多地柴油嚴重超標監控數據仍有造假
環境保護部今日繼續發布空氣質量機動督查情況。7個督查組共檢查175個敏感點位，發現問題87個。其中，保定、邢臺車用油品超標嚴重；天津、廊坊在線監測數據造假等違法行為依然存在；基層政府對重污染天氣響應工作重視不夠、預案落實不到位。 一是柴油油品超標嚴重。保定市徐水區中國龍禹石油加油站、建元加油站、暢泰加油站、晨達加油站、小仕莊加油站、吉興加油加氣站、遂城順達加油站、保定高新區朝北加油站等8處加油站，均存在未按國家標準要求標識“車用柴油”或“普通柴油”的情況。其中，暢泰加油站柴油硫含量超國Ⅴ標準20.5倍，晨達加油站、小仕莊加油站、遂城順達加油站、保定高新區朝北加油站柴油硫含量均存在不同程度的超標情況。邢臺市橋西區公交公司邢臺火車站中轉站公交車柴油樣品硫含量嚴重超標，超過國Ⅴ標準344.5倍，甚至達不到國Ⅰ標準；橋西區邢臺交通戰備油庫，為公交公司內部油庫，柴油樣品硫含量超過國Ⅴ標準518.6倍，達不到國Ⅰ標準要求，未按國家標準......閱讀全文
北京嚴查超標排污柴油車
記者1月7日從北京市環保監察總隊舉行的新聞發布會獲悉：2015年全市移動源執法部門以重型柴油車監管為突破口，出組合拳強化機動車排放執法監管，全市共查處各類移動源違法行為9025起，罰沒金額達2652.46萬元。 有數據顯示，僅占機動車總量4.0%的重型柴油車和機械設備，氮氧化物和顆粒物的排放占
APP追蹤超標重型柴油車
今年，北京市啟動大氣污染治理攻堅“一微克”行動，移動源污染治理再添利器——執法部門啟用執法APP，通過整合大數據，追蹤超標重型柴油車，一查到底，精確執法。 超15萬輛超標車上“黑”榜 每天，進京點位，都會有很多重型柴油車來往，其排放是本市PM2.5的貢獻“大戶”。 去年5月公布的最新細顆粒
多地柴油嚴重超標－監控數據仍有造假
環境保護部今日繼續發布空氣質量機動督查情況。7個督查組共檢查175個敏感點位，發現問題87個。其中，保定、邢臺車用油品超標嚴重；天津、廊坊在線監測數據造假等違法行為依然存在；基層政府對重污染天氣響應工作重視不夠、預案落實不到位。 一是柴油油品超標嚴重。保定市徐水區中國龍禹石油加油站、建元加油站
柴油車氮氧化物超標怎么處理
可以嘗試以下方法解決：1、車主可以更換空氣濾芯器，并且清洗空氣濾芯器前端進氣管道和火花塞上的油污。2、車主可以去購買純堿清洗劑來清洗車輛的排氣管路，因為純堿可以將NOX溶解使得降低氮氧化物。3、還可以去購買一支化油器清潔劑，將化油器或者噴油嘴進行清洗。4、如果檢測是僅僅NOX超標的話，就有可能是三元
四部委聯合查處超標汽柴油
據中國之聲《新聞縱橫》報道，現在一提到汽柴油，都會觸動消費者的敏感神經。去年到今年，部分地區多次出現汽車因汽柴油質量而發生故障事件。這個問題已經引起了有關部門的高度重視。如何提高汽柴油質量?如何遏制類似事件高發的勢頭?國家質檢總局等四部委昨天(29日)表態將開展聯合行動。 許先生
陜西渭南柴油泄漏致河南境內黃河水質超標
中新網1月4日電 陜西省華縣中石油地下輸油管道日前發生泄漏，在渭河形成污染帶進入黃河，造成黃河污染。環保部門監測數字表明，黃河河南鞏義大橋以西的地區，監測值已超標，鞏義大橋以東的監測值仍正常。 據中央電視臺報道，黃河從陜西進入河南的第一站是三門峽市，目前，盡管三門峽水庫河面看不見明顯油污，
中石油再陷“質量門”－對柴油摻水超標40倍仍未回應
去年10月份，哈爾濱市尚志市市民高占軍在尚志葦河鎮中石油加油站加油，第二天車就壞了，換了6個油嘴后行駛100公里，再次出現同樣故障，又換了6個油嘴。為此花費超2萬元。 因此，高占軍到工商局維權，隨后據黑龍江省質量監督檢測研究院的檢測結果顯示，證明尚志市工商局送去的-20號柴油中水分含量是0
柴油濾芯（柴油過濾器濾芯）
柴油濾芯（柴油過濾器濾芯）是確保壓縮空氣品質的重要過濾環節，高質量的空氣過濾器（過濾器濾芯）能夠有效地隔離空氣中的粉塵，并能高效提高壓縮機及其過濾元器件的生命周期。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機及浸油滑片壓縮機排出壓縮空氣質量的關鍵部件。出來的壓縮空氣中摻雜隨機分布油滴，較大油滴通過油氣分
湖南超兩成車用柴油不合格－硫含量超標是主因
