國家潤滑材料產品質檢中心在蘭州掛牌
8月25日，記者從中科院蘭州化物所了解到，經國家認證認可監督管理委員會授權，以中國科學院蘭州化學物理研究所-固體潤滑國家重點實驗室為依托建立的“國家潤滑材料產品質量監督檢驗中心”，日前在蘭州正式掛牌。 據了解，該中心主要開展潤滑耐磨涂層材料、自潤滑耐磨材料及部件、潤滑脂、潤滑油以及相關潤滑產品的監督檢驗，并向社會開展檢測服務，是國家依法授權的具有公正地位的潤滑材料產品國家監督檢驗機構。 中科院蘭州化物所是我國從事戰略高技術研究的國立研究機構，是國家“資源化學與新材料高技術創新研究基地”，主要開展資源化學、新材料和化學生物藥學三個領域的研究開發工作。......閱讀全文
國家潤滑材料產品質檢中心在蘭州掛牌
8月25日，記者從中科院蘭州化物所了解到，經國家認證認可監督管理委員會授權，以中國科學院蘭州化學物理研究所-固體潤滑國家重點實驗室為依托建立的“國家潤滑材料產品質量監督檢驗中心”，日前在蘭州正式掛牌。 據了解，該中心主要開展潤滑耐磨涂層材料、自潤滑耐磨材料及部件、潤滑脂、潤滑油以及相關潤滑
星辰潤滑者：空間潤滑材料與技術研究團隊
在浩瀚宇宙的探索中，有這樣一支團隊，用智慧與汗水鑄就了中國空間潤滑材料與技術的輝煌。他們就是榮獲第五屆科苑名匠稱號的“空間潤滑材料與技術研究團隊”。自研究所成立之初，老一輩科學家們便矢志不渝地投身于摩擦磨損與潤滑研究，為我國的“兩彈一星”事業奠定了堅實基礎。進入新世紀，隨著國家航天事業的飛速發展，對
深海潤滑材料研究獲進展
碳纖維織物增強聚合物復合材料具有優異的比模量與比強度，在深海應用中展現出巨大潛力。其內部大尺度的連續纖維—樹脂界面，在高壓下易成為海水滲透與擴散的快速通道，制約了其在深海環境中的進一步應用。中國科學院蘭州化學物理研究所圍繞深海環境下聚合物復合材料的損傷機制、組分設計及摩擦學行為開展了系統性研究。近期
深海潤滑材料研究獲進展
碳纖維織物增強聚合物復合材料具有優異的比模量與比強度，在深海應用中展現出巨大潛力。其內部大尺度的連續纖維—樹脂界面，在高壓下易成為海水滲透與擴散的快速通道，制約了其在深海環境中的進一步應用。中國科學院蘭州化學物理研究所圍繞深海環境下聚合物復合材料的損傷機制、組分設計及摩擦學行為開展了系統性研究。近期
蘭州化物所液體超潤滑材料研究取得進展
構建宏觀超潤滑界面（摩擦系數在0.001級別甚至更低）可顯著降低能源消耗、減少由摩擦引起的經濟損失。然而，較長的磨合期可能造成摩擦副表面出現嚴重磨損。目前，縮短磨合期的策略多針對Si3N4、SiO2、Al2O3等陶瓷摩擦副。如何在短時間內實現軸承鋼摩擦副表面的超潤滑是亟需解決的技術難題。 前期
制備出超高強度水凝膠生物潤滑材料
近日，中國科學院蘭州化學物理所研究員周峰課題組利用分子工程，設計制備出一種具有雙交聯網絡的超高強度水凝膠，大大提高了水凝膠的機械性能。相關研究已發表于《先進材料》。 水凝膠是一類包含大量水分的具有三維網絡結構的高分子材料，其在關節潤滑、組織工程、藥物控釋載體等領域有重要應用前景。但水凝膠通常比
新型仿生結構納米復合陶瓷潤滑材料研究獲進展
在國家重點基礎研究發展計劃“973”項目、國家自然科學基金項目和中科院“西部之光”人才培養計劃項目的支持下，中國科學院蘭州化學物理研究所潤滑與防護材料研究發展中心胡麗天研究員帶領的課題組在新型仿生結構納米復合陶瓷潤滑材料研究方面取得了新進展。 高性能結構陶瓷具有耐高溫、耐磨損、
太空暴露試驗對開發高性能潤滑材料影響重大
中國航天員昨天(9月27日)下午首次在太空成功回收了暴露試驗的固體潤滑材料。科學家指出，這次試驗將對開發高性能的太空潤滑材料產生極其重大的影響。 中國科學院蘭州化學物理研究所承擔了神舟七號飛船應用系統固體潤滑材料空間試驗項目。27日下午4時多，進行艙外活動的航天員翟志剛取下了飛船軌道艙外事先安裝好
高性能陶瓷潤滑和密封材料研究進展
中科院蘭州化學物理研究所潤滑與防護材料研究發展中心胡麗天研究員帶領的課題組在高性能陶瓷潤滑和密封材料的制備和應用研究方面取得系列進展。 研究人員將納米陶瓷與陶瓷潤滑技術成功結合起來，采用熱壓燒結工藝，制備了兼具優異力學和摩擦學性能的Y-TZP/Al2O3/Mo納米陶瓷復合材料。
