大連市節能與新能源汽車實驗室昨揭牌
為更好地推動節能與新能源汽車產業在我市良性、安全發展，貫徹“產業發展，實驗先行”的理念，昨日，大連市節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室在大連理工大學揭牌成立。市長助理劉巖出席揭牌儀式。 據了解，該實驗室設在大連理工大學汽車學院，建有節能與新能源汽車動力總成平臺、整車控制平臺兩個研發平臺和一個輕量化電動轎車樣車制造基地，為省級重點實驗室。目前，實驗室已在節能與新能源汽車驅動電機控制技術、整車控制技術、車輛運行數據采集及故障診斷系統開發、車身輕量化設計與制造等4個前沿領域開展了一系列高水平的研究工作，承擔了多項國家級和省部級科研課題，并取得多項重要成果。 劉巖表示，節能與新能源汽車是未來汽車行業發展的方向，作為新生事物，相關技術仍需進一步完善。今后大連市將依托大連理工大學的科研與人才優勢，圍繞下一代純電驅動系統關鍵技術、整車集成技術、數據采集及數據庫軟硬件開發等前沿課題展開攻關，為大連節能與新能源......閱讀全文
大連市節能與新能源汽車實驗室昨揭牌
為更好地推動節能與新能源汽車產業在我市良性、安全發展，貫徹“產業發展，實驗先行”的理念，昨日，大連市節能與新能源汽車動力控制與整車技術重點實驗室在大連理工大學揭牌成立。市長助理劉巖出席揭牌儀式。 據了解，該實驗室設在大連理工大學汽車學院，建有節能與新能源汽車動力總成平臺、整車控制
新能源汽車節能關鍵技術分析
隨著全球經濟的發展，世界各國都遇到了交通擁堵問題及環境污染問題，人類的出現離不開交通，但交通又帶給人類沉重的壓力，此問題是人類需要迫切解決的，而汽車新能源的轉型則可以很好的解決此問題。隨著科技的快速發展，人們將新能源技術與汽車結合到一起，這樣不僅降低了資源浪費，還可以保護生態環境，經過前些年的摸索實
新能源產品節能環保愛護地球
節能環保，呵護地球母親，已成為越來越多人的理念，這其中開發使用太陽能之類的新型可再生資源更是成為人們的追求。但是針對個人來說，這類新能源產品少之又少，除了人們熟悉的太陽能熱水器外，幾乎很難找到能在日常生活中利用新能源的日用產品。不過記者在展會上發現，今后消費者再也不用為之焦慮和費心了，很多太陽能
新能源汽車、建筑節能、清潔煤領銜中美新能源合作
科技部副部長曹建林24日表示，中美新能源研發合作主要集中在新能源汽車、建筑節能技術和清潔煤三領域。 曹建林在第二輪中美戰略與經濟對話框架下經濟對話的第二場會間記者會上說，中美兩國在清潔能源方面的合作是目前中美兩國科技交流與合作的重點。根據中美簽訂的新協定，中美同意共同投資，
“混合動力”屬于節能車不算新能源汽車
國務院發布“節能與新能源汽車規劃” 混合動力車不再劃歸新能源范疇———混合動力汽車算不算新能源車?7月9日，國務院辦公廳發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(以下簡稱“規劃”)中有所明確：混合動力汽車屬于節能汽車，而不算新能源汽車。 “節能與新能源汽車規劃”將
節能環保新能源，秸稈轉化能否替代化石燃料？
國內某企業生物質鍋爐驗收現場 《聯合國開發計劃署—中國生物質顆粒燃料示范項目》近日在江蘇正式啟動，項目將采用合同能源管理模式，在全國試點城市建設一批生物質顆粒燃料在工業爐窯上替代化石燃料的示范項目。江蘇繼廣東、福建之后成為第三個啟動示范項目的地區，第一批項目計劃有20多個。
發展節能與新能源汽車應堅持“穩中求進”
“中國怎么變，一起看兩會。”2014年全國兩會的隆重召開，吸引了全世界的關注目光，兩會期間的熱點話題更成為廣大公眾關注的焦點。今年兩會期間，節能與新能源汽車的發展再次成為廣大代表們熱議的話題，作為我國的戰略性新興產業，節能與新能源汽車目前走到了哪個階段，接下來又該如何發展？
陜西加快節能與新能源汽車產業發展
為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)的通知》精神，加快陜西省節能與新能源汽車產業發展，近日陜西省政府出臺了《貫徹落實國務院節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》。 該實施意見主要目標為：著力推動陜西省新能源汽車技術研發取得明顯進展，產業規模穩步擴
節能與新能源車補貼調整基本符合預期