湖南省質量技術監督局12日公布的上半年車用油品質量監督抽查結果顯示，車用柴油質量問題依然堪憂，不合格率高達20.8%，其中95.5%的問題油品為硫含量超標。 據悉，本次抽查的車用汽柴油涉及湖南省14個市州471個加油站和成品油儲備庫，共抽查830批次，發現問題油品72批次，問
保定三成加油站油品不合格－超標柴油成為霧霾幫兇
1月17日前后，整個華北地區又籠罩在重重“迷霧”之下，河北多地又出現了重度污染天氣，整個社會的焦點又聚集在霧霾究竟從何而來的疑問上。日前，記者跟隨環境保護部與中國環境科學研究院的工作人員，一同迎著茫茫霧霾趕赴河北省保定地區，對當地1000余座加油站所供柴油的質量情況進行了暗查。 ■現場采樣多方
生物柴油與普通柴油相比的優缺點
用動植物油制備的生物柴油不論是作燃料還是用作其它用途，都有很多優點： ① 生物柴油與石油柴油性能相近，作為柴油機燃料時不需改造發動機，儲存也與石油柴油一樣; ② 生物柴油用作汽車燃料可降低尾氣中 CO2 排放80%，SOx 排放100%，可降低未燃燒的烴>90%，降低芳烴75-90%，降低致癌物
生物柴油為什么要與石油柴油調和使用
目前，只有歐洲的部分地區采用100%生物柴油(B100)作為車用燃料，其它基本都是采用B2～20(即在石油柴油中加2～20%的生物柴油)柴油。在我國，近期內汽車不可能用100%生物柴油，主要還是用B2～20柴油。B2～B20應用范圍比較廣的原因如下： 1) 生物柴油的的低溫流動性問題。在不加低溫流
生物柴油指標
生物柴油標準中要考慮很多指標，有些指標是與石油柴油共有的，包括密度、運動粘度、閃點、硫含量、10％蒸余物殘碳、十六烷值、灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、燃料安定性、低溫性能等；還有一些指標是生物柴油所特有的，包括總酯含量、游離甘油含量、甘油單酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘價及多元不飽和脂肪酸甲酯
國家柴油標準
目前中國的柴油是國家3號標準的！ 適合國三柴油發動機的各種商用車和乘用車使用。相比以前的國二柴油，更加環保高效！我國車用汽油標準發展歷程 1959年中國發布第一個車用汽油標準———石油工業部部頒標準“SYB1002-59普通車用汽油”。汽油牌號按照馬達法辛烷值分類，主要分為56#、66#和70#三
中石油加油站被曝水分超標40倍－柴油中分離出四公斤水
“維修人員從油水分離器中放出了約四五公斤的水” 據中國之聲《新聞縱橫》報道，哈爾濱尚志市市民高占軍，他有一臺掛車，2013年10月27日在葦河鎮中石油加油站加了1900元的0號柴油。誰知跑了130公里后，車壞了。他按維修人員要求，到哈爾濱市買了6個噴油嘴換上，可跑了100公里后又壞了。隨后
什么是國標柴油
國標柴油就是指符合國家標準的柴油，國家質檢總局、國家標準委批準為了加快油品生產企業技術改造、提升車用柴油質量、加強油品監管、改善和促進環境保護，降低車用柴油中的硫含量，降低排放需要采用先進的發動機技術和尾氣后處理裝置，對柴油進行的標準劃定。國標柴油有國2和國3。國3柴油是為了提倡環保而生產的。國標柴
乳化柴油的特點
世界范圍內的趨勢是汽車柴油化這是因為柴油機與汽油機相比，壓縮比較高，采用稀混合氣燃燒、無進氣節流損失，因而熱效率高，動力性和經濟性明顯優于汽油機：由于柴油低油耗及低CO2排放，柴油機汽車具有較高的經濟效益社會效益。出于節能和環保方面的考慮，柴油機汽車在世界各同受到普遍重視，柴油的生產和消費逐年增加。
廢氣變柴油，可行
一般而言，從鋼鐵廠排放的一氧化碳氣體僅可在輕微程度上進行能源或熱量回收。但是，歐洲最大的應用科學研究機構——弗勞恩霍夫應用研究促進協會的研究人員已經從這種未被完全利用的碳循環過程中開發出一種新的能源回收方法，成功地從鋼鐵廠排放的廢氣中生產出了實驗室規模的燃料和化學品。 鋼鐵廠產生的廢氣是巨大的
柴油十六烷值與柴油車使用關系詳解
柴油十六烷值與柴油車使用關系1.什么是十六烷值？柴油的十六烷值是代表柴油在柴油發動機中發火性能的一個約定量值。它是在規定條件下的標準發動機試驗中，通過和標準燃料進行比較來測定的，采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標準燃料中十六烷的體積百分數來表示。2.十六烷值對車輛的影響十六烷值太低，車輛會產生爆
