甲醇:不能忽視的交通替代燃料
相較于其他交通替代燃料，甲醇燃料因技術相對成熟、排放低、更靈活安全、更易融入汽油分配系統，且具備一定經濟優勢，被視為最符合目前中國能源、資源國情的新型替代燃料之一。與此同時，推廣甲醇燃料還具有復合價值。原機械工業部部長何光遠稍早前曾指出，由于甲醇的主要生產原料是煤炭，因此發展甲醇汽車與中國煤炭資源的清潔高效利用關系密切。 有鑒于此，在地方政府數十年來積極推廣甲醇汽油（Ｍ15、Ｍ25、Ｍ30等，Ｍ15指將汽油中甲醇混摻比例為15%，依次類推——編者注）的基礎上，近兩年來，在工信部的強力引導下，中國已將甲醇汽油（Ｍ85及以上）的推廣上升至國家層面，進入加速發展時期。隨著當前國際油價跌至10年來新低，高比例甲醇燃料的經濟性更加凸顯。但在潛力巨大的甲醇燃料推廣方面，仍有許多未做待做的工作。 走在世界前列 《中國能源報》記者在采訪中了解到，從2012年工信部發布“關于開展甲醇汽車試點工作的通知”啟動第一批甲醇汽車試點......閱讀全文
甲醇:不能忽視的交通替代燃料
相較于其他交通替代燃料，甲醇燃料因技術相對成熟、排放低、更靈活安全、更易融入汽油分配系統，且具備一定經濟優勢，被視為最符合目前中國能源、資源國情的新型替代燃料之一。與此同時，推廣甲醇燃料還具有復合價值。原機械工業部部長何光遠稍早前曾指出，由于甲醇的主要生產原料是煤炭，因此發展甲醇汽車與中國煤炭資
甘肅試點甲醇燃料推廣
甘肅省工業和信息化委員會日前發布《關于做好甲醇燃料推廣試點工作的通知》，加快甲醇燃料的推廣步伐，規范甲醇燃料加注站建設，促進甘肅甲醇相關產業發展。 《通知》指出，甘肅省將積極研究出臺相關優惠政策，支持民營企業參與甲醇燃料產業發展，從事加注站建設經營和甲醇灶具、鍋爐等設備的生產應用。甘肅省還
秸稈轉化能替代化石燃料？
圖為國內某企業生物質鍋爐驗收現場●工業企業使用熱能，可以與能源服務公司簽訂購買用能服務合同，能源服務公司投資建設供熱系統并進行運營管理，為用能企業提供熱能服務。通過項目的實施，探索生物質能產業發展的商業運營模式●目前江蘇建有15座生物質電廠，但是每年僅消耗100萬噸秸稈，只占江蘇秸稈
合成燃料何時可以替代汽油
IEA數據顯示，全美原油消費中有2/3用于交通運輸行業。 柳枝稷，一種在美國大平原地區非常常見的北美本土植物。 據外媒報道，美國普林斯頓大學的一個研究小組近期發現，使用煤、天然氣和非糧食作物混合制作的合成燃料或許可以降低全球對原油的依賴。 研究人員認為，如果這種
什么是直接甲醇燃料電池？
直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池，是質子交換膜燃料電池的一種，只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點，其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年，Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。
甲醇掀起燃料船綠色革命
中化新網訊 6月17日，北京大學世界新能源戰略研究中心、中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所、全球甲醇行業協會、美國全球全分析研究所聯合在北京舉辦了甲醇重型動力領域應用研討會。此次研討會匯集了國內外甲醇燃料和重型發動機研發和應用領域的最新成果，也是國內首次關于船用甲醇燃料和發動機的研討會。
國內首艘，完成甲醇燃料補給測試
國內首艘投運的甲醇燃料加注船在洋山港完成甲醇燃料補給測試。 3月13日10時，在洋山港海事局遠程監控和現場執法人員的守護下，國內首艘投運的甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試。此次“海港致遠”輪順利靠泊完成燃料補給測試，標志著洋山港已具備甲醇燃料補給能力，在
國內最大甲醇燃料系統基地開建
投資1.6億元、占地200畝的車用環保節能設備——中醇化麻城汽車汽油、甲醇、雙燃料電子噴射系統基地在麻城動工，這也是我國最大生產甲醇汽車燃料系統的流水線，年生產量將達10萬套。 據介紹，中醇化“汽車汽油、甲醇雙燃料電子噴射系統”將甲醇、汽油采用兩個儲存箱單獨儲存，在汽車發動機上增加一套單獨
簡述直接甲醇燃料電池的原理
直接甲醇燃料電池的工作原理與質子交換膜燃料電池的工作原理基本相同。不同之處在于直接甲醇燃料電池的燃料為甲醇(氣態或液態)，氧化劑仍為空氣和純氧。直接甲醇燃料電池的工作原理如圖1《DMFC原理圖》所示。其陽極和陰極催化劑分別為Pt-Ru/C(或Pt-Ru黑)和Pt-C。其電極反應為 陽極：CH3
綠色能源替代黑色燃料－2014年完成電能替代項目143個
日前從國網天津市電力公司了解到，為落實“美麗天津”建設部署，推動“以電代煤、以電代油、電從遠方來”，今年以來，該公司共完成電熱膜、電鍋爐、港口岸電、地源熱泵、電動汽車、軌道交通等電能替代項目143個，替代電量11.25億千瓦時，經濟和社會效益顯著。 以電代煤方面，國網天津市電力公司積極推廣電
“直接甲醇燃料電池技術”課題通過驗收
5月8日，中科院長春應用化學研究所承擔的國家“863計劃”課題——“直接甲醇燃料電池技術”通過科技部組織的專家驗收。驗收組專家、科技部高技術中心能源處處長陳碩翼、長春應化所所長助理周光遠以及課題負責人和課題組成員參加了驗收會議。 直接甲醇燃料電池（DMFC）是一種將化學能連續不
專家：全面推廣甲醇燃料條件已成熟
“大力發展甲醇燃料，不僅能從根本上解決中國能源緊缺問題，還能產生良好的社會效益。”談及甲醇汽油的優點時，長期研究清潔燃料、膜分離、煉廠污染物防治與控制等方面的國內知名專家、西安石油大學化學化工學院教授黃風林表示。他認為，從國家經濟發展、能源戰略安全保障需要方面分析，全面推廣甲醇燃料的條件已經成熟
甲醇有毒李書福：是燃料，不是飲料!
