進入冬季以來，江漢油田涪陵頁巖氣田快馬加鞭，發起了決勝百億產能的沖鋒。一幅火熱的氣田決勝百億宏圖，展現在武陵群山之間。
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安全優質好“先鋒”
揮舞著長手臂的高大挖機在進場道路上不知疲倦地向前掘進，裝載機來來回回運送著砂石水泥……位于涪陵區江東街道辦事處稻莊村的焦頁83號平臺，施工正酣。
焦頁83號平臺是涪陵頁巖氣田2017年最后一個鉆前工程，由江漢農林處市政工程公司涪陵項目部負責建設。平臺僅挖淤泥量就近5千方，土石方3萬多方。目前平臺已完成了清表場平、邊溝開挖、放噴池開挖等工作。此外，氣田平臺擴建鉆前工程，工區井間道路建設，采氣管理二區基地和涪陵頁巖氣基地等工程均按照計劃穩步推進。
涪陵頁巖氣公司地面工程項目部主管許峰說：今年是一期地面工程收官、二期地面工程高效推進的一年，全年完成了地面工程建設103項。不過山區施工難度高，我們還是要繼續完善山區高失穩區地質災害評估預警技術，做好“涪陵四化適應性研究與分析”專題研究，進一步提高地面工程支撐保障能力，確保地面施工又好又快。
地面工程項目部一直在工區推廣標準化施工作業流程，實現了安全施工無事故、文明施工無污染、單位工程質量合格率100%、合同履約率100%目標。氣田一期地面工程還被集團公司評為2017年度優秀創效工程獎一等獎。
攻克深井“更上層樓”
焦頁90-4HF井二開順利中完后，負責該井鉆井施工的鉆井一公司70635JH鉆井隊隊長瞿強梁終于長長舒了一口氣。
該井屬超深頁巖氣水平井，所處區塊地質構造復雜，地層裂縫發育，加之該井屬大三維“魚鉤”井，井身結構之復雜，定向工作量之大、難度之高，是氣田開發以來少見的“硬骨頭”。
涪陵頁巖氣公司鉆井工程項目部和鉆井一公司西南分公司選派專家、骨干駐井指導，從方案制訂、技術交底、優化參數、優選工具等各個環節，為井隊施工提供全方位的技術支撐，確保了二開段的順利鉆進。
11月25日完井的焦頁93-2HF井，垂深達4223米，再次創新涪陵頁巖氣田垂深水平井紀錄。
隨著二期產建區的開發建設，涪陵頁巖氣田深開采井逐漸增多。焦頁187-2HF井垂深4024.14米，是氣田第一口垂深超4000米的氣井。該井鉆井施工中，相關技術人員通過采取一系列技術措施，攻克了井控風險高、部分地層可鉆性差等難關，完成了施工任務。
今年7月，重慶頁巖氣開采技術合作交流會暨涪陵頁巖氣公司院士專家工作站合作項目評審會上，專門對涪陵頁巖氣田在開采過程的技術難題以及對4000米垂深開采經驗推廣進行了論證。
涪陵頁巖氣公司還與機械公司聯合開展了鉆井關鍵工具聯合攻關，成立了小河壩組提速提效課題組、三開水平段提速提效課題組、長壽命等壁厚螺桿開發課題組等4個課題組，針對不同地層針對性地開展了鉆頭、螺桿研究。研發的新鉆頭機械鉆速和使用壽命均得到了提高，還有效解決了二開復雜軌跡定向托壓問題，新螺桿平均使用時間達到150小時，為后期 “一趟鉆”打下了良好基礎。
至11月底，氣田累計開鉆381口井，總進尺超過了170萬米。
新招打造“地下高速”
位于南川區水江鎮的焦頁193號平臺，有4口井在進行壓裂施工。為了保證“地下通道”不是“羊腸小路”而是“高速公路”，涪陵頁巖氣公司試氣工程項目部工程師吳魏索性住進了井場，與施工單位天天進行技術討論，一段一策進行工藝、參數優化。
因該平臺周邊鄰井的焦頁188-1HF已完成試氣，焦頁197-2HF井鉆井施工進入三開，吳魏擔心幾口井相互有影響，一直密切觀察壓裂施工時的壓力變化。他說：“這4口井一要促進裂縫縱向上的擴展，二要降濾促縫擴大改造體積，也就是說我們盡量為頁巖氣建造‘高速公路’。”
為了摸索“高速公路”建設方法，試氣工程項目部和相關單位經過數次討論研究，今年又試用了無限級滑套壓裂、重復壓裂等新工藝，通過焦頁44-3HF井、焦頁9-2HF井分別試驗，效果良好，為氣井試氣獲得較高產量提供了保障。
試氣工程項目部主任周林說，壓裂工作前有鉆井、后有采氣，前后兩項施工都要考慮。跟蹤鉆井動態，可以熟悉井的情況，有針對性地制定壓裂方案，同時壓裂的質量又決定著采氣的數量。
根據涪陵氣田壓裂工藝需要，涪陵頁巖氣公司會同中石化工程院、江漢工程院、四機廠及工程施工等單位，對試氣壓裂工藝、設備、井下作業等施工過程，進行全方位的技術服務和創新研究，全力保障試氣壓裂施工質量。周林表示，在決勝百億方產能的最后一個月，我們將繼續優化生產運行、開展技術攻關，加強試氣QHSE及設備管理工作，全力以赴為氣田高效建成百億方產能貢獻力量。