“地溝油”制生物柴油打開市場要過三道坎
隨著中國石化上海石油分公司B5生物柴油調和基地即將調試啟用，“地溝油”制生物柴油進入終端銷售市場的速度將進一步加快。這一既能解決食品安全痼疾又能節能環保的好事，面對上海年底前將鋪開供應B5生物柴油的200座加油站，懷抱近60萬噸生物柴油，銷售終端的壓力與隱憂仍在。 食品安全“懸劍”，反成能源環保利器 “地溝油”就像是懸在食品安全問題上的一把劍。而B5生物柴油正是利用廢棄“地溝油”通過一系列生化反應，與普通柴油按照5比95的比例調和而成的綠色能源，其不僅能降低石化燃料排放對環境的危害，還能推進“地溝油”的資源化利用。 去年10月，B5生物柴油正式走進中石化在上海市奉賢區、浦東新區的兩個加油站開始試點銷售。截至2018年5月上旬，“地溝油”制B5生物柴油已在上海的33座加油站布點銷售，總銷量超過2300萬升。 據了解，上海目前每年產生的餐廚廢棄油脂達到3萬噸以上，按照制備比例，若未來200座加油站能售出近60萬噸的B5......閱讀全文
地溝油資源綜合利用低
隨著國際油價的持續下行，成品油市場陰霾密布，生物柴油的替代之路發展愈發受阻，面對傳統調和柴油組分油常柴、催柴的價格下跌，生物柴油依靠的環保優勢在價格戰面前蕩然無存，廠家利潤倒掛，其中最大的一個問題就是原料價格高位施壓。雖然生物柴油廠家現階段日子過得不舒心，其實地溝油原料廠家的日子也是相當糟心的。
“地溝油”華麗轉身－成航空燃料“新寵”
????中國“地溝油”能否成為全球化生物燃油產業鏈上重要的一環將成為業界和公眾關注的下一個焦點。 ????新聞回放 ????荷蘭航空公司洲際航線首次使用“地溝油”燃料 ????6月19日，荷蘭皇家航空公司首度啟用一架以生物燃料為動力的波音777-200型客機執飛洲際航線，目的地是巴西里約
根治“地溝油”還需要市場的力量
如果人們發現利用地溝油制造生物柴油等產品，不但能夠得到政策的支持，還有錢賺，那么，又何必冒著違法的風險讓地溝油冒充食用油呢？ 近日，北京市衛生局表示，北京將在全市范圍內啟動餐飲服務環節“地溝油”專項治理。各區縣餐館食用油進貨渠道將進行逐一排查，每天須上報與“地溝油”相
餐廚廢棄油脂再利用－上海開售生物柴油
?? 不久前，位于上海市奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站開放供應由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價比普通柴油便宜0.3元，這是全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場。 據介紹，歷經去除雜質、化學反應、蒸餾等多道工序，可從餐廚廢棄油脂中精制脂肪酸甲酯，也就是俗稱的生物柴油
中國將地溝油引向工業用油陷困境
地溝油如何從餐桌上走開 為什么，地溝油在其他國家能夠成為清潔燃料，而在中國，卻大多流回餐桌 地溝油的要害不在取之“地溝”，而在于這些多次油炸、使用過的油，在氧化過程中會產生醛、酮、過氧化物等對人體有害的物質。地溝油中的主要致癌物是黃曲霉素，其毒性相當于等量氰化鉀的10倍，砒霜的68倍。 “
巴西國家石油擴產生物柴油
巴西國家石油公司旗下的生物燃料公司(Petrobras Biofuel)12月14日宣布，已經對達西里貝羅(Darcy Ribeiro)生物柴油生產裝置進行了擴能。擴能后該裝置年產能力可達到1.52億升，比此前的1.086億升擴增了40%。 該裝置迄今已生產約2.6億升生物柴油。達西里
大有前途的清潔能源：生物柴油
能源是一個國家經濟和社會發展的重要基礎，也是各國戰略安全的重要組成部分。燃料乙醇作為可再生能源的代表之一，已成為我國新型能源研發的重點。當前，伴隨著低碳之風席卷祖國大地，燃料乙醇的生產和利用在我國得到了迅速的發展。 燃料乙醇是一種新型清潔燃料，是可再生能源開發利用的重要方向。它可以用玉米、小麥
重慶：巫山紅葉將提煉生物柴油
今后在巫山將看到更美麗的紅葉景觀。該縣林業局昨日透露，今年長江巫山段和大寧河兩岸將再添2萬畝紅葉林和經果林，屆時紅葉一片，加上豐收的果實，將把巫山點綴得美不勝收。 作為全國第三大紅葉烏桕產地，巫山現有10萬畝紅葉烏桕，江河兩岸新種的紅葉林樹種也以烏桕為主。 縣林業局透露，烏桕不僅能帶
熱解法提取生物柴油的工藝