“現在行業里有一種聲音，有些不了解真相的人認為甲醇不適合做車用燃料，因為它有毒。這種觀點有些不負責任，其實在國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級(GBZ230—2010)》中，甲醇和汽油均屬輕微危害毒物，甚至甲醇的危害指數還略低于汽油。當然，人如果喝了甲醇的話肯定會中毒，喝了汽油和柴油也一樣，畢
概述直接甲醇燃料電池的研究熱點
直接甲醇燃料電池以其潛在的高效率、設計簡單、內部燃料直接轉換、加燃料方便等諸多優點吸引了各國燃料電池研究人員對其進行多方面的研究。對DMFC的研究重點集中在以下幾個方面： (1)DMFC性能研究 研究的內容主要有運行參數對DMFC的影響。這些參數包括如溫度、壓力、Nation類型、甲醇濃度等
美研制出液態甲醇燃料電池
美國航天局下屬噴氣推進實驗室日前宣布，該機構與南加州大學合作，研制出一種利用液態甲醇產生電能的電池，這項技術將為進一步開發和推廣清潔能源開辟新途徑。 噴氣推進實驗室5月26日發布的新聞公報說，與其他燃料電池相比，這種“直接甲醇燃料電池”在發電時不需要添加任何燃料，也不排放任何污染物，其發電副產
大連化物所“甲醇燃料電池系列”項目通過驗收
近日，由中國科學院大連化學物理研究所醇類燃料電池及復合電能源研究中心研究員孫公權擔任首席專家的某部項目“甲醇燃料電池系列”通過驗收。 該項目于2012年12月立項，2014年12月研制的DMFC-25-R-12型、DMFC-50-U型和DMFC-200-U型直接甲醇燃料電池產品通過正樣確認，2
甲醇燃料油熱值測定儀怎么用
燃料熱值檢測儀使用方法1、將電源插頭接入電源，打開電源開關，打開燃料熱值檢測儀蓋，將內筒清理干凈。2、稱樣：把坩堝放到天平、按天平上的去皮鍵，讓天平歸“0”用隨機送的針管抽取適量的油加入到坩堝重量0.9克到1克，把要化驗的油品的樣重記下來。3、把坩堝放到燃料熱值檢測儀的氧彈桶的中心電極上。4、穿點火
西安出租車“喝”M100甲醇燃料
西安市全力推行甲醇汽車，緩解冬季天然氣緊缺和霧霾天氣。截至12月26日，西安市首批上線的甲醇出租車運營1周時間，投入運行的7座加注站共銷售M100甲醇燃料1萬升。 12月20日，西安市政府舉行甲醇出租汽車啟動儀式，首批60輛全新的吉利帝豪甲醇出租車正式投入運營，使用的燃料為車用M100甲醇燃料
印度政府大力推進替代性燃料客車發展
關鍵詞： 沃爾沃 燃料客車 混合動力客車 為了促進環保型汽車的發展，印度政府近日推出了“加快混合動力和電動汽車的應用和制造”項目，對混合動力和電動汽車的發展提供優惠促進政策。沃爾沃成為了該項目的第一批受益者之一。2016年初，沃爾沃將其混合動力客車技術引進印度，承諾較之傳統柴油客車可節省39
節能環保新能源，秸稈轉化能否替代化石燃料？
國內某企業生物質鍋爐驗收現場 《聯合國開發計劃署—中國生物質顆粒燃料示范項目》近日在江蘇正式啟動，項目將采用合同能源管理模式，在全國試點城市建設一批生物質顆粒燃料在工業爐窯上替代化石燃料的示范項目。江蘇繼廣東、福建之后成為第三個啟動示范項目的地區，第一批項目計劃有20多個。
美刊報道：無水氨或可成為替代性燃料
據美國《國防》月刊日前報道，目前主要被用作肥料的無水氨如果稍加改進，就可以用于內燃機和氨燃料電池，還能為標準氫燃料電池提供氫原料，從而幫助減輕對石油的依賴。 無水氨分子由一個氮原子和三個氫原子構成，其物理特性與丙烷相仿，在常溫常壓下為氣態，但在常溫高壓下能變成液態，這一特性使得單位體積的無水氨能夠
多腿走路－車用替代燃料助力新能源
