在南極科考是一種怎樣的體驗
1月4日，在距離祖國一萬多公里的南極中山站，中國第37次南極考察隊隊員全榮輝順利完成全部科考任務，結束一年多的南極生活，啟程回國。 我國在南極科考已經取得豐碩成果，這背后離不開那些辛苦付出的科考隊員。在南極科考是一種怎樣的體驗？1月5日，記者連線全榮輝，聽他講述真實的南極科考生活。 “修理設備成了家常便飯” 2020年11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘“雪龍2”號從上海出發，作為南京航空航天大學航天學院空間科學與技術研究所所長，全榮輝依托國際子午圈空間站科學計劃，前往南極探索空間物理和空間科學的相關問題，在此次南極考察任務中主要負責中山站高空大氣等空間環境觀測任務，負責高頻雷達等多套空間環境觀測設備的運行、數據處理和維護工作。 在很多人看來，南極冰川遍布，應該很濕潤。但其實不然，“南極氣候除了十分寒冷以外......閱讀全文
在南極科考是一種怎樣的體驗
近日，在距離祖國一萬多公里的南極中山站，中國第37次南極考察隊隊員全榮輝順利完成全部科考任務，結束一年多的南極生活，啟程回國。? ? 我國在南極科考已經取得豐碩成果，這背后離不開那些辛苦付出的科考隊員。在南極科考是一種怎樣的體驗？1月5日，記者連線全榮輝，聽他講述真實的南極科考生活。“修理設備成
在南極科考是一種怎樣的體驗
1月4日，在距離祖國一萬多公里的南極中山站，中國第37次南極考察隊隊員全榮輝順利完成全部科考任務，結束一年多的南極生活，啟程回國。 我國在南極科考已經取得豐碩成果，這背后離不開那些辛苦付出的科考隊員。在南極科考是一種怎樣的體驗？1月5日，記者連線全榮輝，聽他講述真
三赴南極，他以科考“護”南極
新華社蘭州6月5日電（記者張文靜、郭剛）晶瑩剔透，冰雪覆蓋。南極這片常人只能從書籍、電視里了解的“神秘之地”，今年剛滿40歲的中國科學院西北生態環境資源研究院研究員李傳金已探尋三次。 2021年11月5日，“雪龍”號極地科學考察船搭載李傳金和150多名隊員從上海起航，前往南極執行中國第38次科學
性騷擾困擾南極科考
美國國家科學基金會（NSF）近日發布報告稱，該國南極科考基地長期存在性騷擾問題。該報告還發現，在南極工作的人很大程度上不相信雇主會認真對待騷擾投訴、保護受害者或懲罰肇事者，而且有些群體對這一問題的認識還遠遠不夠。 據《科學》報道，報告援引一項2021年的調查顯示，總體而言，72%的女性調查者表
國外科考船前往南極進行科學考察
近期，澳大利亞地球科學局（GA）、聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)共同合作，派出科考船“調查者號”前往南極洲東部開展多項科學研究。 此次科學考察航行為期7周，團隊成員由澳大利亞研究機構和高校的科研人員組成，將重點考察達恩利角（Cape Darnley）附近，以了解南極底層水的流動路徑，對氣
中國將首次運用科考機器人考察南極科學
新華網上海8月26日電(記者張建松)在中國即將開展的第24次南極科學考察活動中，將會出現兩位特殊“考察隊員”的身影——“冰雪面移動機器人”和“低空飛行機器人”，這是中國在南極考察事業中首次運用智能機器人技術。 這兩位智能機器人由中國極地研究中心和中科院沈陽自動化研究所、北京航空航天大學聯合研制。
“雪龍”號完成南極科考回國
4月10日上午，中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍”號完成第三十三次南極科學考察任務，抵達長江口水域。 此次為“雪龍”號第三十三次赴南極執行科考與運輸補給任務，歷時161天，總航程約3.5萬海里。“雪龍”號順利完成“一船四站”環南極航行計劃，在中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站執行任
90后研究生南極科考：我給南極“做CT”
行程數萬公里，帶著１．５噸器械，到達南極洲海拔最高的科考站昆侖站，９０后小伙潘曜去了最艱苦的地方，做了最基礎的科研工作。 與許多在校學生不同，他把自己的研究扎到堅實的大地上，甚至扎到冰蓋２００米以下，他在給南極“做ＣＴ”。 立志：半年的考察用３年準備 ７月１８日，潘曜從南極回國后的第一個
