5t的電子地上衡多為固定式的，安裝后位置固定，不能再移動，3t以下的電子地上衡可以做成移動式的，但移動式需要借助吊車或叉車等設備，非常不方便。 本文針對現有技
選購電子地上衡時需要注意事項
哈嘍大家好，在選購電子地上衡相關產品時候如果想選購到合適的產品，就一定要按照自己的需求，并且把產品做個詳細的了解，而不是做價格的奴隸。今天上海越衡小編想給大家講解下在選購電子地上衡時需要注意事項，希望能幫助到你。 1.精度挑選： 不同行業的需要的電子地上衡精度是不一樣的，一般的行業對精度要求
電子軌道衡的結構是什么
電子軌道衡的結構是什么?電子軌道衡可分為動態電子軌道衡和靜態電子軌道衡，在這里我們主要討論靜態電子軌道衡。靜態電子軌道衡通常由承載器、稱重傳感器、稱重顯示系統和基礎等組成。(一)承載器電子軌道衡的承載器是整個電子軌道衡的重要零部件。所以，它的好壞關系整個電子軌道衡的好壞(1)承重臺板電子軌道衡的承重
電子汽車衡結構及原理
結構組成和工作原理1、結構組成電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。2、工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，
電子汽車衡接線方法
全電子汽車衡的規劃裝置中，從工程實踐的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常選用混合接地，即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度選用懸浮接地、單點接地以及多點接地的辦法混合運用，發揮各接地方法的優點。以到達更好的作用。以一臺全電子汽車衡為例，假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、銜接的外部設備如打印
電子汽車衡的制作方法
電子汽車衡的制作方法： 電子汽車衡包括面板，面板背面等間距平行焊接有U型梁，面板兩端U型梁的外側焊接有槽鋼。U型梁之間橫向平行焊接有加強筋板，U型梁凹口處垂直焊接有端部封板，端部封板底部焊接有傳感器支撐梁，壓力傳感器以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在傳感器支撐梁底部。通過加強秤體強度，確保了汽
電子汽車衡的制作方法
電子汽車衡的制作方法：電子汽車衡包括面板，面板背面等間距平行焊接有U型梁，面板兩端U型梁的外側焊接有槽鋼。U型梁之間橫向平行焊接有加強筋板，U型梁凹口處垂直焊接有端部封板，端部封板底部焊接有傳感器支撐梁，壓力傳感器以螺桿、螺帽配合形式倒裝裝配在傳感器支撐梁底部。通過加強秤體強度，確保了汽車衡秤體對傳
電子汽車衡的稱重調試方法
大家在打開電子汽車衡的時候在調試前，讓該產品預熱15分鐘，并盡量用載重量接近最大秤量的車輛的重量，然后操作員開車往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓防止出現各種不同的故障。操作員用數字電壓表依次測量電子汽車衡各個稱重傳感器的輸出電壓，檢查其各種數據是否一致，如存在不
電子汽車衡正確維護保養方法
電子汽車衡發生故障不能工作時，應首先根據電子汽車衡的結構，找到產生故障的原因。判斷故障是發生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。 稱重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態。這種模擬器類似一臺直流標準電
電子地磅與電子汽車衡的區別
電子地磅和電子汽車衡從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設備，只是他們的結構有點不同。 汽車衡主要是為稱量汽車設計的，一般稱量范圍都是10t以上的產品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要
少量砝碼檢定大稱量電子汽車衡的方法
目前各企業普遍使用蕞大秤量為50t～150t的電子汽車衡，然而眾所周知很多縣、市級的計量檢定機構尚不具備約三、五十噸的標準砝碼，即使具備，對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的首次檢定,全力以赴，調運50t以上砝碼，再使用替代法完成。但對于隨后檢定采用下述方法，二年來經
怎么選擇的電子汽車衡？
電子汽車衡現在已經逐步得到了廣泛的應用，對于該電子汽車衡在選用時需要注意些事項，只有這樣才能選到理想的產品，關于這信息，大家具體了解多少呢，我們來詳細了解下：1、傳感器和儀表。不了解的話可以購買廠家的保險點，因為畢竟是大廠家質量和售后肯定會好點。2、次買汽車衡，較好是貨比三家。不僅要對比價格，還要對
電子汽車衡采用U型梁結構設計的優點
電子汽車衡采用U型梁結構設計的優點scs系列電子汽車衡U形梁結構設計思路來源于大型鋼橋結構，現代大跨度的懸索橋、斜拉橋大多采用這 種形梁型式梁作為承載主梁，橋梁建筑上稱之為“正交異性焊接橋面體系。這種結構在20世紀50年代由德國工程師發明，我國目前已有不少橋梁是采用這種U型梁全封閉截面結構，表1列舉
無人值守式電子汽車衡正確防范作弊的方法
之前我們報道過，上海市松江區泗磚南路計量所執法人員發現了上海首例汽車衡無人值守作弊案，并且執法人員趁熱打鐵，在之后展開的綜合執法行動中，一舉查獲多臺作弊無人值汽車衡。這些無人值守汽車衡如何實現防作弊?執法人員用螺絲刀把有問題的無人值守汽車衡和計算器全部拆開，才發現了其中的端倪。??業內人士介紹，如今
