國家電網放開充電樁建設國企之間較量升級
走近上海市曹安公路5387號中石化安亭加油站，10根電動汽車充換電樁矗立在加油站旁邊，罩著充電樁的套子上面布滿了灰塵，冷冷清清。這里是中石化上海分公司投資上百萬元的電動汽車充電樁項目，但從2011年投建以來，鮮有純電動汽車來此充電。 造成該項目空置的原因，除了嘉定區初期只有8個私人用戶購買了純電動汽車，需求較少外，更重要的原因是，國家電網不給該站的充電樁配置變壓器，而沒有變壓器，即便目前車輛用戶增加，該站也沒有能力給電動汽車充電，這也正是中石化負責充電基礎設施項目人士最為頭疼的問題。 不過，這種投建充電站卻沒有電力供應的現狀有望在不遠的將來得到改變。國家電網董事長劉振亞在“兩會”期間表示：“誰有錢，誰想投資充電基礎設施，誰就投”。這對中石化、中國普天等充電樁的充電服務運營商以及北京優科等充電設備制造商來說都是一個好消息。 正面的“碰壁” 壟斷電動汽車充換電設施建設五年后，國家電網終于在今年全國兩會期間......閱讀全文
國家電網規劃建設“四縱四橫”充電網絡
隨著國家及地方政府支持政策的逐步落實，電動車跨城際行駛將會普遍。國家電網方面表示會加強與高速相關方合作，適時增加充電位，滿足電動車充電需求。 據新華網1月16日消息，到2020年，國家電網規劃建設以“四縱四橫”（四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）為支撐的、覆蓋公司經
特斯拉發布超大號“充電寶”－電池要革電網的命
你的手機充電寶是多少容量的？1萬毫安時？4月30日，特斯拉在美國發布家用充電寶——電力墻，其容量是手機充電寶的200多倍。 理論上，你只要在家里安裝太陽能板和特斯拉電池等設備后，只要設備足夠給力，可實現發電、儲電、用電形成閉環，電網不再是必需。 據中新社 啥是電力墻？ 4月30日，特斯拉發
超級充電網橫跨美大陸－特斯拉提前完成鋪設目標
特斯拉的超級充電網建設正在提速，不但分別在美國東西海岸連成“充電走廊”，而且已經橫跨美國大陸，連接東西海岸。據外電報道，特斯拉CEO馬斯克26日在推特上透露，來自特斯拉的兩個車隊將于本周末進行一個橫跨美國大陸的特斯拉電動汽車競速賽，1月31日從洛杉磯出發，2月2日到達紐約，全程 3600英里
國家電網放開充電樁建設－國企之間較量升級
走近上海市曹安公路5387號中石化安亭加油站，10根電動汽車充換電樁矗立在加油站旁邊，罩著充電樁的套子上面布滿了灰塵，冷冷清清。這里是中石化上海分公司投資上百萬元的電動汽車充電樁項目，但從2011年投建以來，鮮有純電動汽車來此充電。 造成該項目空置的原因，除了嘉定區初期只有8個私人用戶購買
新能源車企著力破解發展難題：續駛里程－充電網絡
今年以來，在強有力的政策扶持下，新能源汽車銷量大幅增長，汽車廠商和相關配套企業紛紛調轉“船頭”擴大產能。業內人士表示，中國新能源汽車產業的最終出路是市場化，自主品牌要實現彎道超車，需要突破續駛里程、充電網絡、性價比的問題。 在目前政策補貼較高的情況下，續駛里程和充電網絡成為亟需突破的兩大難題。
瓜分數十億美元！特斯拉將開放美國部分超級充電網絡
據媒體報道，全球電動汽車龍頭特斯拉正在爭取拜登政府的資金支持，以建設更多的電動汽車充電站，并準備向其它品牌電動汽車開放其部分美國超級充電網絡。拜登政府已經設定了雄心勃勃的目標，即到2030年，電動汽車占新車銷量的50%，這也使得建設電動車充電基礎設施成為重中之重。美國聯邦和州政府未來幾年將在這方面投
電動汽車充電網新質生產力發展交流研討會召開
7月20日，由中國電力企業聯合會電動交通與儲能分會（以下簡稱中電聯）主辦，特來電新能源股份有限公司（以下簡稱特來電）承辦的“2024電動汽車充電網新質生產力發展交流研討會”在山東青島舉行。行業高端對話環節。 主辦方供圖本次大會以“定義新質充電網攜手共盈新能源”為主題，圍繞“車網互動、自動充電、充換電
建好充電樁－－破解“充電難”
隨著新能源汽車技術快速發展和公眾環保意識不斷提升，我國新能源汽車保有量不斷增加。統計數據顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13％。新能源汽車給用戶帶來了良好駕乘體驗，也為保護環境、節省能源提供了助力。 不過，在公眾越來越傾向于選擇新能源汽車的同時，“充電
直流充電樁充電異常分析（一）