在電動車和混合動力汽車在中國大行其道的時候，替代燃料也在尋求發展之路。 一年前，國務院在其印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》中提道：“要因地制宜地發展替代燃料汽車，積極開展車用替代燃料制造技術的研發和應用，鼓勵天然氣(包括液化天然氣)、生物燃料等資源豐富的地區發展替代燃料汽車。探索其他
韓國研制出環保型柴油替代燃料
韓國埃克斯燃油公司最近研制出一種可將重油轉換成柴油替代燃料的技術，利用該技術生產的柴油替代燃料很環保且價格不高，這為重油的再利用提供了一條新途徑。 據韓國《每日經濟》11月20日報道，韓國石油品質管理院日前完成了對這種重油轉換技術的驗證，批準這一技術及相關產品自12月起在韓國銷售。 報道說，利用
我國自主研制的首臺船舶甲醇燃料供給系統問世
12月1日，由中國船舶集團廣東廣船國際海洋科技研究院自主研發制造的國產首臺船舶甲醇燃料供給系統完成驗收。 甲醇作為船用清潔燃料，具有良好的經濟性、安全性和可獲得性，受到全球航運市場的廣泛青睞。船舶甲醇燃料供給系統是為甲醇雙燃料發動機提供持續穩定燃料供給的關鍵設備。 據了解，廣船國際海科院研發
人大代表呼吁盡快出臺甲醇燃料系列標準
針對我國富煤、貧油、少氣的現實，全國人大代表、中國平煤神馬集團董事長梁鐵山在議案中建議，加快開發清潔替代能源，積極推廣甲醇汽油。 梁鐵山指出，有關數據顯示，汽車尾氣對霧霾的貢獻率高達30%至40%。而使用甲醇汽油百公里耗油比普通汽油節約35%。汽車使用甲醇汽油后尾氣中PM2.5含量
我國首型甲醇燃料船用中速機正式交付
??船用中速機“喝上”高純度甲醇??我國首型甲醇燃料船用中速機正式交付??近日，我國自主研制的首型高替代率甲醇燃料船用中速機正式交付，并新簽訂8臺套甲醇燃料中速機合同訂單。該型發動機由中船集團第七一一研究所完全自主研制。??該發動機缸徑210毫米，額定轉速為1000轉/分鐘，額定功率1000千瓦，采
直接甲醇燃料電池與鋰電相比存在的問題
與其他燃料電池相比，盡管DMFC的優勢明顯，但其發展卻比其他燃料電池緩慢，主要原因有如下四個方面： 一、是尋求高效的催化劑，提高DMFC的效率。由于甲醇的電化學活性比氫至少低3個數量級，因而直接甲醇燃料電池需要解決的關鍵技術之一是尋求高效的甲醇陽極電催化氧化的電催化劑，提高甲醇陽極氧化的速度，
甲醇、醇基燃料－：儲存、經營、運輸、使用安全條件要求
一、甲醇、醇基燃料儲存、經營企業安全條件 （一）按照《中華人民共和國安全生產法》《危險化學品經營許可證管理辦法》（國家安全監管總局令第55號）和《建設項目安全設施“三同時”監督管理辦法》（國際安全監管總局令第36號）相關規定，履行安全設施“三同時”手續，取得危險化學品經營許可證。 （二）經營
山西出臺“甲醇替代天然氣”保供暖地方標準
10月10日，山西省質監局發布《鍋爐用甲醇燃料通用技術要求》和《鍋爐用甲醇燃料儲供設施技術條件》兩項地方標準，以支撐保障“甲醇替代天然氣”保供暖工作的開展。 根據山西省天然氣(煤層氣)迎峰度冬應急保供領導小組辦公室要求，使用甲醇替代部分天然氣供暖需盡快出臺全省相關技術標準。 山西省經信委結合
全球汽油消費：10％將由二代生物燃料替代
世界著名酶制劑企業丹麥諾維信公司全球總裁李斯閣日前表示，由于生物酶制劑技術的發展和進步，全球方興未艾的生物燃料產業發展前景廣闊。預計到2014年，全球生物燃料產量將達到2.54億加侖，到2030年將上升到930億加侖。 李斯閣指出，第一代生物燃料是以小麥、玉米等糧食為原料生產乙醇，這使得生