與其他轉化方法相比，熱解工藝的主要優點是速度快。目前還不能將藻類直接熱解為合成柴油燃料，但是可以轉化為生物油，再進一步加工成為生物燃料。快速熱解（Flash-Pyrolysis）是常用的一項熱解技術，生物質在快速熱解之前，要先粉碎，微藻卻不用經過這一步驟，并且微藻中沒有纖維素需要處理。過去幾年間，在
謝屹：生物柴油原料難題亟待破解
發展生物柴油產業是《可再生能源發展“十二五”規劃》中的生物質能建設重點，生物柴油和航空生物燃料年利用量期望在2020年達到100萬噸。利用餐飲和廢棄動植物油脂作為生產原料，實現“變廢為寶”，得到社會資本的追捧。一度以來，生物柴油企業超過300家，但由于生產原料難以獲取，可以正常生產的企業已不足3
常州一家生物煉油廠變“地溝油”為寶盼政府支持
“我的企業去年消耗5萬噸地溝油，提煉出4萬多噸生物柴油，相當于一家中等規模油田的石油產出。”說這話的人叫張偉明，常州武進人，擁有一家全國規模最大的生物煉油企業。 地溝油令人望而生畏，但在張偉明眼中卻是寶貝。“在我們企業，每噸地溝油可以提煉成0.9噸生物柴油。生物柴油的熱值比
荷蘭萬里購油引爭議－－國外如何處理地溝油
7月中旬，2000噸產自上海的地溝油將被荷蘭航空加工成航空生物煤油，供飛機使用。據悉，荷蘭人吃油不多，地溝油原料不足，他們一年對地溝油的需求量為12萬噸。而今年6月，荷蘭航空的“廢棄油”航班已開始執飛洲際航線。 這無疑是一個值得反思的問題：當多少中國人對頻現餐桌的地溝油痛恨不已時，
云南某油企用豬肉下腳料生產地溝油被查
提起“金菜花”牌菜籽油和“吉象”牌豬油，在云南甚至可以說在西南都是家喻戶曉，以前出名是人們經常食用這個牌子的油，超市隨處可見，現在出名是生產這兩個品牌的豐瑞公司涉嫌生產地溝油被公安機關查處。誰曾想到這家占云南市場份額30%的著名龍頭企業其生產的“吉象”牌桶裝豬油和豬油調合油竟然是摻雜地溝油加工而
生物質制生物柴油技術取得新進展
近日，中國科學院大連化學物理研究所生物質高效轉化研究組的“生物質制生物柴油”技術取得重大進展，其成果發表在《自然—通訊》上(Nat. Commun. XX:XXXX, DOI: 10.1038/ncom ms2112)。 將豐富的生物質資源轉化為高值、綠色和可再生的生物燃料和化學品，是
“地溝油”何以在荷蘭可以派上用場
據《重慶晨報》報道，7月中旬，2000噸產自上海的地溝油將被荷蘭航空加工成航空生物煤油，供飛機使用。2011年11月，荷蘭航空到中國采購地溝油樣品回去加工后試飛，測試結果非常滿意…… 當多少中國人對頻頻上餐桌的地溝油痛恨不止時，荷蘭卻將之當成寶貝。盡管這種油“上天”成本較高，但由于能減少碳
無良商販高價搶走地溝油－兩桶油等陷入原料荒
據中國之聲《央廣新聞》報道，餐飲企業為什么不將地溝油賣給生物柴油公司？加工成“食用油”背后隱藏多大的暴利？ 業內公開的秘密是，能夠高價向油販子購買地溝油的一般都是將其加工成“食用油”的不法商家。大宗商品咨詢服務機構卓創資訊分析師劉孟凱對媒體介紹，當前生物柴油公司購買的地溝油自
地溝油正規回收緣何遭遇“劣幣驅逐良幣”尷尬
近期有關地溝油回流餐桌的報道讓不少消費者對外出就餐感到幾分后怕與擔憂，而與此同時，一些以地溝油為原料進行精深加工的正規回收企業卻屢屢遭遇“無米下鍋”的窘境。 專家指出，地溝油只要不回流到餐桌，其全身都是寶。要解決地溝油回流餐桌的安全隱患問題除了要在源頭治理和監管責任追究等方面下“猛藥”外，還必
整治企業地溝油：既管得住源頭更要管得好源流
“民以食為天”，但近年來屢禁難絕的地溝油已成百姓的心頭夢魘，更讓食品加工業、餐飲服務業頻遭質疑與調侃。如何管、怎樣管，才能更好、更快地阻斷回流向餐桌的地溝油，正考驗著政府職能部門的決心意志與行政智慧。 亂象宜用重典，今年元旦剛過，濟南中院便對兩起制售地溝油案件宣判，1人被判死緩、2人被判無
投資20億元在陽東建基地－廣東布局生物柴油市場
新華社發 更低廉的價格，更環保的生產使用方式，生物燃料在積累良好口碑的同時，似乎總是顯得“旺丁不旺財”。2007年底，乘著福建古杉環保能源有限公司在紐交所上市的東風，該年數據顯示，中國涌現出大小生物柴油生產廠2000多家。然而一份來自中國石化新聞網的數據卻又顯示，2012年，湖
生物柴油仍須“過五關斬六將”
