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    環境監測是環境治理的基礎,日益受到人們的關注和國家的政策支持。傳統的高成本、低密度的標準站已不能滿足現今的監測需求。空氣微站作為標準站的補充,采用新技術的低成本、高密度更好發揮高效的監測效益,成為環境監測的主流發展趨勢。(湖南圣凱安環保科技趙133....97.。。5....3..2..997)

    日益復雜的大氣污染狀況正在對傳統的大氣污染源監測方式提出挑戰,當前實施的環境空氣國控點監測系統監測點位數量有限、成本高昂,以點代面的方法導致時效性不足,達不到精細化管控的目標,且無法實現對監測體系中時空動態趨勢分析、污染減排評估、污染來源追蹤、環境預警預報等能力的深度挖掘。結合關于生態環境監測網絡建設的要求,錦州陽光氣象以豐富的大氣環境監測領域經驗,開發了一套可實現高密度網格化布局的低成本、多參數集成的緊湊型微型環境空氣監測系統,網格化的監測體系可在區域內全覆蓋,實現高時空分辨率的大氣污染監測,結合信息化大數據的應用實現污染來源追蹤、預警預報等功能,為環境污染防控提供更為及時有效的決策支持。

    空氣微站自動監測站(四氣兩塵微型氣象站、微型環境空氣監測系統、網格化監測)系統需符合GB3095-2012《環境空氣質量標準》中規定,進行不同環境功能區監測點的連續自動監測且具有完善功能的監測設備,監測因子包括SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10,氣象五參(溫度、濕度、風速、風向、氣壓)、可選配TVOC,H2S,NH3等多項參數監測,在無人看管的情況下自動監測數據,并通過GPRS/CDMA移動公網、專線網絡(中國電信、中國移動、中國聯通)傳輸數據。主要用于城市功能區監測、工業企業廠界監測、施工場界監測等方面。

    系統的設計、制造、驗收規范主要按下列標準和技術規范進行:

    GB 16297-1996 《大氣污染物綜合排放標準》

    GB-T 4208-2017外殼防護等級

    GBT 15479-1995工業自動化儀表絕緣電阻、絕緣強度技術要求和試驗方法

    HJ 653-2013 環境空氣顆粒物(PM10和PM2.5)連續自動監測系統技術要求及檢測方法

    JJF 1172-2007 揮發性有機化合物光離子化檢測儀校準規范

    JJG 968-2002 煙氣分析儀檢定規程

    GB 3095 《環境空氣質量標準》

    GB 16297 《大氣污染物綜合排放標準》

    CCAEPI-RG-Y-024 《環保產品認證實施規則揮發性有機物化合物檢測儀》

    HJ 352-2019 《環境污染源自動監控信息傳輸、交換技術規范(試行)》

    HJ 212-2017 《污染源在線自動監控(監測)系統數據傳輸標準》

    GB4943-1995 《信息技術設備(包括電氣事務設備)的安全》

    GBJ232-92 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》

    GB4943-95 《信息技術設備包括電氣設備的安全》

    系統設計目標

    空氣微站自動監測站系統目標是通過計算機和不同的通訊方式實現環境中各氣象要素的遠程實時在線數據采集與分析處理,對存在運行問題的環境進行了解,為研究分析者提供便捷、可靠的數據服務,為決策指揮者提供理論依據,為管理人員提供方便、快捷的日常操作與維護依據,起到維護和預防的目的。實現對監測體系中時空動態趨勢分析、污染減排評估、污染來源追蹤、環境預警預報等能力的深度挖掘。為了查清溯源,做趨勢預警,貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》、《環境空氣質量標準》以及《生態環境監測網絡建設方案》的要求,更好保護和改善生活環境、生態環境,保障人體健康。

    系統儀器主要特點

    1.質量好,價格低,適合網格化,批量化推廣。

    2.采樣方式:擴散式/泵吸式。

    3.通訊方式:4G/以太網接口,可通過GPRS數據遠傳,也可通過RS232就地顯示到LED大屏上。

    4.內置大容量SD卡,存儲兩年數據。

    5.實現各類參數采集、數據處理、數據上傳功能。

    6.采用進口高靈敏度傳感器,響應速度快,分辨率高,線性好,檢測下限達到ppb級,高溫條件下穩定運行。

    7.具備設備狀態指示功能,可直觀辨別設備工作狀態。

    8.具備太陽能+鋰電池+市電的供電系統。

    9.設備可自動報告傳感器運行狀態、系統電源狀態、鋰電池狀態等。

    10.可通過遠程終端對設備進行遠程校準和程序升級。

    11.支持斷點續傳功能,避免網絡環境問題造成的數據丟失。

    12.維護成本低,備件價格低、更換簡單,無工具拆卸,方便點位遷移。

    點位布設原則

    大氣污染防治精細化監測需求,可根據XX的地理環境和氣候條件,對XX整個行政區域劃分為不同的網格,分別對其進行布點監測。

    3.1 點位布設原則

    1. 代表性

    具有較好的代表性,能客觀反映一定空間范圍內的環境空氣質量水平和變化規劃,客觀評價城市、區域環境空氣狀況,污染源對環境空氣質量影響,滿足為公眾提供環境空氣狀況健康指引的需求。

