成本超支，美國國家航空航天局取消月球車項目
“阿波羅11”號登月成功55周年紀念日前夕，美國國家航空航天局(NASA)當地時間7月17日宣布，由于成本超支和發射延遲，取消新一代月球車項目。法新社說，這是美國探月計劃一大挫折。這型月球車全稱“揮發物調查極地探索車(VIPER)”，原定于2023年底搭乘美國航天機器人技術公司“格里芬”著陸器，在月球南極著陸，執行為期100個地球日的探索月球水冰資源任務，為后續“阿爾忒彌斯”登月計劃做更充足準備。然而，因額外測試和成本隨之增加，月球車發射一再延后，從最初計劃的2023年底推遲到2024年底，后又推遲到2025年9月，成本預計接近6.1億美元。美國國家航空航天局迄今為這一項目投入4.5億美元，認為如果像現在這樣繼續超支和拖延，可能會導致其它項目取消或中斷。該局說，將嘗試使用替代方法來驗證月球南極是否存在水冰。(制作齊藝玲） ......閱讀全文
印度月球車進入“睡眠”模式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507896.shtm ???印度維克拉姆著陸器在月球表面。圖片來源：ISRO印度空間研究組織（ISRO）9月2日稱，該國月球探測任務“月船3號”正式結束，月球車和著陸器都已進入“睡眠”模式。ISR
歐陽自遠：月球車將“窺探”月球內部
被譽為“嫦娥之父”的中國探月工程首席科學家歐陽自遠日前透露，即將發射的“嫦娥二號”，將作為“嫦娥三號”的先導星，對“嫦娥三號”的探月“旅程”進行偵察準備。 “嫦娥三號”將在世界上首次實現“窺探”月球內部的工作。歐陽自遠介紹，“嫦娥三號”上攜帶的月球車，底部還被安裝了雷達裝置
嫦娥三號衛星將攜帶國產月球車登月
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，全國政協委員、嫦娥三號衛星系統總指揮葉培建院士日前表示：嫦娥三號探月衛星有望于明年攜帶首輛國產月球車，登陸月球虹灣區。 據葉培建院士透露，嫦娥三號肩負著“落月”任務，將實現我國探測器首次地外天體著陸。雖然面對眾多技術難題，但目前已取得突破。 葉培建：
“中華牌”月球車制造完畢－可獨立探測火星
圖為我國獨創的四輪三軸月球車 2013年，由中國自行設計研制的“中華牌”月球車將乘坐“嫦娥三號”探月衛星“親近”月球。目前，該月球車已制造完畢。 ? 中國航天關鍵靠自力更生 日前，在重慶向各大高校學子作主題為《嫦娥一號與深空探測》的報告時，中國科學院院士、中國嫦娥工程總指
我國首輛月球車命名為“玉兔號”
嫦娥三號任務大幕即將開啟，嫦娥三號巡視器作為我國首輛在月球行走的月球車，也正式獲得了自己的名字。11月26日，探月工程副總指揮李本正在國家國防科技工業局召開的新聞發布會上宣布，我國首輛月球車全球征名活動結束，月球車被正式命名為“玉兔號”。 在此次征名活動中，月球車獲得了53091個名字，最
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
嫦娥四號月球車命名“玉兔二號”
記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。 嫦娥四號成功落
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
我國月球車將探測百米深月壤
嫦娥三號探月車模型 月球到底是什么樣子的？人類為什么要登陸月球？在中國探月工程“嫦娥三號”即將發射之際，新華網邀請到中國繞月探測工程首任首席科學家、中國科學院院士、發展中國家科學院院士、國際宇航科學院院士歐陽自遠做客新華訪談，解答廣大網友和青少年朋友關心、關注的問題。 在談到“嫦娥三號”月球
中國官方公開征集載人月球車研制方案
5月29日，中國載人航天工程辦公室發布關于征集載人月球車研制方案的公告。公告指出，根據載人月球探測工程規劃，2030年前中國人將實現首次登陸月球，其間兩名航天員將駕駛載人月球車開展科考活動，根據當前任務設計，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動、通信、探測
