油品升級加速就成為必然趨勢
當霧霾天氣頻繁出現時，公眾對與空氣質量相關的生產活動格外關注，油品升級加速就成為必然趨勢。 2013年，中國石化在全國范圍內全面加速油品質量升級。2013年5月，中國石化比國家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升級工作。從10月1日起，提前在上海和江蘇沿江8市開始置換相當于歐5標準的汽油。 油品質量升級是環境保護的需要，同時也是汽車發展的需求。硫含量、錳含量的降低有助于對汽車三元催化器等器件的保護，占江蘇汽油消費近80%的沿江8市推廣使用高標準的汽油無疑對減少尾氣污染。 2012年11月，中國石化發布了中國工業企業首份《環境保護白皮書》，鄭重承諾從2014年和2015年起分別供應符合國四標準的車用汽、柴油。為實現這一目標，中國石化持續加大成品油質量升級工作力度。2014年1月1日起，全國實行汽油國四標準。 中國石化10年來投入2000多億元不斷提升成品油質量，在產能大......閱讀全文
我國油品全面邁向國Ⅴ標準
近日，國家發改委、財政部、環保部、商務部、工商總局、質檢總局和國家能源局聯合發布關于印發《加快成品油質量升級工作方案》通知，我國將抓緊啟動第六階段汽、柴油國家(國VI)標準制訂工作，力爭2016年年底頒布，并于2019年實施。這也意味著我國油品升級步伐進一步提速。方案明確，2016年1月1日起，
油品殘炭（微量法）標準物質
殘炭是指油品在規定的實驗條件下受熱蒸發、裂解形成的焦黑色殘留物，是石油產品質量控制的核心指標，其測定對評估產品性能及生產工藝優化至關重要。在應用層面，重質燃料油殘炭值反映結焦傾向，潤滑油殘炭值體現膠質含量與精制程度，柴油10%蒸余物殘炭值則關聯燃燒效率與積碳風險。隨著環保政策趨嚴，低殘炭值可降低20
油品電導率儀參照標準
本儀表是參照美國標準ASTMD4308—89《含有抗靜電添加劑航空燃油電導率測定方法》、國際標準：ISO6297《油品電導率測定法》；按照國家標準：GB6950-2001《輕質油品安全靜止電導率》；GB/T6539-1997《航空燃料與餾分燃油電導率測定法》，GB13348-1992《液體石油產品靜
京V油品標準下月上旬出臺－新油品將漲0.10.2元
京V車用汽油標準，將于5月上旬出臺。昨日，在北京電臺特別節目《422地球日連線地球》新聞發布會上，北京市環保局副局長、新聞發言人方力透露了上述消息。 油品標準已過專家評審 今年北京將在全國率先實行第五階段機動車排放標準。這個標準主要指兩部分，一是指機動車排放標準，二是
陜西在西部率先實施國V油品標準
10月1日起，陜西省范圍內3000余座加油站供應的車用汽柴油開始執行國V標準，國Ⅲ油、國Ⅳ油退市，成為繼北京、上海等城市之后提前三年全面實施國V標準的省份。9月30日汽油價格再次降低后，新標準對應標號92#汽油為7.11元/L，95#汽油為7.51元/L。 實施國V標準汽柴油首日，在延長殼
油品標準制定權該由誰執牛耳？
●建議全國人大重視油品標準制定工作，借助《大氣污染防治法》修訂機會，規定由環境保護部掌控油品標準制定，使油品標準的制定合理化，起到機動車污染防治的應有作用 ●環境保護部在每個階段也出臺車用油品有害物控制標準，試圖引導國家油品標準。但其在目前國內的標準體系中既不屬于強制性國家標準，也不屬于行業標
北京銷售油品檢測水平達到國際認證標準
?? 4月15日上午9點，一列滿載油品的火車徐徐開進北京銷售公司石樓油庫。質檢中心員工王鵬和楊林早已等候在站臺，待火車停穩后登上棧橋，在整列火車中隨機選取了8節油罐，取出樣品送到化驗室進行入庫前檢測。據悉，年初公司質量檢測中心通過了CNAS（實驗室國家認可）國際質量管理體系認證，這標志著公司油品檢測
北京明年將實施國五油品標準減排
北京擬改變汽油牌號 93和97號變92和95號 “硫含量采用歐五車用燃油標準限值10ppm，車用汽油牌號由90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。”前天起，北京市第五階段車用汽油車用柴油地方標準公開征求意見。市環保局表示，北京計劃于明年上半年實施國五油品標準，相應的排放標準也將在明
國六油品標準已在路上－新標準環保指標仍有提升空間
