西南交大王勇教授：調控碳納米管制備一體化先進高分子
近日，西南交通大學材料科學與工程學院王勇教授與德國德累斯頓萊布尼茨高分子研究所Petra P?tschke博士合作在高分子學科頂級期刊《Progress in Polymer Science》上發表了題為“Selective localization of carbon nanotubes and its effect on the structure and properties of polymer blends”的綜述論文。論文的第一作者為西南交通大學青年教師祁曉東博士，通訊作者為王勇教授和Petra P?tschke博士，西南交通大學為第一作者單位。 將碳納米管引入高分子共混體系是實現復合材料高性能化與多功能化的有效途徑。該類復合材料既能發揮不同高分子組分間結構和性能優勢互補的特點，又能充分發揮碳納米管高強、高模、導電等優勢，復合材料在呈現優異機械性能的同時亦可呈現出特殊的功能特性。其中，碳納米管在共混物中的選擇性......閱讀全文
蝴蝶翅膀+碳納米管=新型生物復合材料
最近，日本科學家通過大閃蝶翅膀和碳納米管研發出了一種新型納米生物復合材料。 通過這種具有神奇天然屬性的南美洲大閃蝶翅膀，科學家們研發出了一種納米生物復合材料，并有望在未來應用于可穿戴電子設備、高靈敏度光傳感器以及可循環使用的電池產品中。科學家將這一科技成果發表在《ACS納米技術》期刊中。
實現銅線100倍電流的碳納米管復合材料研發成功
日本產業技術綜合研究所(以下簡稱“產綜研”)開發出了一種新材料，通過組合單層碳納米管(CNT)和銅(Cu)，實現了與銅同等的電導率，以及約達到銅 100倍的載流量(也叫最大電流密度)。該研究所表示，這種CNT-Cu復合材料不僅可以通過大電流，而且重量輕、耐高溫，因此可以作為超小型高性能半導體
聚合酞菁鐵/多壁碳納米管復合材料的制備及氧還原催化
李志盼, 彭迎祥, 楊士鋒, 張搖 瑞, 李搖 凱, 左搖 霞(首都師范大學化學系, 北京 100048)摘要搖 采用高效、 便捷的微波合成法制備了 4 種不同結構的聚合酞菁鐵/ 多壁碳納米管(Poly鄄FePc/MWCNTs)復合材料并進行了表征. 結果表明, 聚合酞菁鐵均勻地包裹在多壁碳納米管上
蘇州納米所碳納米管生物復合材料電驅動性能研究獲新進展
電驅動材料是一種能在外界電信號的刺激下產生形變的材料，由于它的巨大應用價值，吸引了廣大科研工作者的探索興趣。碳納米管是一種具有優異的電學、力學、熱學等性能的新型納米材料，自從1999年美國Texas大學的Baughman組首先報道了單臂碳納米管在電解液中的電驅動現象后，
納米復合材料的背景
復合材料由于其優良的綜合性能，特別是其性能的可設計性被廣泛應用于航空航天、國防、交通、體育等領域，納米復合材料則是其中最具吸引力的部分，如今發展很快，世界發達國家新材料發展的戰略都把納米復合材料的發展放到重要的位置。該研究方向主要包括納米聚合物基復合材料、納米碳管功能復合材料、納米鎢銅復合材料。在納
西南交大王勇教授：調控碳納米管制備一體化先進高分子
近日，西南交通大學材料科學與工程學院王勇教授與德國德累斯頓萊布尼茨高分子研究所Petra P?tschke博士合作在高分子學科頂級期刊《Progress in Polymer Science》上發表了題為“Selective localization of carbon nanotubes an
北京市研制并生產出國內首條碳納米管綠色節油輪胎
近日，北京市科委支持科研項目近日再次取得科技創新型突破——北京化工大學彈性體中心在和北京首創輪胎有限責任公司的合作下，成功的研制出了三個規格的碳納米管復合材料高性能節油輪胎。試驗輪胎油耗等級達到歐盟標簽法C級以上，并且抗靜電性能達標，從而首次實現了碳納米管在實用橡膠制品中的規模化應用。這也是著眼
MIT科學家用納米技術增強飛機外殼強度
美國科學家最新研究出一種用碳納米管“裝訂”航空材料的技術，可以在略微增加成本的情況下使飛機外殼強度提高到原來的10倍。 麻省理工學院航空航天學系的科學家3月5日在該校發布的新聞公報中介紹說，除了強度高，用碳納米管強化過的航空復合材料還具有更好的導電性，用這種材料制造的飛機可以更好地抵抗雷電