美國宇航局推出21世紀新型月球車
毫無疑問這種月球車更先進，能力更強，而且更加耐用 據美國宇航局太空網報道，美國宇航局的新月球車看起來跟電視劇《嘻哈飆車族(Pimp My Ride)》里的車子一樣。雖然1971年首次登上月球的“阿波羅”時代的月球車看起來跟一輛搖搖晃晃的沙丘車類似，但是美國宇航局的21世紀月球車卻設計得
美宇航局研制新型月球車搜尋極地水資源
月球極地可能蘊藏有水冰，美國宇航局計劃派遣新型月球車前往實地展開考察。 北京時間4月18日消息，據美國國家廣播公司網站(NBC)報道，美國宇航局正致力于研發一種新型月球車，用于在月球南極地區搜尋并分析這里的水冰物質，并展示如何在月球上就地生產液態水的方式。這一名為“風化層和環境科學以及氧氣和月
跨越38萬公里，駕駛“玉兔二號”月球車
北京航天飛行控制中心飛控大廳的外墻懸掛著一幅巨幅照片：“玉兔二號”月球車調轉相機鏡頭，回望它在月球背面走出的第一行足跡。 作為第一個登陸月球背面的探測器，“玉兔二號”月球車已健康工作逾4年，遠超原定3個月的設計壽命。而駕駛“玉兔二號”在月背上屢創佳績的，正是北京航天飛行控制中心工程師于天一帶領
中國月球車身懷絕技－攜十八般“武器”到處探測
“它雖然個頭小，但是據說本領特別強，會玩超高空軟著陸絕技，能在月亮上自由漫步，能聰明地繞過石頭前進，還攜帶十八般‘武器’到處探測……”小航天迷姚悅禮滿臉興奮地對本報記者說。對于這個11歲的孩子而言，能有機會和“探月科普營”的小伙伴們一起走進8月15日嫦娥四號月球車全球征名活動啟動儀式現場，還能和
成本超支，美國國家航空航天局取消月球車項目
“阿波羅11”號登月成功55周年紀念日前夕，美國國家航空航天局(NASA)當地時間7月17日宣布，由于成本超支和發射延遲，取消新一代月球車項目。法新社說，這是美國探月計劃一大挫折。這型月球車全稱“揮發物調查極地探索車(VIPER)”，原定于2023年底搭乘美國航天機器人技術公司“格里芬”著陸器，在月
嫦娥四號月球車全球征名－探測器公布外觀設計
? 中國國家國防科技工業局探月與航天工程中心15日在北京釣魚臺國賓館舉行儀式，正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動，并對外公布嫦娥四號月球探測器——著陸器和月球車外觀設計構型。 ? 按照計劃，中國探月工程嫦娥四號任務將于2018年12月實施，將首次實現人類探
CE3玉兔號月球車APXS特征X射線能譜信息分析
通過對CE3玉兔號月球車粒子激發X射線譜儀(APXS)獲取的數據進行處理,獲得測點的累積特征X熒光計數率譜線,經小波濾波,消除放射性漲落對X熒光譜線的影響。由能量刻度獲得了月球車著陸點月壤元素X射線特征能量峰,由此分析了著陸點月壤元素的成分,得知測量點月壤元素成分包括Si、Ca、Al、Mg、K、P、
孫家棟：嫦娥二號衛星將探測月球車著陸點
中國“兩彈一星”功勛、2009年度中國國家最高科學技術獎獲得者孫家棟院士，8月31日在上海表示，中國“嫦娥二號”探月衛星將于今年下半年發射，其將為中國下一步探月計劃中月球車的著陸點情況進行探測。 同時，孫家棟指出，中國有關團隊正在研究載人登月工程，因為載人登月既有簡單的方式，也有復雜
玉兔二號月球車已自主喚醒－開展第四月晝工作
中新網3月30日電 據中國航天科技集團有限公司官方微博消息，玉兔二號月球車已于3月29日20時28分自主喚醒，中繼前返向鏈路建立正常，平臺工況正常。玉兔二號月球車將按計劃開展第四月晝工作，繼續實施巡視科學探測任務。科研人員將精確操作，嚴密監控，確保不斷取得更加豐碩的科學成果。著陸器預計3月30
阿聯酋探月項目負責人：11月首次發射月球車
當地時間9月19日，阿聯酋探月項目負責人哈馬德·馬爾乍基（Hamad Al Marzooqi）表示，阿聯酋將于今年11月首次發射月球車。 據美聯社9月19日報道，馬爾乍基對阿聯酋《國民報》說，以阿聯酋前副總統兼總理謝赫·拉希德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆命名的“拉希德”號月球車將于11月9日至11
