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    請為綠色出行留出“一條道”

    北京市近日發布第五次城市交通綜合調查結果,一則以喜,一則以憂。喜的是小汽車以及出租車出行比例首次呈現下降趨勢,軌道交通出行比例大幅提高;憂的是自行車、公共汽車出行比例持續下降。距離真正實現綠色出行,北京還有不小的差距。 按理說,伴隨小汽車及出租車出行比例下降的,應該是軌道交通、公共汽車、自行車出行比例的同步上升,但事實卻并非如此。相關專家給出了公交線網依舊存在諸多問題、自行車出行環境亟須改善等具體解釋。一個不爭的事實在于,城市的道路資源和通行優先沒能向公共交通、自行車和行人傾斜。 拿騎自行車來說,雖然既環保又健身,可往往只是“看上去很美”。由于城區很多路段的自行車道甚至人行道上停滿了機動車,造成自行車和行人無法順暢通行,只能擠在滾滾車流中艱難穿行,不僅要忍受機動車尾氣,還有嚴重的安全隱患。 造成這種現象的根源,是很多城市在規劃、建設、管理道路交通系統時,過于注重為機動車服務,忽視了保障騎車人和行人的權益。在主要為機動車......閱讀全文

    鼓勵大眾“綠色出行”

      如何鼓勵和呼吁普通大眾參與到綠色經濟與可持續發展的建設中來,這一點非常重要。我們每一個自然人,都有義不容辭的責任來推動綠色經濟和可持續發展。  我舉一個例子。4月22日第41個“世界地球日”,中國確定的主題是“珍惜地球資源,轉變發展方式,倡導低碳生活”。就在那天,全球首款低碳交通卡――“世博綠色

    綠色配送、綠色出行-山西加碼交通領域綠色轉型發展

    “近年來,山西交通運輸行業全面踐行綠色發展理念,在交通運輸綠色轉型發展和空氣質量改善方面取得顯著成效。”在山西省政府新聞辦21日舉行的新聞發布會上,山西省交通運輸廳副廳長許有志如是說。  2023年,山西鐵路貨運量達10.1億噸,較2020年增長9.8%,占比達45.5%。同時,該省重點監測的大型工

    西安編制綠色交通出行規劃

      陜西省西安市規劃部門日前編制出未來綠色交通出行的《西安市綜合交通規劃》(以下簡稱《規劃》),將通過TOD 發展模式、BRT 快速公交、優化公交線路設計、增加慢行交通和綠道等,使公共交通的使用最大化,推進治污減霾和環境質量提升。   在向廣大市民宣傳“減少尾氣排放選擇綠色出行助力治污減霾”新

    雄安新區:綠色出行-未來可期

      7月16日一早,準備換乘擺渡車前往雄安市民服務中心園區上班的李紅欣喜地發現,停車場邊多了一批顏色靚麗、印有“雄安”字樣的共享單車。  這是雄安新區踐行綠色交通、方便市民出行的又一個便利舉措。當天有200輛定制共享單車在園區投用。  在雄安新區,像李紅這樣住在容城縣及周邊,要到雄安市民服務中心上班

    限行能喚回綠色出行嗎?

      采取單雙號限行措施后,河北省石家莊市的日車流量較限行前下降了54%,降幅超出了限行的預期效果。 馬幼松攝  在北京APEC會議期間,河北省多個城市啟動機動車單雙號限行措施,天藍路暢獲得一致稱贊。但綠色出行何時才能真正走進人們的生活,仍值得期待  在北京APEC會議期間,北京市、天津市和河北省的石

    北京探索以碳普惠鼓勵綠色出行

    ? 9月8日,在“2020年中國國際服務貿易交易會交通領域分論壇暨第6屆世界大城市交通發展論壇”上,北京市交通委員會、北京市生態環境局聯合百度地圖、高德地圖共同啟動“MaaS出行 綠動全城”行動,基于北京交通綠色出行一體化服務平臺(MaaS平臺)推出綠色出行碳普惠激勵措施。 該活動系國內首次以碳

    請為綠色出行留出“一條道”

      北京市近日發布第五次城市交通綜合調查結果,一則以喜,一則以憂。喜的是小汽車以及出租車出行比例首次呈現下降趨勢,軌道交通出行比例大幅提高;憂的是自行車、公共汽車出行比例持續下降。距離真正實現綠色出行,北京還有不小的差距。  按理說,伴隨小汽車及出租車出行比例下降的,應該是軌道交通、公共汽車、自行車

    鼓勵綠色出行-韓政府還大力扶持自行車產業

      一條斜穿國土南北、全長633公里的道路今年在韓國全線貫通。如此大規模的道路建設,其服務對象并不是汽車,而是自行車。從2008年起,韓國政府開始推行“綠色新政”。建設自行車道、發展自行車產業、鼓勵民眾綠色出行、打造自行車大國,便是“綠色新政”的主要內容之一。   為鼓勵民眾使用自行車出行,韓國政

