王如松院士：新型城鎮化，生態要優先

　　污水處理廠、垃圾填埋場和公園綠化并不是城市生態建設的全部

　　城市的凈化、綠化、美化，需要完整的生態基礎設施的支撐，包括“腎”、“肺”、“皮”、“口”、“脈絡”

　　剛剛召開的中央經濟工作會議提出“積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量”，“要把生態文明理念和原則全面融入城鎮化全過程，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路”。記者就此采訪了著名城市生態專家、中國科學院生態環境研究中心研究員王如松院士。

　　■新型城鎮化新在哪里

　　要做到生態優先、文明發展

　　記者：我國的快速城鎮化已經持續了30年，當前城鎮化進程中存在哪些生態環境方面的問題？

　　王如松：快速城鎮化在顯著改善人民生活水平的同時，也帶來了一系列的環境問題，如城市生態的多色效應：紅色的熱島效應、綠色的水華效應、灰色的灰霾效應、黃色的擁堵效應、白色的采石禿斑效應和雜色的垃圾效應等。一些城鎮盲目追求高、快、寬、大、亮等形象工程，沿襲先污染后治理、先規模后效益、先建設后規劃和攤大餅式擴張的發展途徑，生態服務功能和生態文明建設被嚴重忽略。

　　記者：如何理解“將生態文明理念和原則融入城鎮化的全過程”？

　　王如松：李克強副總理曾經指出，城鎮化不是簡單的城市人口比例增加和面積擴張，而是要在產業支撐、人居環境、社會保障、生活方式等方面實現由“鄉”到“城”的轉變。新型城鎮化的“新”，是指觀念更新、體制革新、技術創新和文化復新，是新型工業化、區域城鎮化、社會信息化和農業現代化的生態發育過程。“型”指轉型，包括產業經濟、城市交通、建設用地等方面的轉型，環境保護也要從末端治理向“污染防治―清潔生產―生態產業―生態基礎設施―生態政區”五同步的生態文明建設轉型。 　　

　　記者：集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路，應該體現在哪些方面？

　　王如松：集約、智能、綠色、低碳，應該貫徹到城鎮化的生態文明過程與行動上，首先要改變的是人的觀念、體制和行為。

　　強化城市和區域生態規劃，處理好城市建設中眼前和長遠、局部和整體、效率與公平、分割與整合的生態關系，強化和完善生態物業管理、生態占用補償、生態績效問責、戰略環境影響評價、生態控制性詳規等法規政策。

　　推進產業生態的轉型。城鎮化的核心是將農民變成產業工人，這需要以城市帶農村、工業融農業、公司帶農戶、生產促生態。要在弄清資源和市場、機會和風險的前提下策劃、規劃、孵化新興園區、新興產業、新型社區和新型城鎮，將傳統的招商引資模式改變為招賢引智模式。

　　注重生態基礎設施和宜居生態工程建設。比如汽車交通將轉向生態交通，以最小的化石能源消耗和物流，實現城市流通功能的便利通達；將耗能建筑變為產能建筑；通過地表軟化、屋頂綠化、下沉式綠地等生態工程措施，實現對生態占用的補償，使建設用地兼有生態用地的功能。

　　集約、智能、綠色、低碳的生態方法和技術包括如下方面：

　　生態集約，包括生態資源、生產關系和經營方式的集約。特別是土地、水、生物資源的集約規劃、集約建設和集約管理。要發展緊湊型城市，推進適度規模的城鎮化。城市人口密度要控制在每公頃100人左右。

　　生態大智，在城市發展中，特別需要將傳統技術方法和聰明才智融入規劃、建設與管理中。

　　低碳循環，化石能源的清潔、高效、生態利用，可再生能源合理開發、有機替代，以及資源循環再生等等。

　　綠韻紅脈融合，推進生產高效循環、生活幸福低碳、生態綠色和諧的可持續發展。