中國重型運載火箭發動機研制獲新進展
據中國航天科技集團11日消息，擬服務于中國重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。 運載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。而運載火箭的“心臟”——發動機的水平，是決定火箭能力的重要因素。在2018年全國兩會期間，中國航天科技集團六院曾發布消息，未來中國重型運載火箭二級擬采用補燃循環氫氧發動機。與長征五號系列火箭芯一級氫氧發動機采用的燃氣發生器循環方式相比，補燃循環可以使全部推進劑的化學能得到充分釋放，提高發動機的性能。 目前，大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已完成預燃室熱試驗、氫渦輪泵與預燃室聯動試驗、氧渦輪泵與預燃室聯動試驗等一系列最具代表性和里程碑意義的熱試驗，標志著中國突破了大推力補燃循環氫氧發動機系統技術及高壓大流量預燃室、高效多級渦輪泵等核心組件的關鍵技術，為工程研制奠定了堅實的技術基礎。 中國航天科技集團表示，大推力補燃循環氫氧發動機性能指標將達到......閱讀全文
新型發動機試驗成功－將大幅提高運載火箭運力
我國大推力、高性能液氧煤油發動機技術近日在高空發動機領域獲得突破。記者日前從航天科技集團六院獲悉，由該院研制的我國首臺大推力、高性能高空液氧煤油發動機首次整機熱試車獲得圓滿成功。 據了解，這一發動機可作為新一代運載火箭的二級主動力。航天科技集團六院研究設計團隊在研制過程中開展了高空泵后擺發
中國重型運載火箭發動機研制獲新進展
??據中國航天科技集團11日消息，擬服務于中國重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。 運載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。而運載火箭的“心臟”——發動機的水平，是決定火箭能力的重要因素。在2018年全國兩會期間，中國航天科技集團六院曾發布消息，未來中國重型運載火
新一代載人運載火箭發動機研制獲重大突破
記者26日從中國航天科技集團六院獲悉，我國首型高空型泵后擺大推力液氧煤油發動機近日進行了300秒長程試車，取得圓滿成功。 該發動機具有比沖高、起動入口壓力低等特點，將用于我國新一代載人運載火箭二級動力裝置。 據悉，自9月28日以來，這臺發動機完成了三次共650秒試車，三戰三捷。三次試車成功獲
新一代載人運載火箭發動機研制獲重大突破
科技日報北京10月26日電 （記者付毅飛）記者26日從中國航天科技集團六院獲悉，我國首型高空型泵后擺大推力液氧煤油發動機近日進行了300秒長程試車，取得圓滿成功。 該發動機具有比沖高、起動入口壓力低等特點，將用于我國新一代載人運載火箭二級動力裝置。 據悉，自9月28日以來，這臺發動機完成了三
多項新進展！我國運載火箭發動機研制捷報頻傳
? 1月11日從中國航天科技集團獲悉，擬服務于重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。 在2018年全國兩會期間，航天科技集團六院曾發布消息，未來我國重型運載火箭二級擬采用補燃循環氫氧發動機。與長征五號系列火箭芯一級氫氧發動機采用的燃氣發生器循環方式相比，補燃循環可以使
高端碳纖維效力“長征”運載火箭
? “我們生產的宇航級高端碳纖維產品被運用到‘長征十一號’運載火箭的復合材料整流罩等關鍵核心設備上，為航天事業作出了新貢獻。”5月22日，河南能源化工集團下轄永煤碳纖維公司相關負責人向記者介紹說。 該負責人介紹，碳纖維產品尤其是宇航級高端碳纖維產品是航空航天和軍工等尖端技術領域不可缺少的新材料，由
日本準備明年發射新型固體運載火箭
日本宇宙航空研究開發機構10月29日宣布，將于明年夏季在位于鹿兒島的內之浦宇宙空間觀測所發射第一枚“Epsilon”新型固體運載火箭。火箭將運載小型科學衛星升空，用于從環繞地球的軌道觀測金星和火星。 “Epsilon”火箭是日本2006年淘汰的M5固體火箭的后續型號，運用了M5火箭和
英國空基運載火箭發射任務失敗
據法新社報道，當地時間1月10日，從英國本土發射首枚火箭進入軌道的嘗試以失敗告終。
英國空基運載火箭發射任務失敗
據法新社報道，當地時間1月10日，從英國本土發射首枚火箭進入軌道的嘗試以失敗告終。 此前一天，維珍軌道公司一架代號“宇宙女孩”的飛機自英國康沃爾郡的紐基機場起飛，執行衛星發射任務。這也是它以英國為基地開展的首次衛星發射任務。
