隨著科技的進步，傳統的汽車、電動車基本上均已經采用了鋰離子電池，儲能系統也由傳統的鉛酸電池等轉為鋰離子電池。雖然鋰離子電池相比其他電池具有不可替代的優點，比如能量密度高、充電速度快，功率密度大，電壓平臺高等，但是其安全性仍然未得到完美的解決，同時隨著電動汽車的發展，需要能量密度更高，續航里程更長，安全性更高的電池。因此，相關產業界正積極開發半固態，固態電池，期待它能取代傳統的液態鋰離子電池。
