羅氏“找上”風箏制藥，CART療法與PDL1“雙劍合璧”！

　　3月18日，據FierceBiotech報道，羅氏與風箏制藥（Kite Pharma）達成合作交易，共同開發前者PD-L1藥物atezolizumab與后者CAR-T療法KTE-C19針對難治性、侵襲性非霍奇金淋巴瘤患者的聯合療法。

　　雙方希望這兩種免疫治療中的熱門療法能夠產生協同效應，通過atezolizumab抑制PD-L1有望增強KTE-C19的活性。合作具體財務細節并未透露，但雙方都將支付新研究項目，Kite將在今年晚些時候發起一項多中心1b/2期研究。

　　值得一提的是，羅氏一直對開發自己的CAR-T療法持有懷疑，其藥物負責人Daniel O'Day近期對彭博表示，與通用的藥物不同，這種療法需要大量的程序，且每個患者需要集中的生產過程。不過，去年諾華的CAR-T療法公布了驚人的治療效果，2期臨床數據顯示，其CTL019治療難治、復發急性淋巴性白血病完全緩解率高達93%；JUNO和風箏也公布了類似的結果。

　　目前，從與Kite的這場合作來看，羅氏已愿意涉足這場CAR-T競爭。事實上，上周羅氏收獲了一則關于PD-L1藥物的好消息，FDA授予了atezolizumab優先審查資格，這意味著，9月中旬atezolizumab有望成為第一個進入市場的膀胱癌PD-L1藥物。

　　Kite在CAR-T領域一直處于領先位置，KTE-C19已在多種癌癥中進行測試，并已獲得FDA授予的治療難治性彌漫性大B細胞淋巴瘤、原發性縱隔B細胞淋巴瘤以及transformed濾泡性淋巴瘤的突破性療法認證。

　　當然，它決不是該領域的唯一玩家，老對手JUNO在去年就與阿斯利康的PD-L1藥物簽訂了類似的合作協議。有趣的是，羅氏與阿斯利康在PD-L1市場的進展也極為激烈。目前，羅氏也正在開發Atezolizumab與安進免疫療法Imlygic針對三陰性乳腺癌和結直腸癌患者的聯合治療方案。

　　免疫治療市場的廣闊前景引發了制藥巨頭們的積極爭奪。近日，羅氏斥資10億美元，與Blueprint Medicines達成一項合作，共同開發和商業化靶向癌癥免疫療法中重要激酶的5種小分子療法。如今，除了抗體、CAR-T療法、溶瘤病毒等，小分子免疫療法也逐漸成為布局方向之一。