環保部副部長稱我國現行空氣質量標準偏松
環境保護部副部長張力軍在11月10日在京開幕的“第七屆區域空氣質量管理國際研討會”上指出，目前，我國城市大氣環境質量較差，與世界衛生組織環境空氣質量指導值有一定差距。中國現行空氣質量標準偏松，評價因子偏少，城市空氣質量達標仍處在低水平。 張力軍表示，當前我國大氣環境形勢依然十分嚴峻， 大氣污染物排放負荷巨大， 城市大氣環境質量仍不盡如人意，以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益顯現，尤其在長三角、珠三角等重點區域，大氣污染物排放高度集中，城市間大氣污染物相互影響，區域污染特征呈現高度的趨同性和一致性。大氣污染防治工作還將面臨前所未有的壓力。 張力軍指出，“十一五”期間，污染減排工作取得了積極進展，圓滿實現了減排目標。 “十二五”期間，我國大氣污染防治工作將堅持“削減總量、改善質量、防范風險”的總體工作思路，將區域污染聯防聯控戰略作為推進我國大氣污染防治工作的重要手段和主攻方向。 “區域空氣質量管理......閱讀全文
環保部擬修訂空氣質量檢測標準
8月底的環保部常務會議，對《環境空氣質量標準》修訂情況進行匯報。 根據今年年初征求公開意見的該標準修訂版，將增加臭氧8小時監測值；PM2.5可吸入顆粒物尚未列入新標準，但開始作為各地指標的參考值。這是目前國內空氣質量指標最具爭議的兩個指標。 據了解，修訂仍處于征求意見階段，新標準最終有可能在
環保部正式發布新版《環境空氣質量標準》
關于發布國家環境質量標準《環境空氣質量標準》的公告 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，保護環境，保障人體健康，防治大氣污染，現批準《環境空氣質量標準》為國家環境質量標準，并由我部與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布。 標準名稱、編號如下： 環境空氣
環保部副部長稱我國現行空氣質量標準偏松
環境保護部副部長張力軍在11月10日在京開幕的“第七屆區域空氣質量管理國際研討會”上指出，目前，我國城市大氣環境質量較差，與世界衛生組織環境空氣質量指導值有一定差距。中國現行空氣質量標準偏松，評價因子偏少，城市空氣質量達標仍處在低水平。 張力軍表示，當前我國大氣環境形勢依然十分嚴峻， 大氣
環保部通過空氣質量新標準－增設PM2.5限值
資料圖：12月22日，山西太原，民眾在霧天里晨練。在12月21日舉行的2012年中國環境保護工作會議上，環保部部長周生賢表示，明年起，北京、天津、河北和長三角、珠三角等重點區域以及直轄市和省會城市將開展PM2.5和臭氧監測。 據環保部網站消息，中國環境保護部部長周生賢12月30日主持召
環保部發74城空氣質量
中新網5月16日電 據環保部網站消息，環保部今日發布今年4月份和1-4月重點區域和74個城市空氣質量狀況。4月份，74個城市空氣質量相對較差的后10位城市依次是(從第74名到第65名)：邯鄲、太原、唐山、鄭州、邢臺、石家莊、保定、天津、濟南和衡水市。1-4月，后10位城市依次是：邯鄲、石家莊、
環保部擬修訂環境空氣質量標準－提高統計有效性
環境保護部部長周生賢日前指出，隨著經濟社會的快速發展，中國環境空氣污染特征發生了新的變化，有必要在總結實踐經驗的基礎上，對現行的《環境空氣質量標準》進行修訂。 環境保護部部長周生賢日前主持召開環境保護部常務會議，聽取《環境空氣質量標準》修訂情況匯報，審議并原則通過《全國環境監察標準化建設標
環保部：做好空氣質量檢測預警
針對近日全國不少地區出現嚴重霧霾天氣，環保部14日發布通知，要求各地認真做好重污染天氣條件下空氣質量檢測預警工作，制定應急預案，環保部將適時派出專家，指導各地開展空氣質量新標準監測與信息發布、制定和落實空氣污染預警預案及污染防治規劃落實和區域聯防聯控等工作。
環保部首次公布空氣質量“黑榜”
環保部17日公布數據，2013年8月份京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市平均達標天數比例為66.7%，超標天數比例為33.3%，其中輕度污染占24.9%，中度污染占6.6%，重度污染占1.8%。 環保部表示，海口、福州和貴陽等6個城市的達標天數比例達10
環保部發布前9月空氣質量