昆明柴油供應吃緊－7家加油站5家沒柴油
昨早6點多，李師傅開著自己的貨車去桂港中石油強林加油站加柴油。“本以為起個大早能加到柴油，但5個小時過后，依舊沒有加到。”事實上，在前天李師傅曾兩次前來。 一位從事成品油銷售的人士告訴記者，昆明周邊多家加油站柴油供應吃緊。 昨天，記者走訪7家加油站發現，柴油供應吃緊
沼氣柴油雙燃料單缸柴油機的改裝與使用
一、改裝方法 將小馬力單缸柴油機改裝為沼氣一柴油雙燃料發動機。在雙燃料工作時，實際上是以沼氣為主，只用少量柴油點燃受壓縮的沼氣和空氣的混合氣。柴油機改為沼氣一柴油雙燃料發動機時，原機壓縮比（18:22）和提前噴油角保持不變，主要對進氣系統進行改裝，在原機空氣濾清器之后加裝一個沼氣、空氣混合器裝置
乳化柴油降污機理
1、降低的機理氮氧化物?NOx是燃燒過程中氮的各種氧化物的總稱，是影響空氣質量的主要有害成份之一。而正是柴油機燃燒過程中形成的主要物質。它與帆液中的血，紅蛋白的親和力比CO還強，通過呼吸道及肺進入血液，使其喪失輸氧能力，刺激人眼粘膜，引起結膜炎、角膜炎，甚至嚴重時還會引起肺炎和肺氣腫、生成的三要素：
柴油的閃點怎么測試
根據GB/T261-2008，測定柴油的閃點方法如下：1.觀察氣壓計，記錄試驗期間儀器附近的環境大氣壓2.將試樣倒入試驗杯至加料線，蓋上試驗杯蓋，然后放入加熱室，確保試驗杯就位后插入溫度計。點燃試驗火源，并將火焰直徑調節為3mm-4mm。在整個試驗期間。試樣以5（℃/min)-6(℃/min)的速率
柴油的腐蝕性
柴油中的含硫化合物對發動機的工作壽命影響很大，為了保護環境及避免發動機腐蝕，輕柴油的質量標準中規定了優等品的含硫量不大于0.2%，一等品的含硫量不大于0.5%;此外對優等品和一等品還規定硫醇硫含量不大于0.015。在柴油質量標準中還要求柴油中不含有水溶性酸和堿，并對其酸度限定不大于5mg(KOH)
生物柴油，寒潮中謀變
據美國能源信息署發布的數據顯示，2015年8月份美國生物柴油產量為1.23億加侖，比7月份增長200萬加侖。看來生物柴油不負眾望發展相當迅猛，但是將目光投向中國，卻是另外一番景象：全國生物柴油生產廠家50多家，總產能超過350萬噸，相當于美國一個月的實際產量。現產能超過10萬噸的生物柴油企業有1
柴油的閃點怎么測試
根據GB/T261-2008，測定柴油的閃點方法如下：1.觀察氣壓計，記錄試驗期間儀器附近的環境大氣壓2.將試樣倒入試驗杯至加料線，蓋上試驗杯蓋，然后放入加熱室，確保試驗杯就位后插入溫度計。點燃試驗火源，并將火焰直徑調節為3mm-4mm。在整個試驗期間。試樣以5（℃/min)-6(℃/min)的速率
溫度對柴油的影響
熱脹冷縮是常見的物理現象，成品油溫度變化1℃對成品油的數量影響在0.7‰-9‰之間，柴油0#、-10#等也是由溫度高低劃分，因溫度對成品油的質量也有很大的影響。溫度是表示物體冷熱程度物理量。在日常生活中，常見到因為溫度變低而河水結冰。河水結冰是溫度在0℃以下而形成的物理現象，0℃表示：溫度為0度，一
甲醛超標以及超標癥狀
目前國家發布的與室內環境有關的甲醛的檢測標準主要有： 1、中華人民共和國國家標準《居室空氣中甲醛的衛生標準》規定：居室空氣中甲醛的最高容許濃度為0.08毫克／立方米。 2、中華人民共和國國家標準《實木復合地板》規定：A類實木復合地板甲醛釋放量小于和等于9毫克／100克；B類實木復合
柴油車污染源頭錯綜復雜－國內柴油質量亟待提高
從今年1月1日起，我國的柴油車全面實施國四排放標準，這不僅對能源安全和環境保護來說是一件非常值得關注的大事，而且，也有望使國內汽車產品的結構發生變革，柴油發動機汽車的市場份額或可因此得到提高，并逐漸從小眾躋身主流。 不過在國四標準全面實施之際，是否還有大量的國二標準的柴油車依然“大行其道”也尤
10噸柴油流入寶雞下水道－渭河未受泄漏柴油污染
5月29日中午11時45分，寶雞市姜譚路百合花城小區附近，一輛大吊車與載有20噸柴油的罐車追尾，約10噸柴油流入通往渭河的下水管道，群眾擔心泄漏柴油會對渭河造成污染。 昨日，據寶雞市環保局應急科謝科長介紹，從5月29日下午2時開始，應急科工作人員對下水道內柴油流經沿線