第十四屆中國國際航空航天博覽會開幕

11月8日，為期6天的第十四屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱中國航展）在廣東珠海開幕。在40萬米高空的中國空間站，在軌航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲為本屆航展送來來自太空的祝福。據不完全統計，本屆航展首日在航展現場簽訂合作協議金額達2500億元，成交飛機超350架。

本屆航展吸引了來自43個國家和地區的740多家參展商通過線上和線下參與，全面展示航空航天及國防科技等領域的新技術、新產品，室內展覽面積10萬平方米，參展飛機超120架，展品結構實現“陸海空天電網”全覆蓋。

兵器工業集團作為主辦單位之一，攜175項展品亮相，其中52項系首次參展，展示我國陸軍外貿武器裝備的最高水平以及雄厚的科技創新、自主研發與先進制造能力。

當天，我國首個按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機C919，首次亮相中國航展，并進行飛行表演。在航展上，C919再簽300架新訂單。

記者獲悉，此次航展，廣州海格通信集團股份有限公司攜最先進的研發成果參展，包括首次亮相的集成全球地景數據庫的高端視景成像系統、無故障運行超過6萬小時的甚高頻系列地空電臺等，展現其在通導一體化、航空航天及智能化系統領域的品牌形象和技術實力。

其中，高端視景成像系統采用計算機圖像生成技術，主要用于飛行模擬器的飛機艙外景象模擬，能根據飛機姿態、位置、訓練設定和態勢等信息，處理環境數據，生成指定視點、指定視場范圍內的視覺圖像；也可模擬紅外/可見光攝像機、氣象雷達、夜視鏡等傳感器圖像。該系統根據高等級飛行模擬器的需求研制，滿足民航CAAC/FAA/EASA最高等級D級要求。同時，集成了全球地景數據庫，機場數據庫可定制開發，具備鑒定測試、實時調試等功能，且計算機和網絡設備均采用貨架產品，便于維護升級。

據了解，從1996年首屆航展舉辦至今，短短26年時間，中國航展從昔日人山人海的“超級廟會”成長為全球最具影響力的五大航展之一。本屆航展由廣東省人民政府、中國民用航空局、國家國防科技工業局、國家航天局、中國國際貿易促進委員會、中國人民解放軍空軍等單位聯合主辦。