碳納米管/石墨烯：納米材料技術的領頭羊
納米技術是通過對納米尺度物質的操控來實現材料、器件和系統的創造和利用，例如，在原子、分子和超分子水平上的操控納米技術的發展正越來越成為世界各國科技界所關注的焦點，誰能在這一領域取得領先，誰就能占據21世紀科學的制高點。納米碳材料是指尺度至少有一維小于100納米的碳材料。納米碳材料主要包括四種類型
納米縫合讓復合材料更輕更堅韌
該示意圖顯示了具有復合層的工程材料。碳纖維層（長銀管）之間有微觀的碳納米管森林（微小的棕色物體陣列）。這些微小而密集的纖維將各層夾緊并固定在一起，就像超強的尼龍搭扣一樣，防止各層剝落或剪斷。圖片來源：BRIAN WARDLE 等人美國麻省理工學院工程師證明，他們使用新開發的納米縫合方法可防止復合材料
拉曼光譜掃描電鏡聯用實現對碳材料的快檢分析（四）
納米金剛石與單壁碳納米管復合：一些先進材料或者新材料都是通過將幾種具有優異性能的材料復合而成，這其中就包括由不同的碳的同素異形體復合制備而來的材料。這種材料只由碳元素組成，因此，只利用掃描電鏡技術很難檢測出其質量的好壞以及在制備過程中引起的結構損壞等。圖4展示了對納米金剛石薄膜沉積在單壁碳納米管上形
新材料幫碳纖維“甩掉”傳統涂層
提升輕量級自行車和網球拍強度的碳纖維增強聚合物（CFRP）材料，因其超輕超強特性在航空航天工業中頗受歡迎。現在，英國科研人員開發了一種碳納米管功能材料，能取代傳統碳纖維表面被稱作“聚合物漿料”的涂層。 據美國電氣與電子工程師協會《光譜》雜志21日報道，英國薩里大學高級技術研究所、布里斯托爾大學
碳納米管：《三體》中“納米飛刃”的原型
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495133.shtm 在《三體》中，“納米飛刃”削切硬物于無形體現了碳納米管一個重要特性——輕質高強。之所以這么細的碳納米管能有如此高的強度，主要是碳納米管由碳碳鍵組成的六元環結構完美連接，要想破壞掉
固態基底氣溶膠生物合成宏觀尺度功能納米復合材料面世
如何將納米材料組裝成宏觀尺度體材料并保持其納米尺度的獨特性能，是納米材料獲得實際應用的關鍵，也是目前面臨的重要挑戰之一。將納米材料組裝成宏觀尺度體材料可實現許多新的且單個納米顆粒所不具備的性質，如光學、磁學、電學及離子傳導性能等。 近日，中國科學技術大學教授俞書宏領導的研究團隊發展了一種通用的
新型碳納米管基散熱材料研發成功
中科院蘇州納米所研究員李清文課題組將高導電、高導熱的銅納米線引入碳納米管紙，制備出具有高熱導率和電導率的新型碳納米管基散熱材料。相關成果發表于《碳》雜志。 據了解，碳納米管具有極高的軸向熱導率，因而在大功率電子器件散熱材料中被寄予厚望。然而，其小尺寸特性，還有碳納米管之間及其與復合材料基體
金屬所高性能鋰硫電池用多組元復合電極材料研究獲進展
硫作為正極材料，具有較高的理論比容量(比現有商用正極材料的容量高出一個數量級)，同時還具有成本低廉、儲量豐富和環境友好等優點，因而鋰硫電池被認為是電化學儲能中最有前景的新一代電池之一。但是鋰硫電池在走向實際應用過程中，仍有許多問題亟待解決，如硫和放電產物硫化鋰的低電導率、在充放電過程中形成的可溶
原位合成應用于復合材料制備
傳統復合材料制備方法有粉末冶金法、噴射成型法和各種鑄造技術即模壓鑄造、流變鑄造和混砂鑄造等。所有這些方法是將事先制備好的增強相加入處于熔融狀態或粉末狀態的基體材料中,于是傳統的增強相被稱為外加的。外加法制備的復合材料存在增強體顆粒尺寸粗大、熱力學不穩定、界面結合強度低等缺點。為了克服這些缺點,近年來
上海硅酸鹽所碳納米管/Cu2Se雜化熱電材料研究取得進展
熱電轉換技術利用半導體材料的塞貝克（Seebeck）效應和帕爾貼（Peltier）效應，實現熱能與電能直接相互轉化，具有系統體積小、可靠性高、不排放污染物質、有效利用低密度熱量等特點，在很多領域被廣泛應用。近年來，以skutterudite、half-Heusler、類液態材料等為代表的單相熱電
美制成碳納米管增強型風電葉片
據美國物理學家組織網8月31日（北京時間）報道，美國科學家日前首次制造出碳納米管增強聚氨酯風電葉片。與傳統材料相比，該材料重量輕、強度大、耐久性好，有望成為制造下一代風力發電機葉片的理想材料。 為了實現進一步擴大風力發電規模，更有效地利用風電資源，不少工程師和科學家都在致力于
