西北太平洋海山區中部的Albo海山,有500余個小山包,最高的一個距離水面僅約500米。特殊的地形地貌為海洋生物提供了適宜的生存環境,也令這里的深海世界豐富多樣。
9月4日,記者搭乘正在進行2024西太平洋國際航次科考的“蛟龍號”載人潛水器潛入深海,近距離認識這座獨特的海山。
圖為2024年8月18日,“蛟龍號”在西太平洋海域完成下潛出水。2024西太平洋國際航次科考隊8月18日在西太平洋海域順利完成“蛟龍號”航次首潛,這也是我國自主設計、自主集成的首臺7000米級大深度載人潛水器“蛟龍號”的第300次下潛。 新華社記者 王聿昊 攝
船時7時許,“蛟龍號”布放入水。潛航員傅文韜帶著記者和中國香港生物學家邱建文,開啟8小時的深海之旅。
直徑2.1米的載人艙只可容納3人,但在世界同類型載人潛水器中已算得上大容量。傅文韜坐在中間,擔任主駕駛。坐在左舷的邱建文負責觀察拍攝海底景觀、協助主駕駛與水面聯絡,坐在右舷的記者負責記錄水下生物和樣品采集情況。
在執行水面檢查之后,“蛟龍號”開始注水下沉。隨著顯控面板上的深度數值逐漸增加,窗外的顏色由淺藍一點點變深,最終在120米時變得一片漆黑。
和想象中不同,“蛟龍號”在下潛過程中十分安靜,沒有一絲晃動。只有水聲通信系統發出規律性的聲響。
40分鐘后,“蛟龍號”抵達1244米的海底,潛水器的光照亮了眼前的深海生物世界。邱建文迫不及待地開始觀察周圍的情況。他告訴記者,這個深度的生物量通常比較豐富,窗外每一幀景象都不容錯過。
8時20分,一只海鰓出現在眼前。這片海底以沙波地貌為主,看起來更像是白色沙灘。圍線等不同品種的海綿成片生長,它們隨水流緩緩漂動,十分柔美。
與此同時,傅文韜已完成對海水和沉積物的采樣工作。
告別第一座小山,我們向另一座小山的山頂進發。
“上山”過程中地貌發生了不小變化,板狀結殼上,魚、蝦、蟹變得多了起來。它們有的在覓食,有的在睡覺,有的在和“蛟龍號”這個龐然大物“捉迷藏”。
順著傅文韜手指的方向,我們看到了一只黃色海星。“這只海星有14個腕,是我見過最多的。”傅文韜說。
經過近3千米的行駛,我們來到了這座小山的山頂,這里距離海面約750米,地貌以巖石為主,可以看到海星、海膽、珊瑚和海葵等。
這里是山頂也是懸崖,傅文韜熟練駕駛著“蛟龍號”,帶領我們來到對面的另一個山包。這里的生物少了很多,只有一只魷魚匆匆游過。
意猶未盡時,深海之旅已接近尾聲。
“對比最近幾次在海山的下潛,我們今天下潛的Albo海山生物量不算多,但生物的梯度分布非常明顯,海綿、海星、海參等生物幾乎按水深分布。”邱建文說。
船時15時,“蛟龍號”準時拋載,于35分鐘后回到水面。
艙外傳來“咚”的一聲,原來是“蛙人”駕駛小艇來到“蛟龍號”旁,他們跳上“蛟龍號”艙頂,熟練地掛上纜繩,將我們拽引回船。
5分鐘后,“蛟龍號”返回“深海一號”船后甲板。邱建文說:“今天我們采集到20余種生物樣品,海山山腳的優勢生物是海綿、海星、海參,山頂的優勢生物是蝦和蟹。”
科學家們按照專業分組,即刻對樣品進行處理和分析,船上的實驗室開始忙碌起來。
受限于專業知識,在今天的水下觀察和采樣報告上,記者只記錄了生物的顏色和品種,有的甚至只能畫下它們的樣子。記者將手機拍攝的照片展示給來自西班牙的生物分類學家安德魯,他寫下了其中3種生物的名字,而其他未能識別的生物,還需大家一起討論交流。
本航次的科考隊員來自8個國家,大家在大洋生態、微生物、海洋地質等方面各有所長。大家坐在一起回看下潛視頻,辨認生物種類、交流生物習性,在實驗室里相互幫助、互相學習,在“深海大講堂”等船上科研活動中分享知識和智慧。
走出實驗室,“深海一號”船后甲板上,“蛟龍號”運維保障團隊已開始為下一次下潛做準備——檢查、充電、裝配載、充氧氣、安裝搭載作業工具等。
對記者而言,這是潛入深海的奇妙一天;而對“蛟龍號”團隊來說,這只是平常的其中一天。
兩天后的下一次下潛,“蛟龍號”將前往一座新的海山,開展生物多樣性和環境調查。斗轉星移、日復一日,中國深海工作者探索浩瀚大洋的腳步從不停歇。
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