    2. 可比性

    同類型監測點設置條件盡可能一致,使各個監測點獲取的數據具有可比性。

    3. 整體性

    環境空氣質量評價城市點應考慮城市自然地理、氣象等綜合環境因素,以及工業布局、人口分布等社會經濟特點,在布局上應反映城市主要功能區和主要大氣污染源的空氣質量現狀及變化趨勢,從整體出發合理布局,監測點之間相互協調。

    4. 前瞻性

    應結合城鄉建設規劃考慮監測點的布設,使確定的監測點能兼顧未來城鄉空間格局變化趨勢。

    5. 穩定性

    監測點位置一經確定,原則上不應變更,以保障檢測資料的連續性和可比性。

    3.2 布點布設要求

    1. 現場環境調查 ?

    確定采樣點布設之前,應進行詳細的調查研究,其內容包括:

    1) 對本地區大氣污染源進行調查, 初步分析出各塊地域的污染源概況;

    2) 了解本地區常年主導風向,大致估計出污染物的可能擴散概況;

    3) 利用現場調研與人群隨機調查,初步判斷污染物的影響程度;

    4) 利用已有的監測資料推斷分析應設點的數量和方位。

    2. 點位布設方法

    1) 功能區布點法

    一個城市或一個區域可以按其功能分為工業區、居民區、交通稠密區、商業繁華區、文化區、清潔區、對照區等各功能區的采樣點數目的設置不要求平均,通常在污染集中的工業區、人口密集的居民區、交通稠密區應多設采樣點,同時應在對照區或清潔區設置1~2個對照點。

    2) 幾何圖形布點法

    目前常用以下3種布設方法:

    A. 網格布點法:這種布點法是將監測區域地面劃分成若干均勻網狀方格,采樣點設在兩條直線的交點處或方格中心。每個方格為正方形,可從地圖上均勻描繪,方格實地面積視所測區域大小、污染源強度、人口分布、監測目的和監測力量而定,一般是1~9平方公里布一個點。若主導風向明確,下風向設點應多一些,一般約占采樣點總數的60%。這種布點方法適用于有多個污染源,且污染源分布比較均勻的情況。

    B. 同心圓布點法:此種布點方法主要用于多個污染源構成的污染群,或污染集中的地區。布點是以污染源為中心畫出同心圓,半徑視具體情況而定,再從同心圓畫45°夾角的射線若干,放射線與同心圓圓周的交點即是采樣點。

    C. 扇形布點法:此種方法適用于主導風向明顯的地區,或孤立的高架點源。以點源為頂點,主導風向為軸線,在下風向地面上劃出一個扇形區域作為布點范圍。扇形角度一般為45°~90°。采樣點設在距點源不同距離的若干弧線上,相鄰兩點與頂點連線的夾角一般取10°~20°。

    以上幾種采樣布點方法,可以單獨使用,也可以綜合使用,目的就是要求有代表性地反映污染物濃度,為大氣監測提供可靠的樣品.

    3. 點位布設要求

    監測點位布設要求主要根據區域的污染源資料、氣象資料和地理條件等因素,了解空氣污染物排放源的特征、大小和分布,污染物的性質和排放規律,影響污染物遷移、擴散的環境條件(地形、地物等)及氣象因素,通過開展環境空氣質量狀況調查的方式然后根據檢測目的科學地選擇監測點。

    根據不同監測目的分為監測網格和質控網格,其中前者以監測所布設區域的空氣質量狀況、污染特征和變化趨勢為目的而布設。后者以為監測網格中各點位微型空氣監測站提供校準數據為目的而布設。

    1) 環境空氣質量監控網格

    結合不同監控區域人口規模、建成區情況以及地形、氣象等自然因素綜合考慮確定環境質量網格點位的布設。點位應盡量分布均勻,并能夠覆蓋整個監控區域,同時要考慮監控區域建筑、交通等分布及規劃清理,增強可操作性。通過咨詢相關專家意見,并結合已有試點城市的應用情況和經驗,網格邊長不超過2千米。

    2) 污染源區域監控網格

    根據不同污染源的排放特征,結合監控區域建筑分布、地形、氣象等因素對道路交通網絡、工地揚塵網格、涉氣企業網格和工業園區網格分別進行點位布設的指導規范。其中工地揚塵網格、涉氣企業網格和工業園區網格中占地面積差別較大,因此進一步對布點數量進行了規范。

    A. 道路交通網格

    對道路交通污染源的監控考慮以典型排放區域或路段為監控目標,城市重要交通路口、重要交通樞紐(汽車站、公交站、火車站等)以及易擁堵路段的具有車流量大或車輛易減速行駛等特點,道路揚塵、機動車尾氣排放顯著,充分考慮氣象條件對污染物的擴散影響,點位設置于下風向一側;綜合考慮道路源的影響范圍及項目實施過程中實地安裝經驗,要求點位安裝位置距離道路邊緣要有一定的距離,一般為15-25米。

    B. 工地

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