“雪龍”號今日啟航赴南極科考
? ? 10月31日10時許，“雪龍”號極地科考船從中國極地考察國內基地碼頭啟航，奔赴南極執行科學考察任務。它將緊跟本月26日出征的“雪龍2”號的腳步，共同譜寫我國第三次“雙龍探極”的新篇章。從上海邊檢了解到，為助力中國極地科考事業，上海邊檢總站外高橋邊檢站科學優化勤務模式，實行“窗口前置+一站
我國南極考察新站完成優化選址
記者從國家海洋局獲悉，近日，我國多名考察隊員從南極難言島順利返回“雪龍”號，標志著中國第33次南極考察隊在羅斯海區域圓滿完成南極考察新站優化選址任務。 據悉，為我國第五個南極考察站選址是本次考察隊的重要工作之一。自中國第29次南極考察至今，考察隊已對羅斯海地區進行了多次綜合考察規劃。本次羅斯海
我國南極考察史首次被披露
紀錄片《中國南極記憶》召開研討會 本報訊(記者 黃岸)由國家海洋局、深圳廣電集團等單位聯合投資出品的30集大型紀錄片《中國南極記憶》目前正在深圳衛視熱播。近日，該片在深圳舉行了研討會。《中國南極記憶》首次公開披露了我國南極考察歷史上不為人知的背后故事，許多珍貴的歷史影像，以及南極考察領
我國自主研發的首款極地全地形車加盟南極科考
我國極地考察裝備國產化邁出重要一步。由中國極地研究中心和貴州詹陽動力重工有限公司共同研發的我國首款極地全地形車，11月4日在中國極地考察國內基地碼頭舉行交車儀式，即將隨“雪龍”號出征南極，加盟中國第32次南極科學考察。 全地形車被譽為南極科學考察的“重器”。在南極海冰運輸、雪地運送、冰蓋科考、
南極科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南極洲亦未能幸免。記者從上海市東方醫院國家極地考察醫療保障與研究中心獲悉，新冠肺炎疫情暴發以來，我國南極長城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 據上海市東方醫院國家極地考察醫療保障與研究中心執行主任余萬霰介紹，我國南極長城站所在的喬治王島是
英南極新科考站投入使用
哈雷六號 圖片來源：BAS 英國日前宣布第一座可在冰面上移動滑行的未來南極科考站建設完成并投入使用。與之前慘遭冰雪破壞的科考站相比，新的科考站有望戰勝極地地區凜冽的冰雪。 據英國南極考察局(BAS)介紹，哈雷六號南極科考站是第6個建在布倫特冰架上的科考站——布倫特冰架是南極地區的一塊浮冰
南極科考站將污染帶給了凈土
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南極洲經常被描述為世界上最原始的地方之一，但根據近日發表在《公共科學圖書館·綜合》上的一項研究，澳大利亞凱西研究站附近的部分海底與巴西里約熱內盧的港口一樣受到了污染。研究發現了高濃度的
科考隊員眼中的“大美南極”
日前，中國第40次南極科學考察隊圓滿完成考察任務并全部返回國內，“雪龍2”號、“雪龍”號分別停靠香港、青島并向公眾開放。年初，中國科學技術大學環境科學與工程系、極地環境與全球變化安徽省重點實驗室的博士生吳旭東、劉鴻偉，分別完成中國第40次南極長城站考察與第七次中國-智利聯合南極考察任務。近日，他們分
俄羅斯制定南極考察新戰略
作為在未來10年重申其在南極洲存在的一項斥資9.75億美元的努力的一部分，俄羅斯正計劃讓5艘新的極地考察船下水。 根據一份在2020年之前重點開發南極地區的政府戰略文件，莫斯科還將在那里重建5所考察站以及3所季節性基地。 這份文件確定了將改善對氣候變化的監測
南極?南極洲?南極大陸
根據《南極條約》的界定，南極或南極地區，是指南緯60度以南的海洋、冰架和陸地，即南極洲和南大洋的總稱，面積約5200萬平方千米。 南極洲包括南極大陸及其周圍島嶼，總面積約1400萬平方千米，是世界上第五大洲。南大洋又名南極洋，包括南緯60度以南的太平洋、大西洋和印度洋海域，面積約3800萬
澳科考隊赴南極考察未知海床－欲解千萬年氣候變化之謎
澳大利亞一支科考隊1月4日從位于澳南端的霍巴特出發，前往南極考察因去年默茨冰川斷裂而暴露的部分海床。 去年2月，南極洲默茨冰川因遭遇一座冰山撞擊而發生崩裂，形成一座面積約2550平方公里的新冰山。據澳大利亞可持續發展、通信、環境和水資源部下屬的南極司首席科學家馬丁·里德說，這次
