英國碳排放量創新低

　　3月3日，英國研究機構CarbonBrief發布報告稱，在2010-2019年期間，英國碳排放量總體出現了29%的下降，較21世紀第一個十年減排效果明顯。同時，2019年英國碳排放量同比下降幅度明顯，創下自1888年來的新低。其中，英國電力領域減排力度最為明顯。

　　電力領域成減排主力

　　根據英國政府機構發布的數據，2019年英國碳排放量為3.54億噸，較2018年下降2.9%，較1990年下降40%左右。報告主編SimonEvans指出，在碳價體系制定完善、煤電退出、防污染法規出臺以及可再生能源快速發展的多重因素下，在過去的十年里，英國電力領域減排效果明顯，成為英國碳減排的主要力量。

　　報告指出，2019年，英國化石能源發電比例已經創下歷史新低。2019年，低碳電力成為英國電力系統“主流”，化石能源發電在英國電力供給中占比僅為43%；光伏、風電等可再生能源發電占比為37%，其中風電占比達到了20%。

　　同時，與21世紀第一個十年對比，2010-2019年期間，英國煤炭行業碳排放總量下降80%左右，天然氣領域碳排放量降低20%，石油方面減排幅度達到6%。其中，煤炭領域排放量的降低占據英國全部碳減排量的60%左右。

　　值得一提的是，2019年英國總計有83天實現了“無煤”供電。去年5月，“無煤”天數更是達到了18天，創下歷史持續時間最長紀錄。

　　根據英國現有的氣候政策，英國燃煤發電的時代將在2024年終結。到今年3月底，英國威爾士的Aberthaw煤電廠及柴郡的FiddlersFerry煤電廠將被關停。報告指出，截至目前，英國幾乎所有燃煤電廠都已宣布了在12個月內關停的計劃，到明年年初，英國預計僅剩3座仍在運行的燃煤電廠，以供政府調配。

　　另外，最新數據顯示，歐洲電力領域碳排放量整體都出現了下降，主要原因仍是由于新建風電以及光伏等可再生能源對煤電進行了替代，天然氣發電比例也在逐步上漲。

　　能效提升起到關鍵作用

　　CarbonBrief的報告還指出，在英國實現碳減排的過程中，能效提升對整體碳減排起到了不可替代的作用。在過去的十年里，英國GDP上漲了18%左右，但碳排放量卻出現了明顯下降，英國每單位GDP所需的電力出現了大幅降低，而這都要“歸功”于能效的提升。

　　數據顯示，2019年，英國人均二氧化碳排放量為5.3噸，高于全球4.8噸的人均水平，但低于歐盟平均水平7.0噸。報告指出，2019年英國碳排放量下降百分比超過全球其他主要經濟體，成為了碳減排最快的國家。

　　報告認為，多年以來，英國積極發展可再生能源以及清潔技術，能效提升措施的使用抵消了英國人口增長和GDP增長給環境帶來的負面影響。

　　報告指出，從目前情況來看，英國煤炭領域減排空間已十分有限，要達到快速減排的目標，英國應從其他領域著手。

　　數據顯示，2019年英國天然氣領域碳排放量同比持平，目前天然氣已超過石油，成為英國最大的碳排放來源。同時，由于供暖以及工業所需，天然氣發電需求仍保持平穩。2019年英國石油需求及排放量則出現了小幅下降，下滑幅度約為1%。盡管2019年英國電動汽車銷量出現大幅上漲，但由于汽油車需求相對平穩，英國交通領域碳排放量短期內仍不會大幅降低。

　　凈零目標實現仍有難度

　　事實上，從氣候數據來看，英國氣候仍呈現變暖趨勢。與2018年相比，2019年英國氣候并無明顯變化，但從長期來看，英國年平均氣溫較過去20年出現了0.5攝氏度的上漲。報告指出，2019年英國在碳減排領域取得了較大的成果，但從歷史上看，英國累計碳排放量仍高居全球第四，減排道路仍“任重道遠”。

　　報告指出，根據英國政府制定的2030年氣候目標，英國2030年碳排放量需在2019年的基礎上進一步降低31%左右，然而預測認為，如果英國政府保持目前的減排政策，到2030年減排幅度預計僅為10%，難以達到目標。

　　英國政府官方氣候咨詢機構氣候變化委員會也持有類似觀點，由于英國須在2050年實現凈零排放，目前英國制定的下一個十年減排計劃“很可能”不足以達標。

　　據了解，截至目前，英國政府已宣布了下一步的可再生能源發展計劃，將擴大陸上風電及光伏裝機量。英國商業、能源和產業戰略部門已就這一計劃展開了討論，可能將對英國清潔能源合同制度進行改革，以更好地推動風電及儲能項目的建設。

　　英國交易機構EnergyUK高管AudreyGallacher指出：“最新的碳排放數據顯示出了英國工業向低碳方向的快速轉型。然而，英國距離凈零排放的目標只有不到30年時間，低碳轉型的步伐仍需要再快一些。不僅需要在電力領域減排，更需要在供熱、交通以及能效等方面實現減排。我們期待即將出臺的政府預算文件以及能源白皮書，希望政府能夠展現出更多行動，釋放更多創新及投資機會。”