記者從國家財政部相關人士處獨家獲悉，國家新一輪節能與新能源汽車補貼政策框架已基本確定，在補貼范圍、補貼方式、補貼額度等具體執行層面落實后，將上報國務院審批，通過后最快于9月份對外公布…… 一、網上報道的新能源車的六大特點：調整一：將出臺鼓勵和支持私人購買新能源汽車的政策調整二：補貼范圍進一
實驗室節能馬弗爐
實驗室節能馬弗爐 馬弗爐節能爐 實驗電爐產品用途：馬弗爐適用于高校、科研院所、工礦企業做粉末焙燒、陶瓷燒結、高溫實驗、化學分析、材料處理、陶瓷、冶金、電子、玻璃、塑料、鋼材、貴金屬、寶石、化工、機械、耐火材料、新材料開發、特種材料、建材質量檢測之用。可根據用戶需要設計制造特殊規格產品。 外觀
能源消費總量設限新能源節能兩手突圍
昨日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，研究部署控制能源消費總量工作。會議同意國家發改委提出的預期目標：到2015年，全國能源消費總量控制在40億噸標準煤左右，用電量控制在6.15萬億千瓦時左右。 會議要求建立分解落實機制，把總量控制目標科學分解到各地區，地方各級政府對本行政區域的控
深天地5.9億收購大眾節能和科隆新能源
今日，深天地A發布重組預案，公司擬以發行股份加支付現金的方式收購科隆新能源100%股權；以發行股份方式向東部集團購買其持有的大眾新源100%股權。《每日經濟新聞》記者注意到，東部集團現為公司控股股東，收購大眾新源購成關聯交易。 交易金額合計5.9億
宇通務實發展節能與新能源客車見成效
宇通承擔國家863計劃的《宇通插電式混合動力城市客車產業化技術攻關》課題順利通過了中期驗收。在此次驗收工作中，驗收組專家經討論一致認為：宇通在整車控制技術、節能技術、專用發動機技術、輕量化技術等方面研究取得突破，節能和節油效果顯著，核心指標已優于“宇通插電式混合動力城市客車產業化技術攻
凱美瑞尊瑞入圍節能與新能源車型推薦目錄
近期，《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)發布，北京、上海、重慶、廣州等全國25個城市將開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作。凡在試點城市購買《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》中入圍的節能與新能源車型，并使用于公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域
新能源汽車豐收年勿忘節能減排初衷
工信部網站發布的根據機動車整車出廠合格證統計，2015年12月，我國新能源汽車生產9.98萬輛，同比增長3倍。2015年累計生產新能源汽車379000輛，同比增長4倍。中國汽車工業協會統計2015年新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。不管統計數據的差
節能與新能源汽車產業發展規劃出臺
近日，國務院發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出了發展我國節能與新能源汽車產業的主要目標：到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷
潘復生：新能源汽車節能減排輕量化是途徑
中新網重慶7月23日電 (梁欽卿)“碳中和、碳達峰需要在節能減排和能源轉型兩個方面探索。輕量化是目前新能源汽車實現節能減排的現實途徑；新型電池的發展與突破對新能源汽車可持續發展影響極大。”中國工程院院士、重慶市科協主席、重慶大學教授潘復生23日說。作為第四屆中國西部國際投資貿易洽談會系列活動之一，“
實驗室節能馬弗爐的用途
實驗電爐產品用途：馬弗爐適用于高校、科研院所、工礦企業做粉末焙燒、陶瓷燒結、高溫實驗、化學分析、材料處理、陶瓷、冶金、電子、玻璃、塑料、鋼材、貴金屬、寶石、化工、機械、耐火材料、新材料開發、特種材料、建材質量檢測之用。可根據用戶需要設計制造特殊規格產品。
實驗室冰箱的節能優化
能量不僅僅在日常生活里是一種昂貴的消費品,在實驗室中如何最佳地利用能量也是非常重要的。例如實驗室的冰箱必須保持精確和穩定的溫度條件，以便保護所儲存的樣品,另外,能量也應該盡可能地加以有效利用，這也是我們研發新一代低溫冰箱時關注的重點。 實驗室的節能工作往往要比日常生活的情況復雜得多。如果說在日常