直流充電樁充電時可能出現哪些異常情況？我們不妨來了解一下，方便日后給充電樁系統“把脈”。 首先，我們來簡單回顧一下上周的精華內容，即直流充電模型： 圖1直流充電模型 左邊是非車載充電機（即直流充電樁），右邊是電動汽車，二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主
直流充電樁充電異常分析（二）
第二類病癥：車輛插頭、車輛插座引起的充電異常中止情況。 圖6車輛插頭|車輛插座異常 1）在充電過程中，非車載充電機控制裝置通過對檢測點1的電壓進行檢測，如果判斷開關S由閉合變為斷開（如充電槍上按鍵失靈或誤觸發等），應在50ms內將輸出電流降至5A或以下； 圖7車輛插頭內部常
超級充電樁真能緩解“充電焦慮”嗎
日前，由國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司等四部門聯合發布的《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》明確，做好大功率充電設施發展布局，到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺。大規模推廣大功率充電設施，面臨哪些技術難題？真的可以緩解新能源車主的“充電焦慮”嗎？圍繞這些熱點話題
國家電網華東電網最大負荷創新高
隨著江南區域陸續出梅，華東地區進入夏季用電高峰期。7月5日13時45分，國家電網華東電網統調最大負荷達1.7666億千瓦，創歷史新高。國家電網公司華東分部做實做細迎峰度夏工作，確保電網安全穩定運行。 當日12時20分，安徽銅陵電廠當時出力100萬千瓦的5號機組突然跳閘。聽到系統告警，華東電
海南電網擬建全國首個多類型省級弱聯示范電網
記者日前從海南電網公司獲悉，該公司首個國家863計劃課題———多類型新能源發電綜合消納關鍵技術的開題報告近日通過南方電網公司組織的評審。海南電網將于2014年建立全國第一個含多類型新能源的省級弱聯電網示范。 該項目由海南電網牽頭申報，去年入選2012年度國家863計劃先進能源技術領域備選項
新型充電方式
大量的玻璃被安裝到建筑物上、汽車上和移動設備的屏幕上；這也是研究人員為什么打算研制透明太陽能電池的原因，此種太陽能電池產生的電力能給其他電池充電。 太陽能電池的工作方式是吸收陽光里的光子并將光子轉變成電子，電子隨即聚集到電極上，隨后流向電路。為了最大化地提光電高轉化效率，絕大部分太陽能電池是不
國家電網供電員工緊急應對保電網安全運行
7月4日，中央氣象臺發布暴雨藍色預警：四川盆地東北部、陜西東南部、河南東北部、山東西南部等地局部地區將有大到暴雨(100至200毫米)，并伴有短時雷暴大風等強對流天氣。面對川陜豫魯局部地區出現的大到暴雨天氣，上述多地供電企業緊急應對，確保電網安全穩定運行。 6月30日至7月1日，四川達州遭
山東電網不限不棄消納風電－風電與電網和諧前行
9月底，海風吹拂下，矗立于煙臺長島的6.365萬千瓦風電機組，揮舞著手臂，迎接著跨海而至的海底電纜，期待著與內陸主網再次牽手的激動時刻。 在山東，伴隨著堅強電網的延伸，55座風電場與主網緊密相連；依托于規范的并網管理，2328臺風機與電網友好牽手；受益于優化調度，342.8萬
特斯拉向中國充電標準妥協－獨立充電立場轉變
高調進入中國市場的特斯拉，除了贏得了“潮人”和“土豪”的青睞之外，因充電設施的不完善，并沒有在中國開拓更大的市場。不過，這種情況有可能隨著特斯拉在充電標準上的妥協得到改變。日前，特斯拉全球副總裁吳碧瑄在接受媒體采訪時表示，特斯拉堅持獨立充電的立場已經發生轉變，“我們已經決定，當中國的標準確定后
AGV智能充電機充電速度怎么樣
AGV智能充電機種類有很多種，現如今使用比較廣泛主要是密封鉛酸蓄電池以及鎳鎘電池，這兩種蓄電池的投放原理也都是一樣的，都是通過化學反應所產生的正負離子形成的電流。 蓄電池充電機的電池在充放電的過程當中會產生氧氣，在密封式的電池當中，這些正極所產生的氧氣是可以通過隔膜以及氣室被負極吸收，整個
天平稱重顯示儀表提示需充電時再充電
天平稱重顯示儀表提示需充電時再充電,不要無謂的增加充電次數(因為的鉛酸蓄電池zui多只能充放電350次,一般的產品為300次左右,否則會降低蓄電池的使用壽命,給客戶帶來經濟損失。臺案/秤均配置6V/4A的電池,充足電后,LED顯示時可以使用80小時,LCD顯示時可以使用120小時,這樣就可以計算出電