自2017年1月1日起，全國將全面供應國Ⅴ汽油，同時停售低于國Ⅴ標準的車用汽柴油。90、93、97三個標號的汽油將壽終正寢，迎來89、92、95、98的新標號。 根據2015年環境保護部發布的機動車環境管理年報統計數據，2015年我國機動車污染物排放總量達到4532.2萬噸。 “機動車污染排
經濟日報：需要升級的不僅是油品標準
國五汽油標準的發布實施，對減少機動車污染物排放，改善每況愈下的空氣質量，治理日益嚴峻的霧霾天氣具有重要作用。 標準固然重要，但不打折扣地執行更為重要。不可否認的是，以往的油品升級工作中有不到位的地方。一個明顯的例子就是，國三汽油標準在2006年12月發布，規定過渡期至2009年底。而直到201
中石化呼吁更多省市提前實施國五油品標準
?——獨家對話中石化新聞發言人呂大鵬 賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？油品標準到底是誰制定的?環保部門在其中到底有沒有話語權？就這些社會關注的焦點話題，記者近日采訪了中石化新聞發言人呂大鵬。 記者：各地賣什么標準的油，是不是中石化、中石油說了算？ 呂大鵬：2013年
“京六”油品接近“世界最嚴”標準－預計明年實施
為減少機動車污染排放，改善空氣質量，必不可少的措施之一是不斷改善車用燃油品質。昨日，“京六”階段車用汽柴油品標準征求意見。車用汽柴油品質從第五階段升級為第六階段，將實現在用車碳氫化合物減排5%-10%。 升級油品可提高凈化器轉化效率 按照《北京市清潔空氣行動計劃》有關要求，市環保局組織起草了
國家標準委全面啟動第六階段油品國家標準修訂
據國家質檢總局官網消息，為貫徹落實國務院關于成品油質量升級國家專項行動的決策部署，5月8日，國家標準委批準發布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準，同時啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工作。 據介紹，第五階段車用汽油和車用柴油國家標準已于2013年批準發布。本次批準發布的第五階
政府工作報告強調提高油品標準和質量
國務院總理李克強在2015年政府工作報告中指出，推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。新一代油品添加劑異辛烷（可以改善汽車尾氣排放）市場有望被打開。 多位業內人士曾指出，新一代油品添加劑工業異辛烷契合了油品升級以及大氣污染治理的發展
北京實施國五油品標準－不影響車輛短期出京
北京今年將實施國五油品標準，但周邊省市加油站提供的油品卻還停留在國三水平，出京車輛能否吃得消?昨天，市環保局在官方網站公布：“國五車短期出京使用周邊省市油品不影響正常車輛使用。” 去年年底，市環保局委托中國汽車技術研究中心和局機動車中心開展本市國五車輛出京使用周邊省市油品專題項目研究。
我國加快油品質量升級－明確油品升級定價原則
據中國之聲《新聞縱橫》報道，1月份以來，我國大范圍持續出現的霧霾天氣引發社會對油品質量升級的關注。而成品油質量升級由誰“買單”更是成為輿論討論的熱點。 在昨天由溫家寶總理主持召開的國務院常務會議上，明確指出，隨著汽車保有量快速增長，汽車尾氣排放對大氣污染的影響日益增加。為加快
北京油品標準高反成霧霾重災區－主因還是燃煤
近日，北京的霧霾已經消散，天氣趨好，而關于此次全國大范圍污染天氣的討論卻仍在持續。其中，“油品質量是霧霾罪魁禍首，成品油亟待升級”的呼聲十分高漲。 然而，油品質量在制造霧霾中到底扮演什么角色？為什么油品標準最高的北京反倒成為此次污染的重災區？僅靠“脫硫”真能夠完全解決燃油污染
北京環保局長稱京V油品標準9月前公布
今天上午，市環保局局長陳添做客北京城市服務管理廣播《市民對話一把手》節目時表示，今年北京將建成35個空氣質量監測站，監測包括PM2.5在內的各項污染物，其中3至5個監測站將作為交通站點放在路邊。此外陳添表示，京V階段的油品標準將在9月前公布，對于施工揚塵控制不力的企業將在招投標中予以限制。
京津冀地區將統一機動車排放及油品標準
5月19日，2016年“展望‘十三五’發展譜新篇”系列形勢政策報告會第八場舉行。北京市環保局副局長方力表示，“十三五”期間將進一步推動京津冀協同，逐步實施統一的機動車排放標準和油品標準。 同時，北京市將基本淘汰國Ⅲ標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車，全部清退城鄉結合部和農村地區的“小散亂