業界研討節能減排與新能源產業中國投資趨勢
27日上午，中國節能減排和新能源科技成果產業化與投融資高層論壇在深圳會展中心舉行，主題為“產業創新與資本助力”，與“2013中國(深圳)國際節能減排與新能源產業博覽會”(以下簡稱“節博會”)同期舉辦。 此次論壇云集了國務院參事、國家科技部原副部長劉燕華，中國科學技術發展戰略研究院科技投資研
第十三屆機博會新能源節能環保是“亮點”
人民網武漢9月23日電? 23日上午，第十三屆機博會在一片鑼鼓聲中隆重開幕，圍繞“低碳機電，全球共享”這一主題，低碳環保企業品牌參展率達35%，為歷屆占比最高。 武漢新昌印務公司新推出可降解“紙板包裝”、“紙板家具”，不僅降低了生產成本，還解決了包裝的環境污染，從而改善自然環境。
立足節能與新能源應用－上海普天布局城鎮化建設
上海普天昨日召開股東大會審議通過收購上海山崎電路板有限公司56%股權的議案，將使持股比例升至78.2%。公司表示，收購上海山崎有助于其發力新技術、新能源產業，更好地布局城鎮化建設。 據介紹，上海山崎成立20年來，組建了一支成熟的生產制作骨干隊伍，建立了完善的質量控制和工藝技術管理體系，形成
實驗室節能馬弗爐的相關介紹
外觀設計：電爐采用人性化設計，美觀大方，操作簡便，外層漆層使用噴塑高溫烘烤工藝。有耐高溫，耐氧化，耐酸堿能力。顏色 選擇為耐老化的色調，不會因為使用時間長產生外觀顏色褪色。 殼體設計：電爐殼體采用雙層強制風冷構造，使電爐在高溫度工作時爐殼外部溫度接近室溫，避免了意外傷害發生。 溫控方式：采用
中國國際節能與新能源汽車展移師－設德韓展區
中新網合肥5月17日電? 記者17日獲悉，2013中國國際節能與新能源汽車展覽會移師合肥，而在是次展會上將設立節能與新能源汽車主要試點城市展區和德國、日本、韓國等國家節能與新能源汽車產業發展展區，使與會者更加深入的了解目前國內外節能與新能源汽車產業的發展態勢。
開展節能與新能源汽車示范推廣試點總結驗收工作的通知
關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點 總結驗收工作的通知 財建便函[2012]105號 各有關省、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、科技廳(科委、局)、工業和信息化主管部門、發展改革委： 2009 年，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委等四部門在25個城市開展了
聚勢－聚力－聚合－新材料、新能源、節能環保等產業聯盟成立
金融，通俗指錢在閉環設計下的流動過程。資本先天具有逐利性，但無論是原始形態金融誕生后的300多年間，還是現代金融產生后的半個多世紀以來，其服務于實體經濟的定位和使命從未動搖過。政策如風、金融如水、實業如舟。在國家大力支持金融為實體經濟服務的勁風中，石油和化工業界齊聚北國明珠黑龍江安達市，共襄石化
國務院：節能與新能源汽車10年戰略目標
2015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。 汽車之家 對于節能與新能源汽車產業的發展，《中國制造2025》提出純電動和插電式混合動力汽車、燃
安徽發布支持新能源和節能環保產業發展稅費政策40條
近日，國家稅務總局安徽省稅務局圍繞《安徽省新能源和節能環保產業2023-2025年發展規劃》中明確的重點任務，梳理歸集形成《支持新能源和節能環保產業發展稅費政策40條》，精準支持新能源和節能環保產業發展壯大。 一、鼓勵科技創新和技術應用 1.納稅人提供技術轉讓、技術開發和與之相關的技術咨詢、
節能減排要靠兩條腿－汽車發展不可“豪賭”新能源
“由于地方政府的沖動，現在新能源汽車產業園區、智能網聯的創新中心遍布全國。然而在一些展覽上，包括發動機升級等最新技術卻無人問津。”近日，在“燃”力量汽車動力發展趨勢高峰論壇上，一向快人快語的中國汽車工程學會名譽理事長付于武有些激動。在他看來，運動式的思維、浮躁的心態非但不能縮小中國汽車產業和國際先
簡介實驗室節能馬弗爐的規格參數
型號 AS-1700 溫度參數 1700℃ 電壓AC 220V/380V 額定溫度 1700℃ 長期工作溫度 1650℃ 爐內溫場均勻性 ±5℃(根據加熱室大小而定) 測溫元件及測溫范圍 鉑銠鉑B測溫范圍0-1820℃ 程序曲線段 30段 升溫速度 1℃/h-40℃/min，建議