    大連發展綠色公交-市民公交出行分擔率達45%

      許多到過大連的人,都會對大連市民排隊乘車的現象留下深刻印象。實際上,排隊乘車不僅是當地人文明素質的體現,而且是大連市建設“公交都市”的一個縮影。   相關資料表明,去年,大連市機動車擁有量已突破110萬輛,且增長勢頭強勁。“優先發展城市公共交通,是提高交通資源利用效率、緩解交通擁堵的重要手段。

    自行車綠色出行有多難?最大難題是道路資源分配

      即使在綠道上,有時貨車也與自行車搶道  為倡導綠色出行,各部門不斷組織活動吸引愛好者參加  核心提示  2012年的江門,綠色、環保成了城市建設的關鍵詞。但遺憾的是,綠色發展戰略遲遲未能拓展到與人們生活密切相關的交通。從今年初的“兩會”到上個月的“城市無車日”,建立公共自行車交通

    持世博綠色出行低碳交通卡將享規劃館門票優惠

      記者今天從世博綠色出行項目組獲悉,?“世博綠色出行低碳交通卡”受到社會各界的關注,成為?“低碳世博”的時代產物,并最終幫助世博會實現二氧化碳減排7萬噸。從今天起至2月28日,持有這張低碳交通卡的市民將可獲得城市規劃展示館門票的八折優惠。  從2011年1月1日至2012

    低碳出行靠參與

      近年來,印度尼西亞首都雅加達各類機動車保有量迅速攀升,至2012年初已超過1300萬輛。街頭時常可見行人掩住口鼻,遮擋機動車尾氣。   機動車數量的過快增長造成雅加達交通嚴重擁堵,不僅導致出行不便,也造成巨大的經濟損失。據統計,雅加達每年因堵車導致的損失高達43億印尼盾(1美元約合9800印尼

    大霧預警,出行還需注意

      11月5日早晨至上午,北京、天津、河北中部和東北部、山東東北部和南部、遼寧西部和東南部、黑龍江西南部以及四川盆地等地有大霧,其中,北京東南部、天津、河北中部和東北部、黑龍江西南部等地的部分地區有能見度不足200米的強濃霧,局地有能見度不足50米的特強濃霧。  防御指南:

    今年過節出行要注意什么?

      陽性后多長時間會產生抗體?什么情況下會出現二次感染?元旦春節應該如何做好個人防護?12月22日,記者采訪到北京地壇醫院急診科主任兼感染性疾病臨床中心副主任王凌航。他表示,如果已經感染了新冠病毒,在4至6周的短時間內感染同一毒株的可能性是微乎其微的。但依然要注意預防流感等其他呼吸道病毒感染,勤洗手

    深圳鹽田打造生態出行新模式

       如果說253公里的綠道是深圳市鹽田區綠色環保的“代言人”,那么遍布全區的5000輛公共自行車則是鹽田區居民們享受的低碳福利。   “鹽田公共自行車交通系統有效解決了城市交通‘最后一公里’問題,讓城市公共交通系統實現了全方位、多樣化的覆蓋。”鹽田區城管局局長鄭雷說,“這不僅促進了城市公共交通系統

    冬季書市倡導“3510低碳出行”

      本報訊 昨天,為期11天的2010北京冬季書市在地壇公園拉開帷幕。由于此次書市繼續實行低價格路線,開幕首日就接待讀者兩萬余人。與往屆書市不同的是,本屆書市倡導“3510低碳出行”。  由于昨天是第一天,許多讀者為了淘到自己稱心的書早早來到書市。許多社會書店、特色書店均以三至五折的低折扣出售,天津

    杭州社區居民低碳出行迎接“無車日”

    ??????? 9月20日,杭州西溪街道的社區居民騎著公共自行車在西湖景區宣傳綠色環保的生活方式。當日,杭州西溪街道的社區居民和社工們一起騎著公共自行車,帶著倡導低碳生活和綠色環保的旗幟、宣傳單,在西湖邊舉行了主題為“低碳出行我先行,綠色家園共守護”的“無車日”綠色出行宣傳活動。新華社發

    2040年德國出行與驅動技術預測

      《商報期刊》(Handelsblatt Journale)消息:德國航空航天中心(DLR)日前公布的一項研究報告顯示,到2040年乘用車和商用車的行駛里程預計可達9000億公里,比2010年增加25%。技術自動化使駕駛員高齡化,同時電子商務及網購消費行為增加了快遞及送貨業務,這些因素是行駛里程增

    清明將至“糖人”飲食出行有講究

      恰逢清明節,人們戶外活動多了起來,不少人紛紛外出春游踏青,祭拜先人,采摘野菜。春游,對于患有糖尿病的“糖人”來說,是一種非常有益于血糖的活動,但“糖人”外出游玩、飲食都要注意許多細節,那么“糖人”如何在享受與家人同樂之時安全出游呢?   首先,“糖人”春游要護足:由于外出游玩一般行程較長,建議“