油品酸值如何測定？
石油及石油產品中酸值不僅與石油加工過程中的設備腐蝕密切相關，而且對產品質量和加工工藝也有很大的影響，同時還反映了石油及石油產品在開采、運輸及使用過程中對金屬的腐蝕性及油品的精制深度或變質程度，是石油及多數石油產品的一項必測指標。首款封閉式油品酸值自動測定儀完全滿足GB/T7304和GB/T18609
油品的酸值測定
? 常規測定油品酸值的測定方法有兩種：酸堿滴定法和電位滴定法，雖此兩種方法zui后所為達到的目的是一致的，但因所用儀器性能制表及儀器特點不同，因此針對使用不同儀器來測定油品的酸值時各試驗操作也大不相同，以下就油品酸值測定的兩種測定方法試驗過程中需加注意的地方做簡單介紹：1、酸堿滴定法（GB/T258
油品國五標準年底前發布－硫含量不大于10ppm
國務院總理溫家寶6日主持召開國務院常務會議，決定加快油品質量升級。 加快煉油企業升級改造 會議指出，隨著汽車保有量快速增長，汽車尾氣排放對大氣污染的影響日益增加。為加快油品質量升級，會議決定： （一）在已發布第四階段車用汽油標準（硫含量不大于50ppm）
國標委計劃修訂7項國強標－車用油品標準將繼續升級
分析測試百科網訊 近日，國家標準委關于下達《車用汽油》等7項國家標準修訂計劃的通知，本次修訂的7項標準均為國強標，分別是《車用汽油》、《車用乙醇汽油（E10）》、《普通柴油 》、《生物柴油》、《車用乙醇汽油調合組分油》、《車用
油品升級加速－國標委發布普通柴油等5項油品國標
分析測試百科網訊 近日，國家標準化委員會發布了普通柴油等3項國家強制標準和柴油機燃料調和用生物柴油等2項國家推薦標準，該5項標準于發布同日開始實施。同時，國標委還啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工作，同時將進一步完善配套檢測方法標準。新標準將參考國際先進標準并結合我國實際。 第五階段車
zui全油品知識解答
1、為什么同標號油品顏色會有不同？天氣原因會引起油品顏色改變嗎？由于油品密度的不同，會使得油品有不同的顏色嗎？ 同標號油品顏色的差異和汽油原油的來源地及煉廠的加工工藝不同有關。因為我國使用的汽油原料，有的來自東歐，有的來自非洲或中東，所以原油煉制之后會呈現不同的顏色，有的汽油呈現白色有的
油品升級改變行業生態
加價本身并不能保證油品質量，還要加強企業自身的社會責任感和質量監管。在某種程度上，油品升級也是對相關部門執法能力的考驗。 本期受訪嘉賓 趙俊貴 中國石油和化學工業聯合會副會長 王 震 中國石油大學能源戰略研究中心執行主任 龔慧明 能源基金會交通項目主任 顏梓清
油品分析儀特點
油品分析儀是一種常用的油田儀器，主要用于檢測人造奶油、起酥油、棕櫚油、豆油及其它多種油脂的品質，具有度高、靈敏性好、使用靈活等優點。 油品分析儀特點 1、同時檢測油脂中的碘價、磷值、游離脂肪酸等多項指標 2、快速準確地分析(分析時間 < 2分鐘) 3、無需復雜的樣品前處理
油品多元素分析專題
全球原油市場正在發生變化：新原料來源中的重質石油更多，新生產技術使用的添加劑量變少，物流的變化導致運輸過程也可能出現污染。原油生產商通過調合來滿足產品規格要求，但這給煉油廠和其他下游裝置帶來了一系列新的問題。新元素規范要求將有助于識別出一些低成本的“啞鈴”原油，這種原油是調合型原油，基本滿足了當前N
油品運動粘度的概述
度是物質的一種物理化學性質，定義為一對平行板，面積為A，相距dr，板間充以某液體；今對上板施加一推力F，使其產生一速度變化度所需的力。由于粘度的作用，使物體在流體中運動時受到摩擦阻力和壓差阻力，造成機械能的損耗（見流動阻力）。運動粘度υ：流體的動力粘度η與同溫度下該流體的密度ρ的比值稱為運動粘度。它
油品閃點的測定方法
閃點是指在規定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的zui低溫度。閃點是微小爆炸的zui低溫度。混合氣中可燃性氣體含量達到一定濃度時，遇火才能爆炸。 油品閃點的測定方法： 閃點的測定是有一定條件的，條件變了，閃點就會變化。根據石油產品性質和使用的條件不同及測定