研究人員研發出仿生層狀關節軟骨潤滑材料
天然軟骨是一種兼備固-液雙相特征、具有典型層狀結構特征和特殊應力耗散機制的濕滑材料。目前，從工程應用角度來說，尋找類似于天然軟骨的新型潤滑材料具有挑戰性。其中，表面接枝聚合物刷和水凝膠材料引發關注。但傳統表面引發聚合方法制備的聚合物刷層較薄，在宏觀粗糙接觸尺度下易被剪切磨掉，這限制了其在工程領域
蘭州化物所等在仿生潤滑材料研究中獲進展
物體（液體和固體）的定向傳輸在能量傳輸、智能機器人、生物醫學設備等領域有著重要應用。過去20年里，液體定向輸運研究引起了科學家的廣泛關注，并取得重要突破，然而，固體輸運研究報道很少。與液體定向輸運機制不同，限域受壓條件下固體定向輸運需要依靠強大的機械推動力來克服彈性變形接觸過程中的摩擦力，而良好
宏觀尺度液體超潤滑材料研究取得新進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514572.shtm無論是汽車、飛機還是工業生產設備，要正常運轉都離不開摩擦。同時，摩擦也會造成大量的能源消耗，摩擦產生的磨損會導致機械設備故障和失效。因此，如何減少摩擦磨損，提高設備的使用壽命，一直是
蘭州化物所高溫抗氧化耐磨潤滑涂層材料研究獲進展
隨著高新技術的發展，航空航天發動機等系統裝備的服役溫度越來越高，很多運動零部件處于800 ℃以上的高溫環境，從而使其潤滑、耐磨和高溫防護問題日益突顯。因此，發展在高溫下具有優異抗氧化性能、低磨損率的潤滑涂層成為表面工程技術領域的研究熱點。 中國科學院蘭州化學物理研究所研究員周惠娣課題組利用熱噴
蘭州化物所自潤滑纖維織物復合材料研究獲進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507870.shtm自潤滑纖維織物復合材料作為自潤滑軸承的關鍵組成部分，具有高承載、耐磨損和免維護等優點，被廣泛應用于飛機起落架、襟副翼、旋翼系統等部位。近年來，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護
蘭州化物所著作《高性能碳基潤滑材料》出版發行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507981.shtm近日，中國科學院蘭州化學物理研究所納米潤滑課題組張俊彥研究員等人著作——《高性能碳基潤滑材料》一書由化工工業出版社正式出版發行。本書系統地闡述了著者團隊圍繞碳基潤滑材料開展的基礎研究和
蘭州化物所MXene無溶劑納米流體潤滑材料研究獲進展
潤滑是減少摩擦、降低或避免磨損的有效手段。液體潤滑劑在苛刻工作環境中的潤滑功能會逐漸失效，而固體潤滑劑在磨損后難以及時修復和快速補充。因此，亟需研發兼具液體潤滑劑和固體潤滑劑優勢的新型潤滑材料，以滿足當前對潤滑材料多功能、高性能及多工況適用性的迫切需求。 中國科學院蘭州化學物理研究所固體潤滑國
超高強度水凝膠生物潤滑材料研究獲進展
該水凝膠表現出了超高的斷裂拉伸強度，斷裂應力大于6MPa，斷裂拉伸率大于700%，力學性能優異。 為解決水凝膠材料力學性能差的問題，中國科學院蘭州化學物理研究所周峰課題組利用分子工程設計制備出了一種具有雙交聯網絡的超高強度水凝膠，該水凝膠具有新穎的共價鍵與配位鍵雙交聯的結構形式，其中的化學交聯
國家潤滑材料產品質量監督檢驗中心正式掛牌
經國家認證認可監督管理委員會授權，以中國科學院蘭州化學物理研究所-固體潤滑國家重點實驗室為依托建立的“國家潤滑材料產品質量監督檢驗中心”，8月18日在蘭州正式掛牌。 中國科學院蘭州化學物理研究所是我國從事戰略高技術研究的國立研究機構，是國家“資源化學與新材料高技術創新研究基地”，主要開展資
國家硅材料質檢中心落戶東海
選址于東海縣的國家硅材料深加工產品質量監督檢驗中心，近日經國家質檢總局批準啟動建設。東海水晶、石英儲量豐富，擁有硅資源加工企業500多家，硅材料產品1000多個品種，硅產業年產值已突破130億元，成為我國硅材料領域的重要高新技術和產業集聚區。
科研團隊在核殼復合功能潤滑材料研究中獲進展
