近日，中國科學院大氣物理研究所火星研究團隊基于自主研發的大氣模式動力框架，拓展其應用領域到火星大氣，成功構建了新一代火星大氣模式，為火星探測提供了重要的科研支撐。
不同于地球，火星大氣低壓低溫，水汽極少，沙塵變幻莫測。科研團隊使用該模式模擬了火星大氣環境中沙塵、水和二氧化碳三個關鍵氣象元素的循環，并根據“天問一號”火星車“祝融號”和美國“維京1號”“維京2號”火星探測器的觀測結果，以及國際火星大氣全球數據集，對模式進行了性能驗證。
結果表明，新一代火星大氣模式成功再現了“祝融號”等記錄的火星大氣獨特的地表氣壓。此外，該模式對火星地表溫度、緯向風、極地冰和沙塵也具有較好的模擬效果。
早期的火星被認為存在液態水，具備孕育生命的條件。然而，現在的火星已變得異常干燥，這預示著火星上可能長期存在大氣和水的丟失。在太陽風與火星大氣相互作用的過程中，行星際磁場被阻擋并拖拽在火星周圍形成拉伸狀......
最新發表在《光：先進制造》上的一篇新論文中，德國漢諾威萊布尼茨大學科學家開發了一種低成本且用戶友好的制造技術——基于UV—LED的顯微鏡投影光刻（MPP），能在幾秒鐘內以快速高分辨率制造光學元件。這種......
中國科學院地質與地球物理研究所基于火星軌道淺表探測雷達（SHARAD）的觀測數據，成功揭示火星埃律西昂平原一個撞擊坑的分層結構演化歷史。進一步分析表明，火星在晚亞馬遜紀的風成作用較強。相關研究成果發表......
記者1月4日從中國科學院地質與地球物理研究所獲悉，基于火星軌道淺表探測雷達（SHARAD）的觀測數據，我國科研人員成功揭示火星埃律西昂平原一個撞擊坑的分層結構演化歷史。進一步分析表明，火星在晚亞馬遜紀......
火星是地球的近鄰，被認為是太陽系中氣候最接近地球的星球。與地球不同，火星當前不存在類似地球那樣的全球性偶極磁場。由于缺乏全球磁場的保護，外部太陽風可直接轟擊火星大氣，并剝蝕火星大氣粒子以致其逃逸，使得......
近日，中國科學院大氣物理研究所火星研究團隊基于自主研發的大氣模式動力框架，拓展其應用領域到火星大氣，成功構建了新一代火星大氣模式，為火星探測提供了重要的科研支撐。不同于地球，火星大氣低壓低溫，水汽極少......
近日，中國科學院大氣物理研究所火星研究團隊基于自主研發的大氣模式動力框架，拓展其應用領域到火星大氣，成功構建了新一代火星大氣模式，為火星探測提供了重要的科研支撐。不同于地球，火星大氣低壓低溫，水汽極少......
近日，中國科學院大氣物理研究所火星研究團隊基于自主研發的大氣模式動力框架，拓展其應用領域到火星大氣，成功構建了新一代火星大氣模式，為火星探測提供了重要的科研支撐。不同于地球，火星大氣低壓低溫，水汽極少......
近日，中國科學院大氣物理研究所火星研究團隊基于自主研發的大氣模式動力框架，拓展其應用領域到火星大氣，成功構建了新一代火星大氣模式，為火星探測提供了重要的科研支撐。不同于地球，火星大氣低壓低溫，水汽極少......
移居火星是人類的夢想，但首先要解決缺乏氧氣的問題。火星上存在水資源的可能，為利用太陽能驅動的電催化析氧反應制備氧氣提供了機遇。人類無法在無氧的火星環境下長期生存，因而在火星上就地取材創制催化劑成為難以......