如果沒有自上而下的推廣，生物柴油將很難被市場和大眾所接受。 近日有研究報告顯示，北京霧霾成因中機動車排放僅占4%這一研究結果遭受到不少質疑的聲音。 環境保護部監測司副司長朱建平表示：“我們也說不清楚霧霾的產生到底有哪些貢獻源。做霧霾的源解析需要一年以上時間的監測。” 中科院一位
評論：地溝油荷蘭“飛天”，國人莫止于欣慰
時衛干(中國社科院博士) 近日，荷蘭航空公司從上海進口了2000噸經粗加工的地溝油，將進一步加工提煉成航空生物煤油，供飛機作為燃料使用。飽受地溝油毒害的中國人仿佛開了眼：地溝油都能出口，都能提煉成航空燃料! 殊不知，對荷蘭航空這并不是什么新聞：2010年9月，荷蘭航空使用由地溝油提煉
油世界：全球生物柴油產量增速放慢
????據總部設在德國漢堡的行業期刊《油世界》發布的最新報告顯示，2013年全球生物柴油產量可能只比上年增長1%，達到2440萬噸，產量增幅放慢將有助于給植物油價格降溫。 ????油世界稱，全球生物柴油行業發展趨于放慢，相比之下，2011年產量增幅為370萬噸，2012年為130萬噸。
新一代生物柴油實驗成功
日前，中國石化研究開發的新一代生物柴油技術在石家莊煉油生物柴油實驗基地實驗成功，餐飲廢油變生物柴油的“夢想”將實現。據悉，中國石化在積極推廣生物柴油新技術，加快工業裝置的建設步伐，計劃在江蘇、河北秦皇島分別建設一套10萬噸年生物柴油示范裝置。圖為技術人員在生物柴油實驗基地進行運行設備監控觀察
云南頒布全國首個生物柴油地方標準
昨天獲悉，云南省質監局已于近日發布公告，云南生物柴油調合燃料地方標準正式出臺，將于今年7月1日正式實施。“兩桶油”曾用于拒售生物柴油的理由之一——生物柴油無混配標準，將不再成立。 將改變生產和使用混亂局面 云南生物柴油調合燃料地方標準于2010年10月由省能源局提出，經云南省質量技術
餐廚廢棄油脂再利用－上海開售生物柴油
近日，位于上海市奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站開放供應由“地溝油”煉制的B5生物柴油，每升售價比普通柴油便宜0.3元，這是全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場。兩個中石化加油站供應生物柴油9天的時間，已有458輛車加注總計3萬余升，其中424輛為社會車輛。 為保障原料“
餐飲廢油變生物柴油－客運車“試喝”清潔能源
1月20日上午一大早，邛崍市運輸公司的3輛大巴車像往常一樣，先到場站加油。與幾個月前不同的是，它們“喝”的不全是普通柴油，其中還加入了用廢棄油脂煉制的生物柴油。 經測試，這些使用生物柴油的汽車，其尾氣排放中的煙度、PM2.5較普通柴油分別減少14.96%和79.3%。 然而，這種由地溝油、潲
上海進一步加強“地溝油”治理
近日，上海市食藥安辦召開“地溝油”治理工作推進專題會議，與會各單位就當前“地溝油”治理工作中重點、難點問題進行了深入討論，提出了相關意見建議。 會議認為，各單位結合工作實際，切入不同主題、運用不同載體、把握不同時段，重點宣傳“地溝油”治理的有效舉措和工作成效，提高了社會對餐廚廢棄油脂制生物柴油
加快推廣使用生物柴油－促進環境保護
根據國家發改委等八部門去年底發布的《關于全國全面供應符合第五階段國家強制性標準車用油品的公告》，2017年起我國將在全國范圍內全面供應符合國Ⅴ標準的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)。受此政策推動，生物柴油產業有望迎來發展黃金機遇期。 生物柴油，是以“地溝油”等廢棄油脂、
中國人一年吃掉300萬噸地溝油
中國人一年吃掉300萬噸地溝油 徹底禁絕需10年 [導讀]從餐飲業的餐廚垃圾中提煉1噸地溝油，成本僅300元左右，平均掏一桶油就能掙上七八十元。醫學研究顯示，長期攝入地溝油會對人體造成明顯傷害，其中包含的一種有害物質毒性是砒霜的100倍。 圖片雖然很惡心，但不可否認，我們都吃過這
時評：地溝油回收須輔以經濟手段
針對鄭州一些小作坊利用餐廚廢棄物非法提煉地溝油的亂象，河南去年出臺了《固體廢物污染環境防治條例》，明確要求飯店餐廚垃圾必須委托取得服務許可證的城市生活垃圾收集、運輸單位運送到指定的處理場所。可現實的情況是，官方收油隊屢遭飯店抵制，無證的私人收油隊反而受到飯店歡迎，原因是“反正都是給，誰給錢我就給