德國克拉克（KRACHT）流量計、快奇（KRACHT）輸送泵、克拉赫特（KRACHT）齒輪泵、克拉赫特（KRACHT）油泵、KRACHT液壓閥、KRACHT流量計、KRACHT輸送泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達、KRACHT液壓閥、KRACHT液壓缸、KRACHT比例閥門、德國克拉克KRACHT溢流閥。
KRACHT齒輪輸送泵KF系例
品牌/型號：KRACHT/KF4RF1-D15
材質：鑄鋼
流量：3.6（m3/h）
轉速：1450
流量計
型號：VC 0.025 F8 PV
測量范圍: 0.008-2 l/min
測量精度: +/ -1%
外殼材質: stainless steel
齒輪材質: stainless steel
型號：VCA 2 FC R1
測量范圍: 1-65 l/min
測量精度: +/ -2.5%
外殼材質: Aluminium AlMgSi F30
齒輪材質: steel
產品功能：
KF80RF1-D15克拉克KRACHT齒輪泵根據齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅動?齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承?齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板當測量裝置旋轉一個齒積時,傳感器發出對應于兒何齒積Va2的信號。?這一信號由前置放大器轉換為方波信號。雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。
KF80RF1-D15克拉克KRACHT齒輪泵注意事項：
1、外部載荷
架在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。
為了吸收外部負載，必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉方向
泵的旋轉方向遵循如下規定，面對泵軸方向看
驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊*驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。
1.被輸出介質應有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質，并且化學特性相容。
2.避免空轉。
3.為了避免過度壓力，系統應當安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長時間需溢流閥泵送的部分流量時，必須獨立安裝一個溢流閥，將所溢流的油直接帶入油箱
KF80RF1-D15克拉克KRACHT齒輪泵產品應用領域:
VC系列齒輪流量計：
-耗油量測量
-液壓元件流量動態曲線繪制
-齒輪潤滑油添加計量
一油缸行程計量（機床應用）
一油墨消耗計量
一多種介質定量配比控制（紫氨酯行業，粘合劑，樹脂，硅）
一加注量計量
一上漆，上蠟設備流量計量
VCA/VCN/VCG系列齒輪流量計：
-潤滑油控制
耗油量測量
一上漆，上蠟設備流量計量
-油缸行程計算（機床應用）
SVC系列螺桿式流量計：
-耗油量測試
一給料工廠
-試驗臺
TM系列渦輪流量計：
一水和冷卻潤滑油測量
流量計配套控制單元：
-SDI （可配接ARACHT素有流量計的顯示器）
-AS8 （安裝在控制面板上5位LED數顯，顯示流量或者容積）
-ASR14 （帶嵌入式軟件的控制單元）
-ASR20 （更高級的帶嵌入式軟件的控制單元）
克拉克 KRACHT齒輪泵容積由大變小過程中,被困的液體受擠壓,壓力急劇升高,使齒輪和軸承受到很大的徑向力,并且液體從縫隙中強行擠出；在閉死容積由小變大過程中,形成局部真空,使混在液體中空氣分離出來產生空穴現象。這種在閉死容積中造成油壓急劇變化的現象稱為困油現象。困油現象使泵工作時產生振動和噪聲,產生氣穴,并影響泵的工作平穩性和壽命。克拉克 KRACHT齒輪泵其相對應于齒輪的位置即虛線所表示),卸荷槽使原來在運轉中變化的閉死容積不閉死,保證閉死容積在zui小時與壓油腔和吸油腔都不通,閉死容積在到達zui小位置之前的由大到小的過程中要與壓油腔連通,克拉克 KRACHTT齒輪泵將減小的體積排到壓油腔；閉死容積由小變大的過程中要與吸油腔連通,可從吸油腔吸油補充增大的體積。
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