大火箭成長記－專訪長五系列運載火箭總師李東
從2021年4月天和核心艙發射到神舟十五號任務，19個月內，中國載人航天密集實施11次發射，空間站“T”字基本構型組裝建造如期完成。其中，中國空間站的“重量級”艙段——天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙都是由長征五號系列運載火箭托舉升空。此前，嫦娥五號探月、天問一號探火，運送它們前往太空的，同樣是長
美國航天局選定載人運載火箭
美國國家航空航天局7月18日宣布已經與聯合發射聯盟達成一致，今后將采用后者開發的“阿特拉斯”5型運載火箭作為發射平臺把載人航天器送上國際空間站。 聯合發射聯盟是洛克希德－馬丁公司和波音公司組建的發射聯合體，是航天局承包商之一。 航天局選擇“阿特蘭蒂斯”號航天飛機返航前三天發布這一消
國家運載火箭產業計量測試中心揭牌
2月14日，中國航天科技集團公司國家運載火箭產業計量測試中心（以下簡稱中心）揭牌成立儀式在京舉行。質檢總局局長、黨組書記支樹平與航天科技集團公司董事長、黨組書記雷凡培共同為中心揭牌。 國家運載火箭產業計量測試中心由航天科技集團公司一院102所籌建，旨在為引領計量測試技術發展，創新計量技術服務
韓國自研“世界”號運載火箭發射升空
當地時間25日18時24分，韓國自主研發的運載火箭“世界”號在全羅南道高興郡羅老宇航中心發射升空。本次發射的“世界”號火箭攜帶韓國開發的“新一代小型衛星二號”，計劃將其送入550千米高的太陽同步軌道。“世界”號原定于24日晚發射，但由于發射前數小時內發現技術問題，發射時間推遲1天至25日。
未來我國運載火箭全部使用清潔能源
未來中國運載火箭將全部使用清潔能源。”中國航天科技集團運載火箭技術研究院宇航部部長李同玉昨天接受新華社記者采訪時說，隨著航天事業和經濟社會的發展，運載火箭也在升級換代。中國新一代運載火箭力求無毒無污染，將在明后年陸續實現首飛。 中國航天科技集團董事長雷凡培告訴記者，未來長征系列運載火箭面臨著更
重大突破！世界最大推力整體式固體火箭發動機試車成功
10月19日，由我國自主研制的目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在航天科技集團四院試車成功。 該發動機直徑3.5米，推力達500噸，采用高性能纖維復合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項先進技術，發動機綜合性能達到世界領先水平。試驗的成功，標志著我國固體運
明年首飛！長征八號火箭氫氧發動機高空模擬試驗成功
從中國航天科技集團有限公司獲悉，長征八號運載火箭芯二級氫氧發動機近日成功完成高空模擬試驗，意味著該型火箭距明年首飛又近了一步。 據悉，此次試驗是為長征八號運載火箭提供交付發動機的校準試驗，主要目的是校驗發動機大噴管并獲取“上天”發動機的性能數據，驗證是否達到交付要求。 試驗中，發動機完成全部
我國新一代載人運載火箭研制任務穩步推進
記者從航天科技集團獲悉，我國新一代載人運載火箭研制近日完成多項試驗，取得新進展。其中，三級發動機整機試驗圓滿完成，驗證我國新一代載人運載火箭多機并聯、箱底傳力關鍵技術的重要試驗順利完成。 航天科技集團六院101所完成了我國新一代載人運載火箭三級發動機整機高工況長程試驗。 試驗中，發動機
我國重型火箭發動機技術攻關取得突破性進展
新華社北京３月２日電（記者白國龍、姜瀟）我國重型運載火箭研制工作已正式啟動先期關鍵技術攻關、方案深化論證，目前火箭發動機技術攻關已取得突破性進展。 “火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。”全國人大代表、中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說，當前，世界航天強國紛紛重啟重型運載火箭研制
世界推力最大整體式固體火箭發動機亮相中國航展
第十四屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)8日在廣東珠海開幕。由中國航天科技集團四院自主研制的全世界推力最大、工作時間最長、沖質比最高、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在戶外展區吸引不少觀眾的目光。 該型發動機直徑3.5米，最大推力500噸，采用高壓強總體設計、高性能纖維復合材料殼體、高裝填整
印度小型衛星運載火箭首次發射任務失敗