本報北京10月29日電 （記者寇江澤）環境保護部28日發布了2017年1—9月空氣質量狀況，全國338個地級及以上城市平均優良天數比例為79.4%，同比下降2.2個百分點。PM2.5濃度為41微克/立方米，同比下降2.4%；PM10濃度為72微克/立方米，同比下降2.7%。1—9月，74個城市
環保部定期通報空氣質量新標準第二階段監測實施進度
環境保護部辦公廳近日下發《關于加快推進空氣質量新標準第二階段監測實施工作的通知》(以下簡稱《通知》)，要求確保空氣質量新標準第二階段監測實施任務圓滿完成。 《通知》指出，要加快空氣質量新標準第二階段監測實施工作進度。截至目前，第二階段實施空氣質量新標準的城市中，大同、長治、臨汾、陽泉、桂林
環保部加強環境空氣質量監測能力建設
環境保護部文件 環發[2012]33號 關于加強環境空氣質量監測能力建設的意見 各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，新疆生產建設兵團環境保護局，計劃單列市環境保護局： 為貫徹落實《國務院關于加強環境保護重點工作的意見》(國發〔2011〕35號)(以下簡稱《意見》)、《國家環境
環保部吳曉青調研北京空氣質量監測情況
環境保護部副部長吳曉青、總工程師萬本太一行日前到北京調研空氣質量監測情況，并看望和慰問了北京市環保系統干部職工。北京市副市長張工、市環保局負責人一起參加了調研。 吳曉青一行實地察看了西直門北大街和西城官園兩個環境空氣自動監測子站，參觀了北京市環保監測中心大氣綜合觀測實驗室
環保部加大空氣質量督查發現148個問題
中國質量新聞網訊（記者王婭莉）近日，2017年第一季度空氣質量專項督查的18個督查組，繼續對京津冀及周邊地區18個城市空氣質量進行現場督導檢查。各督查組重點督查縣一級黨委政府及相關部門大氣污染防治責任落實情況，加大暗查夜查力度。共走訪檢查362個地方政府及相關部門和企業，發現問題148個。 這
環保部詳解為何多地空氣質量“爆表”
在剛剛過去的這個周末，重污染天氣不僅襲擊了京津冀，還影響了東北地區，而后沿哈大線一路向南延伸，直達山東半島、江蘇和安徽北部，共波及6個省份30多個城市，跨越1600多公里，多個城市空氣質量“爆表”。環保部專家組說，“污染程度之重、影響范圍之廣為歷年少有”。 為切實分析此次重污染成因，摸清重污染
環保部發布《乘用車內空氣質量評價指南》
記者從環境保護部官方網站上了解到，車內空氣污染主要有三大來源，一是來自于車內各種配件;二是來自于車內飾件材料，主要有塑料類、纖維紡織類、皮革類、橡膠類等四大類材料;三是來自于生產中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆及涂料。《乘用車內空氣質量評價指南》中明確規定了車內空氣中有關苯
空氣質量如何監測－環保部門為你解密
點開相關環保網站，就能看到實時空氣質量。空氣質量的各項數據是如何監測、分析出來的？6月2日，在烏魯木齊市環保局開展的環保公眾開放日活動中，烏市環境監測中心的工作人員向公眾解密。 當日，烏魯木齊市人大代表、政協委員、媒體記者來到環境空氣自動監測網南湖站。幾臺外觀類似微波爐的監測設備與計算機連通，
環保部：1月空氣質量達標天數不足50％
中新網2月15日電 據環境保護部網站消息，環保部近日發布了1月京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。保定、烏魯木齊、邢臺、鄭州、石家莊、邯鄲、濟南、衡水、西安、武漢、徐州、宿遷、淮安、哈爾濱、合肥、南京、鎮江、常州等21個城市達標天數比例不足50%。
環保部承認現行空氣質量評價指標不全面
一項旨在保護人體健康的環境標準的制定工作正在悄然進行。 今天，環境保護部在公開《環境空氣質量指數(AQI)日報技術規定》這項新環境標準征求意見稿時表示，我國已經制定新的空氣質量監測標準，按照這項標準規定，影響人體健康的細顆粒物有望納入監測范圍。 同時，環境保護部表示
空氣質量檢測的相關標準
標準號：GB 3095-1996 這個標準規定了環境空氣質量功能區劃分、標準分級、主要污染物項目和這些污染物在各個級別下的濃度限值等，是評價空氣質量好壞的科學依據。它將有關地區按功能劃分為三種類型的區域：一類區為自然保護區、林區、風景名勝區和其它需要特殊保護的地區，二類區為城鎮規劃中確定的居住
環保部發三季度空氣質量－京津冀空氣質量狀況不佳