中國第40次南極考察完成任務回國，南極秦嶺站建成并開站
中國日報4月10日電（記者 趙磊）記者從自然資源部獲悉，4月10日，中國第40次南極考察隊圓滿完成考察任務，全部返回國內。4月8日“雪龍2”船停靠香港，“雪龍2”船訪港籌備委員會聯合香港特區政府多個部門，在尖沙咀海運碼頭舉行了隆重的歡迎儀式；10日“雪龍”船停靠山東青島，自然資源部與山東省人民政府在
中國將在南極新建兩座科考站
中國展現冰雪雄心 11月23日，中國第30次南極科考隊將在完成最后一次物資補給后乘坐“雪龍”號離開澳大利亞弗里曼特爾港，開始穿越“咆哮的西風帶”，挺進南極大陸。科考隊和經過大修、重新煥發青春的“雪龍”號可謂重任在肩，不僅將首次執行環南極航行任務，而且開展我國第四座南極科考站——泰山站建設工
我國第38次南極科考圓滿完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478017.shtm 今天（4月26日）“雪龍”船返回上海國內基地碼頭，標志著中國第38次南極科學考察圓滿完成。 中國第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執行考察任務，“雪龍2”船于20
我國第38次南極科考圓滿完成
今天（4月26日）“雪龍”船返回上海國內基地碼頭，標志著中國第38次南極科學考察圓滿完成。 中國第38次南極考察由“雪龍”船和“雪龍2”船共同執行考察任務，“雪龍2”船于2022年4月20日返回上海國內基地碼頭，行程3.1萬余海里，“雪龍”船于2022年4月26日返回上海國內基地碼頭，行程3.
張青松：我的四次南極科考
中國是南極考察的后來者。從1882年至1883年第一次國際極地年算起，至今，國外開展極地考察已近140年的歷史。由于歷史原因，中國與兩次國際極地年（1882 年至1883年、1932年至1933年）和國際地球物理年（1957年至1958年）都失之交臂，被排除在國際極地科學考察活動之外。1980
頂風冒雪，武漢大學堅持極地科考四十年
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513483.shtm 本報訊（記者李思輝）習近平總書記給武漢大學參加中國南北極科學考察隊師生代表回信，在初冬的武漢大學、在廣袤的地球極地引發強烈反響。 《中國科學報》從武漢大學獲悉，收到習近平總
五問中國第五座南極考察站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517390.shtm
中國歷次南極內陸冰蓋考察
????? 第一次：1997年，在中國第13次南極考察期間，8名考察隊員歷時13天，向南極內陸冰蓋腹地的冰穹A方向挺進了300公里。 第二次：1998年，在中國第14次南極考察期間，8名考察隊員歷時17天，向冰穹A方向推進了464公里。考察期間的最低氣溫達到零下44.5攝氏度，所有隊員
我國第26次南極考察揭開序幕
10月10日，中國第26次南極考察隊正式公布組隊情況，集結待發的考察隊整體趨向年輕化，隊員平均年齡僅為35.8歲。據了解，中國第26次南極考察隊隊員共計251人，其中中方人員245人，年齡最小的僅20歲。此外，本次考察隊還有6名外方人員參加，包括從澳大利亞租用的S76輕型直升機機組人員3人，來自
中國第40次南極考察圓滿結束
4月10日6時26分，“雪龍”號極地考察船停靠山東青島，標志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察圓滿結束。自然資源部與山東省人民政府將在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎儀式并舉辦為期三天的開放日活動。?????
我國第39次南極考察今天啟航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488306.shtm 10月26日和31日，中國第39次南極考察隊255名隊員分兩批搭乘“雪龍2”船、“雪龍”船從上海出發，共同執行南極科學考察任務，預計2023年4月上旬返回國內。 第39次南