電子汽車衡安結構可劃分為哪幾種？
電子汽車衡結構劃分為：A：U型梁（第四代衡器，目前我們市場常見的一種結構）B：槽鋼結構（第三代衡器）C：工字鋼結構（早期生產的衡器，已經在淘汰，市場上幾乎沒有了）D：中間剖分型（用于出口裝集裝箱）4、電子汽車衡基礎施工分為：A：無基坑基礎施工（無基坑基礎施工就是地磅高出地面，做2道水泥引坡的基礎）B
電子地磅汽車衡不能稱重壞了自檢方法
電子地磅的維修方法很多，有觀察法、測量比較法、替代法、排除法等。在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。1、觀察法????????????????????????????????????? 直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件
電子汽車衡的保養和維護
電子汽車衡的保養和維護可以大體分為兩個方面,一個是儀表部分的維護,另一個便是機械部分的維護，你知道嗎? 一、儀表部分 1.稱重顯示儀、打印機、計算機的外觀保持干凈清潔. 2.保持接線盒干燥清潔,盒內干燥劑定期烘干更換.盒內如有水滴,可用電吹風烘干. 3.經常檢查各接線是否松動、斷裂,接地線
電子汽車衡的綜合性能
電子汽車衡的綜合性能電子稱重技術的發展規律就是不斷的加強基礎研究并擴大應用，擴展新技術領域，向相鄰學科和行業滲透，綜合各種技術去解決稱重計量、自動控制、信息處理等問題。對于工業用途的電子汽車衡而言，只具備稱重、顯示、打印功能還遠遠不夠，現代企業系統還要求它能提供各種數據信息，把稱重與管理自動化緊密結
怎么檢查電子汽車衡？
1、對別離部件獨自進行型式實驗通常來說，大型衡器的構造都選用部件拼裝式構造。顯現外表、承載臺面，力引進組織和稱重傳感器、承重根底等都可以拆開和現場拼裝。因而，將那些有條件在實驗室里進行實驗的部件，在實驗室里進行充沛實驗。例如，對稱重外表(包含電源，顯現，打印)就可以與傳感器獨自銜接在實驗里加荷設備上
如何檢定電子汽車衡
如何檢定電子汽車衡?電子汽車衡的檢定應該按照JG5392016數字指示秤》的規定進行。電子汽車衡的具體檢定按下列順序進行。(一)外觀檢查可依據JG539-2016《數字指示秤》有關外觀要求的規定對電子汽車衡進行通用技術要求的檢查。合格后再進行計量性能檢定(二)計量性能檢定在計量性能正式檢定前，應該預
電子汽車衡工作原理
電子汽車衡是一種常用的稱量儀器，利用應變電測量原理稱重，主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。今天小編主要來介紹一下電子汽車衡工作原理，希望可以幫助到大家。 電子汽車衡工作原理： 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重
電子地磅汽車衡稱量不穩定檢定方法
地磅稱量不穩定檢定方法及過程分析地磅稱量不穩定檢定方法，上海志榮衡器廠家對其過程進行詳細分析，以期能夠幫助相關企業提高地磅的準確度。地磅是當前貿易結算、高速收費站稱量汽車質量的稱量設備，稱量的準確程度將直接影響稱量過程的終結果，所以，我們必須對地磅的稱量結果進行合理評定，計算稱量結果的醉佳估計值以及
電子地磅汽車衡打印磅單操作方法
電子地磅汽車衡打印在一下三種工作狀態下的操作步驟，如下表所示：???????種工作狀態：車輛兩次上磅???????在車輛上磅時，按“打印”鍵——輸入車號——按“輸入”鍵；（此時不打印）?車輛上磅——按“打印”鍵——輸入車號——按“輸入”鍵。?（此時打印出磅單）???????第二種工作狀態：默認汽車衡
電子地磅汽車衡防遙控方法及操作步驟
地磅防遙控器會在地磅周圍100米半徑范圍內形成無線電波安全區域，收到疑似作弊信號后，自動發出語音提示報警，并發出解除指令，還原真實重量。也就是說即使對地磅遙控作弊了，操作員疏忽忘記驗證或電腦故障軟件沒有正常工作，地磅遙控報警器能夠自動發出還原真實重量的指令，最大限度的確保稱重數據安全。溫馨提醒：地磅
電子汽車衡受干擾的因素分析
隨著傳感器技術、電子技術和計算機技術的迅猛發展，及其在電子稱重技術中的的廣泛應用，大大地推動了電子稱重技術的向前發展，使之邁上了一個新臺階。電子汽車衡儀表系統中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能，促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化、多功能化、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進了一大步，從而提高了電
電子汽車衡使用的注意事項
1、電子汽車衡應由專職衡器操作人員使用和維護，衡器操作人員必須經過專門培訓方可從事操作和維修。操作人員應熟悉電子汽車衡的技術性能、操作方法和使用要領，對現場出現的問題應有較熟練的處置能力。 2、使用前應檢查各接線是否松動、折斷，接地線是否牢靠。 3、使用前儀表開機預熱一般30分鐘左右，儀表通電
電子汽車衡校準和檢定的區別
一、目的不同:校準——自行確定監視及測量裝置量值是否準確。屬自下而上的量值溯源，評定示值誤差。檢定——對計量特性進行強制性的全面評定。屬量值統一，檢定是否符合規定要求。屬自上而下的量值傳遞。二、對象不同：校準——除強制檢定之外的計量器具和測量裝置。檢定——國家強制檢定：計量基準器；計量標準器；用于貿