等離子體技術修飾碳納米管在污染物處理方面取得重要進展
低溫等離子改性接枝是一種處理時間短、不產生化學污染、不破壞材料的整體體積結構、僅僅改變材料表面性能的處理技術。近年來，等離子體所“低溫等離子體應用研究室”陳長倫、邵大冬、胡君、王祥科等所在的課題組利用低溫等離子體技術對碳納米管進行表面修飾改性組裝，克服了碳納米管的難溶性帶
尖晶石鐵酸鹽提升鋰硫電池的體積能量密度和循環穩定性
相比各種碳材料，過渡金屬氧化物不僅對多硫化物具有強的化學吸附能力，可有效抑制多硫化物的穿梭效應，改善硫電極循環性能。同時，過渡金屬氧化物本身高的密度有利于提高硫基復合正極材料的振實密度，有望實現硫電極的高質量比容量和高體積比容量。相比于一維碳納米管(CNTs)，極性鐵酸鎳一維納米纖維復合材料具有
日本開發新型碳納米管
日本信州大學研究小組在碳納米管中成功植入結晶性硫原子鏈，制成導電性更加優良、在空氣中更加穩定的新型碳納米管，其導電性能更加優良，且在 300℃以下的空氣中呈現穩定狀態，可用于納米級微型導線的制作和能量儲存等領域。該成果屬世界首次，已刊載在英國《自然通訊》雜志上。 固體硫原子成環狀，不通
長春應化所實現以MOF為模板制備新型鋰離子電池負極材料
納米多孔金屬有機骨架化合物（MOF）具有孔徑可調、大比表面積、骨架結構多樣性、表面可修飾等優點，被廣泛用于吸附和分離、多相催化、金屬納米粒子的載體和模板以及微反應器等方面。在制備新穎結構MOF的同時，MOF作為模板進而合成鋰離子電池負極材料是一個富有挑戰的研究方向，如何有效合成該類材料并提高其導
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
復合材料剪切性能測試
產品簡介： 復合材料是一種新型材料，其材料強度大，可以替代部分金屬材料，且性能往往優于金屬材料，包括抗拉強度、耐高低溫性能都很強，常用的材料有碳纖維材料、玻璃纖維材料、合成樹脂、增強纖維塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。復合材料常用的拉伸試驗壓縮試驗需配置相應的馥勒力學試驗機及馥勒研制的復
石墨烯鉑復合材料
日前，中國科學院合肥物質科學研究院等離子體所低溫等離子體應用研究室博士王奇等人，采用低溫等離子體技術成功制備出分散性良好的石墨烯鉑納米復合材料。相關成果日前已發表在應用物理領域的頂級期刊《應用物理快報》上。 石墨烯鉑復合材料可以提高燃料電池的反應效率，在航天航空、能源、環境等領域有著極為廣
拉曼光譜掃描電鏡聯用實現對碳材料的快檢分析（三）
碳納米管：碳納米管材料具有優異的機械性能、電性能以及光學性能等，這些優異的性能使得碳納米管在許多領域都具有較大的應用潛力，例如用于電子顯示器、太陽能電池、存儲器、導電復合材料、儲氫材料、燃料電池以及超級電容器等方面。這種材料呈圓柱形管狀（SP2雜化的碳原子組成）。碳納米管可以看作是由二維平面材料石墨
“高性能、多功能納/微雜化碳纖維復合材料”通過驗收
驗收會議現場 8月3日，受科技部國際合作司委托，江蘇省科技廳組織專家在蘇州召開驗收會，對中科院蘇州納米技術與納米仿生研究所承擔的國家國際科技合作專項項目 “高性能、多功能納/微雜化碳纖維復合材料”進行了驗收，驗收專家組由南京工業大學化學化工學
納米吸附性材料去除水環境中污染物的研究進展
隨著納米技術的發展，納米材料的應用越來越廣泛。納米材料的基本結構決定其具有超強的吸附能力，因此納米材料作為吸附劑去除水環境中的污染物有著廣泛的應用前景。總結了近年來的相關研究資料，歸納了幾種比較常見的納米吸附材料在去除水污染物方面的研究進展，并指出目前納米材料在應用過程中存在的風險，在此基礎上對
Advanced－－Materials－綜述：碳納米管基熱電材料及器件
圖1 納米結構材料的進步 熱能是一種豐富的低通量能源，可用于便攜式/可穿戴電子設備和遠程離網位置的關鍵組件。因此，研究人員正在探索許多不同的無機和有機材料在熱電能量收集裝置中的應用潛力。碳基熱電材料由于其無毒、源材料豐富，對高產量溶液相制造路線的順應性以及由其低質量所實現的高比能（即 W g-