高端機械裝備對自潤滑運動零部件的承載能力、工況適應性和服役壽命等性能提出了更嚴格的要求，傳統潤滑材料已無法適應苛刻服役工況的應用需求。近年來，發展兼具低摩擦、長壽命和多環境適應性于一體的功能潤滑材料，已成為摩擦學領域的前沿方向。 近日，中國科學院蘭州化學物理研究所功能潤滑材料課題組和工程用特種
蘭州化物所3D打印含油自潤滑材料研究獲進展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509428.shtm聚合物基含油自潤滑復合材料憑借其輕質、耐腐蝕、低噪音且長期免維護的特性，在航空航天、汽車工業等前沿領域具有廣泛應用前景。傳統方法制備含油自潤滑復合材料大多采用先制備多孔材料后填充潤滑劑
蘭州化物所制備出超高強度水凝膠生物潤滑材料
水凝膠是一類包含大量水分的具有三維網絡結構的高分子材料，其在關節潤滑、組織工程、藥物控釋載體等領域有重要應用前景，受到廣泛關注。水凝膠還與人體諸多活性組織，如人的關節潤滑軟骨、肌肉組織等有極為相似的性質，從而使得水凝膠成為人工關節最為理想的替代材料，也是開發類肌肉驅動器的最佳基體材料。但是水凝膠
蘭州化物所制備出超高強度水凝膠生物潤滑材料
水凝膠是一類包含大量水分的具有三維網絡結構的高分子材料，其在關節潤滑、組織工程、藥物控釋載體等領域有重要應用前景，受到廣泛關注。水凝膠還與人體諸多活性組織，如人的關節潤滑軟骨、肌肉組織等有極為相似的性質，從而使得水凝膠成為人工關節最為理想的替代材料，也是開發類肌肉驅動器的最佳基體材料。但是水凝膠
六方氮化硼基納米潤滑材料研究取得系列進展
隨著人們對環境保護意識的增強，無污染、無毒、生物降解性好的“綠色”潤滑劑的開發變得尤為重要。由于潤滑劑的主要組成要素為潤滑介質（基礎油、水、離子液體等）和添加劑，因此，開發“綠色”添加劑成為重要研究課題之一。六方氮化硼納米片（h-BNNSs）與石墨烯結構相似，具有優異的生物相容性、機械強度、高溫
潤滑油檢測項目，潤滑油檢測標準，潤滑油檢測方法，
潤滑油檢測項目 一般檢測常規項目：閃點，傾點，粘度指數，運動粘度40℃，運動粘度100℃，氧化安定性（旋轉氧彈）、酸值、破乳化、泡沫、四球試驗等。不同的指標對潤滑油的影響是不一樣的！潤滑油檢測項目比較多，找一權威的檢測單位或有資質的檢測機構問問了解一下，最主要的是服務和檢測能力是否滿足你們的需
“合成酯類潤滑材料和粘膠紡絲無害化工藝”項目通過驗收
日前，國家科技支撐計劃“合成酯類潤滑材料和粘膠紡絲無害化工藝開發及產業化”項目在北京順利通過驗收。 項目開發了三類負載固體酸高效酯化催化劑，并通過分子結構設計合成出簡單酯類、啞鈴型復合酯、聚合酯類及抗氧型復合酯類基礎油;開發了噴霧酯化-脫水工藝及薄膜酯化-脫水-脫酸工藝，并應用于多元酯類潤
高性能金屬基潤滑耐磨損材料制備有了新思路
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/505840.shtm
高承載長壽命聚合物水潤滑材料研究獲進展
聚合物水潤滑材料在工程和醫療領域應用廣泛，服役過程中機械變形、失水及潤滑介質中力學失穩等問題突出，高承載和長效潤滑減摩統一頗具挑戰。 中國科學院蘭州化學物理研究所潤滑材料全國重點實驗室研究員周峰和麻拴紅團隊受自然界蚯蚓持續潤滑機制啟發，開發了一種基于微量潤滑劑的聚合物凝膠超潤滑材料。 研究人
高性能金屬基潤滑耐磨損材料制備有了新思路
7月30日，科技日報記者從中國科學院蘭州化學物理研究所了解到，該所固體潤滑國家重點實驗室高溫摩擦學課題組在新型潤滑耐磨損高熵/中熵合金設計制備和性能調控等方面進行了系統研究，取得了系列進展。給出一種構筑多級納米異質結構和成分波動特征來實現合金低磨損的新方法，相關研究成果近日發表于綜合性學術期刊《
高性能金屬基潤滑耐磨損材料制備有了新思路
7月30日，從中國科學院蘭州化學物理研究所了解到，該所固體潤滑國家重點實驗室高溫摩擦學課題組在新型潤滑耐磨損高熵/中熵合金設計制備和性能調控等方面進行了系統研究，取得了系列進展。給出一種構筑多級納米異質結構和成分波動特征來實現合金低磨損的新方法，相關研究成果近日發表于綜合性學術期刊《研究》。 新型