環保部昨天發布了74個城市空氣質量狀況。京津冀地區空氣質量狀況依然不容樂觀，在空氣質量相對較差的后10位城市排名中，河北獨占7席。 環保部環境監測司司長羅毅說，第三季度京津冀區域空氣質量達標天數同比明顯增加，PM2.5、PM10、二氧化硫等主要污染物濃度同比明顯下降，僅O？(臭氧)污染略上升。
環保部擬推空氣質量“一票否決”
《經濟參考報》記者4日從知情人士處獲悉，為進一步推動跨省份跨區域大氣污染聯防聯控工作，環保部正在擬定涉及19個省份的考核辦法，其中包括大氣污染治理項目投運率、機動車黃標車淘汰率和尾氣檢測率等多個指標，并爭取對空氣質量實施一票否決制。 記者獲悉，環保部正在制定的考核辦法中，“規劃年度
環保部：省級空氣質量監測預警系統全部建成
真實準確的監測數據是治污的基礎。近日記者從環保部獲悉：2015年，我國不斷強化環境監測網絡建設，空氣質量、水質、土壤環境監測取得階段性成果。 去年元旦起，全國338個地級及以上城市1436個監測點位全部開展空氣質量新標準監測，并實時發布PM2.5等6項指標監測數據和空氣質量指數。31個省（區、
環保部要求各地做好空氣質量檢測預警工作
環境保護部14日發出通知要求各地認真做好重污染天氣條件下空氣質量監測預警工作，切實加強大氣污染防控，努力減輕污染影響，保障人民群眾身體健康。 通知指出，今年1月1日以來，京津冀、長三角、珠三角等重點區域的全國74個重點監測城市加強空氣質量監測工作，及時發布PM2.5等監測數據，對于滿足公眾
環保部空氣質量專項督查：濟南未進行治污考核
環保部對京津冀及周邊地區18個城市開展的2017年第一季度空氣質量專項督查正在進行。記者18日從環保部獲悉，督查發現了濟南2016年未按要求進行大氣污染防治工作考核、焦作重污染天氣企業應急減排管控標準不統一等問題。 2月17日，18個督查組共走訪督導檢查199個部門和企業，發現問題42個。比較
環保部:省級空氣質量監測預警系統全部建成
真實準確的監測數據是治污的基礎。近日記者從環保部獲悉：2015年，我國不斷強化環境監測網絡建設，空氣質量、水質、土壤環境監測取得階段性成果。 去年元旦起，全國338個地級及以上城市1436個監測點位全部開展空氣質量新標準監測，并實時發布PM2.5等6項指標監測數據和空氣質量指數。31個省（區、
環保部副部長：全國70％城市空氣質量不達標
隨著經濟社會的快速發展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機動車保有量急劇增加，經濟發達地區氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs)排放量顯著增長，臭氧(O3)和PM2.5污染加劇。京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等區域PM2.5和O3污染加重，灰霾現象頻繁發生，能見度降低。同時，周圍其
環保部發布8月74個城市空氣質量狀況
據環保部網站17日消息，環境保護部有關負責人近日向媒體發布了2013年8月份京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。其中，海口、福州和貴陽等6個城市的達標天數比例達100%。 具體情況如下： 8月份，74個城市達標天數比
車內空氣質量標準須強制
北京、天津、上海、重慶、南京消協等20家消費維權單位聯合呼吁，相關部門應從保護消費者合法權益的角度出發，完善相關法律法規，將推薦性標準《乘用車內空氣質量評價指南》上升為強制性標準。 中央電視臺近日對部分豪華轎車車內空氣污染現象進行的報道，引起社會廣泛關注。對此，20家消費維權
深圳空氣質量對接國際標準
在空氣質量率先全面達到國家標準的基礎上，廣東省深圳市又把空氣質量目標對準了國際高標準。 深圳市人居委近日在其組織召開的大氣治理專題研討會上提出，至2020年，空氣質量優良天數比例達到98%以上，力爭大氣各項污染物濃度全面達到世界衛生組織空氣質量準則的第二階段過渡目標值（PM2.5濃度達到25
深圳目標：空氣質量達到歐盟標準
“到2020年，全市PM2.5低于25微克/立方米，達到歐盟標準，空氣質量優良天數比例達到98%。”這是廣東省深圳市委書記許勤在2月14日召開的全市環保工作會議上提出的明確要求。 作為一個面積不足2000平方千米、人口超過千萬的城市，深圳提出這樣的大氣環境治理目標底氣何在？ 數據顯示，“十二