近期，有流言稱：新能源汽車的輻射很強，長期開這類車會導致癌癥。對此，由北京市科學技術協會、北京市委網信辦、首都互聯網協會指導的2023年12月“科學”流言榜給出解答：該說法沒有科學依據。
新能源汽車確實有輻射，但其輻射量在安全范圍內。國家對電磁輻射有嚴格的限值要求，任何車輛在上市前都要進行“EMC測試”，即對電子產品在電磁場方面干擾大小和抗干擾能力的綜合評定。目前使用的國家標準磁場輻射安全標準限值定為100μT，電場輻射安全標準為5000V/m，而新能源汽車前排磁場輻射一般為0.8-1.0μT，后排為0.3-0.5μT，車內各部分的電場輻射小于5V/m。符合國家標準的正規測試，完全可以保證車上電子產品的電磁輻射水平在國家標準之內。
6月19日，河北省保定市市場監管局透露，經河北省市場監管局批準，河北省智能網聯汽車產品質量測試中心在長城汽車股份有限公司正式掛牌運行。這是河北省首家服務新能源及智能網聯汽車產業的省級質檢中心。“該中心......
近日，由武漢大學數字經濟發展與治理論壇、武漢市社會科學院等主辦的“自動駕駛汽車規模化發展與治理研討會”迎來重要成果發布。中國新一代人工智能發展戰略研究院首席經濟學家、南開大學經濟研究所所長劉剛教授在會......
當前，具身智能技術日新月異，汽車產業如何擁抱前沿技術、進一步發展升級，正在成為行業需要解答的重要問題。汽車技術如何推動具身智能在多場景中落地？具身智能又將如何助力汽車智能化方向實現持續性突破？近日，在......
6月16日，日頭正曬，中國重汽集團成都王牌商用車有限公司（下稱重汽成商）測試場上，最新款的V9系列新能源重卡牽引車正在反復測試各項性能。同樣火熱的，還有今年前5月企業的產銷數據：各類商用車產銷量達1.......
為深入學習貫徹習近平總書記關于做好新時代人才工作的重要思想，大力弘揚科學家精神，激發科技領軍人才的榮譽感、自豪感、責任感，“山東科技”推出“科技領軍人才風采”專欄，陸續刊發我省科技領軍人才的創新創業典......
5月29日，“2025汽車大數據應用產業大會暨中國汽車工程學會汽車大數據應用分會成立大會”在北京亦莊舉行。大會由中國汽車工程學會汽車大數據應用分會、北京理工大學聯合主辦，北京億維新能源汽車大數據應用技......
近日，在福建省福清市江陰產業園國家級海上風電研究與試驗檢測基地建設現場，國網福建電力施工人員正在150米級葉片試驗平臺上進行葉根安裝系統法蘭固定作業。記者了解到，作為我國首個海上風電國家級檢測基地，該......
近日，常年往返于小龍潭煤礦與紅河電廠間運煤的司機李師傅有了新體驗，隨著云南首座新能源重卡移動充換電一體站在開遠市小龍潭礦區投運，駕駛新能源重卡的他不再擔心補能問題，“就近換電單次僅需5分鐘，比加油快，......
隨著新能源裝機不斷躍升，如何構建新型電力系統，做好新能源消納工作備受關注。在近日舉辦的第十屆中國能源發展與創新大會上，專家表示，解決可再生能源間歇性問題的關鍵在于儲能技術，未來需要研發高性能、低成本、......
今年以來，我國充電基礎設施體系不斷完善健全，為新能源汽車產業蓬勃發展提供有力支撐。隨著新能源汽車持續熱銷，各地充電基礎設施建設進度加快。在貴州，目前正對52條高速公路、136個城市重點區域的513個充......