    全網圍觀的石家莊:有人出行有人觀望

    這兩天,大家都在關注著石家莊疫情防控的情況,有人說石家莊已經放開了疫情防控,但實際上,石家莊目前是什么情況呢?下面大家就和騰閱網小編一起了解一下全網圍觀的石家莊:有人出行有人觀望,石家莊疫情防控放開了嗎。全網圍觀的石家莊:有人出行有人觀望社交網絡平臺上,越來越多的石家莊居民曬出社區疫情防控措施的變化

    30多省五一出行指南請收好

    五一小長假將近,各地疫情防控指揮部相繼出臺了最新防疫出行政策。截至2022年4月21日,人民日報健康客戶端根據各地疫情防控通告梳理了最新五一出行防疫指南。北京市根據《關于做好2022年“五一”假期新冠肺炎疫情防控工作的通知》遵守嚴控流動性風險、嚴防聚集性風險、嚴密常態化防線三原則;北京出行防控做到內

    春節出行,小心這種看不見的傷

       春節將至,很多人計劃著出游或返鄉,專家提醒,旅途中一定要小心一種看不見的傷,它有個陌生的名字叫“第三腰椎橫突綜合征”。  案例:  東北賞雪游后,廣州美女差點癱了  近日一名廣州女生在東北賞雪游玩,回來后差點癱了。  她叫小林(化名),與朋友們一起到東北滑雪游玩了差不多一周。小林想,這一趟賞雪

    農墾乳業聯盟提出行業新標準

      一直以來,中國乳業的生產成本都高于國際。但“兩多兩少”的現實,也使得國內消費者并沒有喝到最優質的牛奶。  一是液態奶多、干乳制品少。二是在液態奶里面,常溫滅菌乳多,巴氏殺菌乳少。在國外,巴氏殺菌乳是主流。這樣低溫新鮮的乳制品,也是中國未來高品質消費的趨勢。但因為巴氏殺菌乳對奶源質量要求很高,所以

    “兩節”期間能否出行?權威解答來了!

      國務院聯防聯控機制近日印發2022年元旦春節期間新冠肺炎疫情防控工作方案的通知,切實指導各地做好2022年元旦春節期間新冠肺炎疫情防控工作。  《2022年元旦春節期間新冠肺炎疫情防控工作方案》(以下簡稱《工作方案》)強化人員安全有序流動,嚴格人員出行要求。  1.中、高風險地區及所在縣(市、區

    滴滴融資1百億-全砸向出行生態?

      新京報記者從上海證券交易所公司債券信息平臺獲悉,中信證券-滴滴第【N】期CP資產支持專項計劃已于3月16日受理,此計劃擬發行金額100億,品種為資產支持證券(ABS)。  此計劃發行人為迪潤(天津)科技有限公司,該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司,法人為滴滴出行創始人兼CEO程維,該公司注冊資

    專家建議暫緩春游出行避流感高峰

    專家建議暫緩春游出行避流感高峰,流感對旅游業的影響?據了解,目前對于流感的感染趨勢、高峰什么時候過去?對經濟復蘇影響大嗎?(圖片均為網絡圖片,若無意侵犯您版權權益,請來信聯系我們,收到信息三天內刪除下架處理)  當前,流感正處于高峰期,根據中國疾控中心“國家流感中心”發布的最新流感監測周報,2023

    國慶假期如何出行?多地發布防疫提醒

    國家衛生健康委相關負責人在國務院聯防聯控機制9月8日召開的新聞發布會上表示,倡導廣大群眾國慶假期在本地過節。盡量減少跨地市出行,避免人群大范圍流動引發的疫情傳播風險。  9月10日至10月31日,乘坐飛機、高鐵、列車、跨省長途客運、跨省客運船舶等交通工具需查驗48小時內核酸檢測陰性證明,建議廣大乘客

    這些智能交通技術正改變我們的出行方式

      “在高速公路上報警,最大的困難是什么?是缺乏參照物,難定位,你不知道自己在哪里。”12月7日,在2021中國智能交通大會“百度AI+交通”論壇上,百度地圖智慧交通總經理嚴孫榮在介紹百度地圖“高速一鍵報警”特色功能時說。  2019年,百度地圖和湖北高速交警聯合推出了“一鍵報警”服務,使交警快速定

    道路交通運輸迎來智慧出行“革命”

    “智慧出行,是道路交通運輸所面臨的第四次工業革命。”在2月23日中關村科學城智能網聯汽車協同創新平臺舉行的產業沙龍活動上,北京智能車聯產業創新中心技術總監林強如是說。在沙龍活動中,業內專家圍繞智慧出行等話題,共同總結自動駕駛產業發展成效,探討自動駕駛技術的發展趨勢。測試道路不斷完善自動駕駛場景目前,

    史上最嚴環保標準倒逼出行業領軍者

      水污染是造紙產業飽受詬病的主要原因。在環保高標準的倒逼下,山東造紙業擺脫了臟、亂、散的局面,成為我國造紙行業的領軍者,實現環保與轉型升級的雙贏。   環保高標準倒逼造紙業減排   以秸稈制漿造紙的泉林紙業地處山東高唐縣。5月,行走在泉林紙業的污水涵養濕地,水流清澈見底,成群結隊的錦鯉在水草間穿梭

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