微電網照亮新農村
記者抵達河北省圍場滿族蒙古族自治縣御道口村時正逢霜降。當記者頂風踏泥走進御道口風光儲發電站時，看到一排排在太陽光照射下熠熠生輝的光伏板和白色風機。 “御道口風光儲發電站是國家電網公司冀北電力有限公司在圍場縣御道口村建設的農網分布式風光儲微電網示范項目，2011年底建成并網投運。”
未來電網新能源
近年來，一場以推動可再生能源發展為核心的新能源革命風起云涌。可再生能源、核能以及化石能源的清潔利用都要通過將其轉化為電能來實現，所以，未來電網將成為全社會重要的能源輸送和配給網絡。 近日，在以“未來電網及電網技術發展預測和對策”為題的香山科學會議第436次研討會上，電力專家認為，為滿足我國
電網故障？找“貼身保鏢”
“我們把它稱為電網的‘貼身保鏢’，這個‘保鏢’的動作既要準、又要快。”近日，在南京舉行的全省科技獎勵大會上，南瑞集團電網應用研發中心副主任吳通華，憑借著在大電網繼電保護領域的創新成果，榮獲2021年度江蘇省青年科技杰出貢獻獎。 吳通華告訴記者，繼電保護聽起來陌生，但是它與所有人的生活休戚相關。
南方電網投資1953億元推進電網設備大規模更新
近日，記者從南方電網高質量發展大會上獲悉，南方電網正全面推進電網設備大規模更新，預計2024年至2027年，大規模設備更新投資規模將達到1953億元。其中，2024年年中將增加投資40億元，全年投資規模達到404億元，力爭到2027年實現電網設備更新投資規模較2023年增長52%。據南方電網輸配電部
特斯拉上線“充電神器”：第三方充電站充電功率暴增
8月22日消息，特斯拉今天在美國和加拿大等官網上架了Tesla CCS Combo1電源適配器，該適配器提供高達250kW的充電速度，可用于第三方充電網絡。據介紹，特斯拉CCS Combo1適配器可以提升第三方充電樁的充電功率，此前，只有特斯拉V3超級充電樁才能提供250kW的充電功率，而在接入適配
智能充電車庫－完全充電只需4—5個小時
近日，由國電南瑞研發建設的國內首座升降橫移式電動乘用車一體化智能充電停車庫通過竣工驗收，在上海正式投入使用。 記者在現場看到，位于上海市電力公司的整個立體充電停車庫分為三層，乍看上去和普通立體車庫并無不同，但走近細看就會發現，每個車位左后方都裝有連接著電線、控制器的充電樁，樣子和加油槍差不多。
鋰電池充電器的充電流程介紹
電源未接上時，電路板上的LED燈不亮 電源接上電路板，綠色LED持續亮著，此時電路板等待鋰電池置入 鋰電池放入后，則開始充電，LED變成橙色 當鋰電池達到充飽的條件時，則停止充電，LED變成橘色 鋰電池充飽后，電池移走，LED變成綠色，等重新置入鋰電池充電 在充電過程中，會顯示充電百分
不可充電和可充電的鋰電池介紹
鋰電池也分成兩大類：不可充電的及可充電的兩類。不可充電的電池稱為一次性電池，它只能將化學能一次性地轉化為電能，不能將電能還原回化學能(或者還原性能極差)。而可充電的電池稱為二次性電池(也稱為蓄電池)。它能將電能轉變成化學能儲存起來，在使用時，再將化學能轉換成電能，它是可逆的，如電能 化學能鋰電池
其他電池充電器能給鋰電池充電嗎？
鋰充電器具備實時監控充電的功能模塊，并在發現問題時禁止使用電源。而這種功能模塊是鎳氫電池充電器不具備的，考慮到所有的鋰離子電池充電器出示了各種不同的電壓，電流和充電時間的，假如你沒有正確的使用可能會造成 火災產生爆炸事故。鎳氫電池的充電器不具備鋰離子電池所需的安全功能模塊。 故此，不可以，這是
6分鐘充電60％，新材料解決充電難題
近日，中國科學技術大學俞書宏院士團隊與姚宏斌、倪勇教授團隊合作，致力于解決鋰離子電池高能量密度與快充性能之間的矛盾，提出并制備出一種新型雙梯度石墨負極材料，實現了鋰離子電池在6分鐘內充電 60%。相關成果近日發表于《科學進展》。高能量密度與快充性能是一對矛盾 當前，鋰離子電池驅動的電動汽車因其節
中國國家電網成全球光伏發電增長最快的電網
中國國家電網4日透露，截至7月底，國家電網經營區域光伏發電并網595萬千瓦，同比增長134%;自今年2月以來，國家電網已受理分布式光伏發電并網申請625項，總裝機容量131萬千瓦。目前國家電網已成為全球光伏發電增長最快的電網。 國務院高度重視光伏產業發展，出臺了關于促進光伏產業健康發展的若