新華社新德里8月7日電（記者趙旭）印度空間研究組織7日發表聲明稱，當天發射的小型衛星運載火箭未將搭載的衛星送入預定軌道。印度媒體報道稱，這意味著印度小型衛星運載火箭首次發射任務失敗。印度空間研究組織當天上午在位于印度東南部安得拉邦斯里赫里戈達島的薩蒂什·達萬航天中心首次發射小型衛星運載火箭，計劃將兩
俄羅斯首次成功試射“安加拉”重型運載火箭
俄羅斯２３日在位于俄北部的普列謝茨克發射場，首次成功試射了“安加拉”重型運載火箭。 這枚“安加拉－５Ａ”重型運載火箭在發射升空的１２分鐘后，其“微風－Ｍ”推進器攜帶重約２噸的模擬負載與火箭第三級成功分離，隨后火箭各級墜入俄科米共和國、托木斯克州和太平洋指定區域，而“微風－Ｍ”推進器將于當天晚些
龍樂豪院士呼吁加快重型運載火箭研究
運載火箭是當前進入空間的重要途徑。中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師院士在10月21日舉行的第三屆中國空間技術論壇上呼吁，結合國外重型火箭的發展歷史，基于我國航天運載技術發展特點，我國有必要加快重型運載火箭研究。 “以我國未來空間任務需求為目標，我國重型火箭應具備多任務適應能
力箭一號運載火箭首飛成功
7月27日12時12分，力箭一號運載火箭在我國酒泉衛星發射中心成功首飛，并順利將空間新技術試驗衛星、軌道大氣密度探測試驗衛星、低軌道量子密鑰分發試驗衛星、電磁組裝試驗雙星和南粵科學星6顆衛星送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。力箭一號運載火箭是中國科學院自主研制的一型固體運載火箭，其搭載發射的6顆衛
美國“星舟”重型運載火箭即將進行首飛測試
據美國媒體報道，美國聯邦航空管理局(FAA)當地時間4月14日宣布，已批準美國太空探索技術公司(SpaceX)在得克薩斯州進行“星舟”(Starship)重型運載火箭的無人飛行測試。SpaceX隨即在社交平臺上宣布，“星舟”最快將于本月17日進行首次飛行測試。美國有線電視新聞網報道稱，“星舟”將在距
印度成功發射首枚國產低溫發動機火箭
印度1月5日首次成功發射自行研制的低溫發動機運載火箭，將一顆近2噸的通信衛星送入地球靜止軌道。 這使印度成為世界第6個擁有低溫發動機火箭技術的國家。此間輿論認為，首枚國產低溫發動機火箭發射成功，意味著印度將在全球商業發射市場擁有一席之地，并可在此基礎上實施載人航天等計劃。 當日下午1
最新！我國載人登月火箭傳來好消息
7月22日，我國載人登月火箭長征十號主發動機又完成了一次點火試車，驗證了火箭飛行任務對發動機的要求，為發動機技術狀態固化、產品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。 此次試車的發動機采用先進的液氧煤油作為燃料，由新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進迭代而來，推力達到130噸級，將用于
“長征”之路向載人登月、深空探測延伸
記者10日從中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天六院)獲悉，該院將用8年時間，研制以500噸級液氧煤油發動機和百噸級補燃循環液氧液氫發動機為代表的9型泵壓式液體火箭發動機，支撐載人登月、深空探測、天地往返重復使用運輸系統等重大航天任務實施。 北京時間12月10日8時11分，長征四號乙運載火箭在
復合材料助力快舟一號甲運載火箭成功發射
2022年9月6日10時24分，我國在酒泉衛星發射中心使用快舟一號甲運載火箭，成功將微厘空間低軌導航增強系統S3/S4試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。 微厘空間S3/S4試驗衛星將在軌開展導航增強等技術驗證試驗。此次任務是快舟一號甲運載火箭的第17次飛行，也是該型
國內在研運力最大民營運載火箭2020年首飛
運載火箭，這個原本被認為是“國家隊”之間角逐的賽場，正迎來民營企業的加入。致力于成為奔向太空“實力派”的北京藍箭空間科技有限公司日前發布了最新成果——由其自主研發、具備自主知識產權的中型液體運載火箭“朱雀二號”。據了解，該款火箭為國內在研運力最大的民營運載火箭，已于今年6月完成全系統設計，計劃
我國大推力氫氧發動機完成今年首次試車
記者從航天科技集團了解到，日前，我國新一代運載火箭長征五號使用的大推力氫氧發動機，完成了今年的首次試車，試車圓滿成功。此次試車是大推力氫氧發動機今年進行的首次長程試車，啟動運行520秒后，發動機正常關機，進一步驗證了發動機的可靠性。大推力氫氧發動機用于長征五號系列運載火箭的芯一級，是目前我國已投入型