嫦娥三號成功喚醒－我國突破探測器月夜生存技術
記者從國防科工局獲悉，1月12日8時21分，嫦娥三號著陸器接受光照自主喚醒。此前，“玉兔”號月球車11日5時許也自主喚醒。兩器在月球上安全度過首個月夜，經受了長達14個地球日的極低溫環境考驗。這標志我國成功突破了探測器月夜生存技術。 目前，嫦娥三號著陸器和“玉兔”號月球車工作狀態正常，地面
嫦娥三號2013年發射－將實現世界首次“窺探”月球內部
全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建3月2日接受新華社記者專訪時透露，嫦娥三號將在世界上首次實現“窺探”月球內部工作。 葉培建告訴記者，由中國自行設計研制的“中華牌”月球車，2013年將乘坐嫦娥三號的著陸器與月球親密接觸。 他說，“中華牌”月球車目前進展良
歐陽自遠：嫦娥三號明年發射將軟著陸月球
我國將于明年發射“嫦娥三號”衛星對月球進行軟著陸探測，目前衛星正在按計劃準備。月球探測工程首席科學家、中科院院士歐陽自遠在昨天(7月24日)舉行的“2012年北京市公務員科學素質大講堂”首場講座上透露，月球車底下還裝有測月雷達，將切開月球下面100米深度的地方，邊走邊探測。 月球車降落不用
揭秘美未來月球基地：4名宇航員可停留半年
英國《新科學家》雜志近日公布了美國宇航局未來重返月球計劃中，建造月球基地的部分設計方案。 2006年12月，美國宇航局對外公布了“重返月球”計劃，其核心目標是2024年在月球上建立永久基地，月球南極有望成為選址地點。建成后的月球基地上將有探測車和生活區，能夠實現電力供應，保證宇航員在月球上
中國空間技術研究院專家：2013年月球車將登上月球
“嫦娥一號”可拍攝月球每個角落 據《東方早報》報道 “嫦娥一號”發射進入倒計時。近日，中國相關專家稱，“嫦娥一號”衛星走的是月球極地軌道，能把月球的每個角落都拍下來，從這個角度來說，比上個月日本發射的探月衛星“月亮女神”更為先進。 10月13日，參與“嫦娥一號”人造月球衛星設計的專家高放（右一）
我國月球登陸計劃落月工程已經啟動
葉培建：嫦娥一號探月衛星壽命肯定將比預期延長 ?“嫦娥一號探月衛星壽命肯定將比預期延長。”全國政協委員、繞月探測工程衛星系統總指揮兼總設計師、中國科學院院士葉培建3月5日接受記者采訪時表示，我國月球探測活動的第二步“落月”工程已經啟動，目前科研人員正在加緊月球車的研制、試驗工作。?嫦娥8月迎接“
我國月球登陸計劃落月工程已經啟動－嫦娥8月迎接“大考”
葉培建：嫦娥一號探月衛星壽命肯定將比預期延長 ?“嫦娥一號探月衛星壽命肯定將比預期延長。”全國政協委員、繞月探測工程衛星系統總指揮兼總設計師、中國科學院院士葉培建3月5日接受記者采訪時表示，我國月球探測活動的第二步“落月”工程已經啟動，目前科研人員正在加緊月球車的研制、試驗工作。?嫦娥8月迎接“
升級版“玉兔二號”駛上月球背面，它與“玉兔”有何不同？
中國將第二輛月球車送上了月球背面南極-艾特肯盆地，并將它命名為“玉兔二號”。它將領略月球背面未知世界的風景，仔細聆聽巖石中記錄的信息，探尋月球童年的往事。 “玉兔二號”3日晚已在月球背面“踩下第一串腳印”，在無風又無雨的月球上未來千萬年都清晰可見。 “玉兔二號”雖然看起來與月球正面虹灣的“玉
金屬基復合材料國家重點實驗室在探月工程中做出重要貢獻
作為我國探月二期工程的主任務，“嫦娥三號”探測器是我國航天器首次在地球以外天體實現軟著陸和巡視探測活動，是探月工程“繞、落、回”三步走中承前啟后的關鍵一步。金屬基復合材料國家重點實驗室(上海交通大學)為我國探月工程研制了多種高性能鋁基復合材料及構件，并成功應用于“玉兔號”月球車的移動分系統和“嫦
美國計劃2023年重返月球！探測車NASA毒蛇號任務是什么？
北京時間6月12日，美國宇航局（NASA）宣布，太空機器人公司Astrobotic將于2023年年底攜帶一輛漫游者前往月球搜尋水源。NASA的毒蛇號極地水資源探測車等待近半個世紀的月球車任務 NASA已經將12名宇航員送上過月球，已經擁有成熟的技術。但近48年來，政治和預算方面成了美國人重返月