3月29日,2023新能源智能汽車創新生態(廈門)峰會及技術高峰論壇(以下簡稱峰會)在廈門舉行。中國科學院院士、北京大學教授甘子釗等來自國內外高校、科研院所的專家學者,以及來自政府、企業的代表齊聚一堂,圍繞新能源智能汽車未來科技創新發展建言獻策。
與會專家認為,汽車產業具有規模大、產業鏈長、覆蓋面廣、技術集成度高等特點,要強化在強鏈、延鏈、補鏈上持續發力,打造國內國際新能源汽車生態圈,推動新能源汽車產業跑出“加速度”。
聚焦前沿思想,打造創新生態
峰會現場,FEV亞太執行副總裁Dr. Cagri Cevik,法雷奧汽車動力系統(上海)有限公司新業務拓展經理楊洋,明和產業株式會社項目經理藤本大貴,北京工業大學教授、先進電池材料與器件研究所所長尉海軍,日本政策投資銀行、審議役、政投銀投資咨詢(北京)有限公司上海分公司總經理中川雅晴分別圍繞汽車行業的新發展與前景、法雷奧對蓬勃發展的中國新能源汽車市場的戰略規劃和布局、新能源汽車動力電池靜脈產業鏈的重要性、高能固態鋰電池用關鍵材料、日本新能源汽車產業鏈面臨的問題等前沿熱點技術進行深入分享,共同探討新能源汽車發展的新趨勢及新挑戰,同時搭建國際化交流合作平臺,以促進國內國際新能源汽車創新思想、技術、產業、應用、人才的集聚和落地。
國家新能源汽車技術創新中心(以下簡稱國創中心)作為峰會的主辦方,聚焦重大技術策源地、核心成果轉化地、中小企業孵化地,以峰會的承辦方廈門國創中心先進電驅動技術創新中心(以下簡稱廈門國創中心)為支點,融合“創新拉力賽”“加速孵化營”“青年科學家工作室”“聯合攻關”“產業協同創新”等“1+X”促進技術、生態、產業、人才、資本相互融合,構建具有中國特色的新能源汽車產業創新生態體系,推動新能源汽車產業鏈條上下貫通、協同創新與區域合作,在全產業鏈、全生態布局上開展產業聯動、實現合作共贏。
國創中心副總經理、國創未來基金負責人王林佳表示,廈門國創中心與華僑大學、廈門大學、廈門理工學院、廈門鎢業等高等院校、頭部企業多家生態合作伙伴啟動新能源智能汽車創新生態建設,以創新資源匯集、聯合技術攻關、國際合作項目導入、行業活動交流、技術轉移促進、政府政策智庫等方面為工作重點,為廈門市乃至全國的新能源智能汽車產業壯大作出貢獻。
加速孵化營推動科技成果轉化
高品質打造創新載體,多維度集聚創新要素。峰會上,與會領導和嘉賓共同為第二屆先進電驅動與智能化底盤拉力賽的最終獲獎項目頒獎,其中北京理工華創電動車技術有限公司榮獲特等獎。
2022年12月29日,經過16家入圍項目在廈門現場路演環節的激烈比拼,最終評選出特等獎1名、一等獎2名、二等獎3名、三等獎5名、突破獎5名。通過以投促孵、以孵帶投,形成“技術-項目-市場”創投孵化業務閉環,不斷優化科技創新鏈條管理服務水平。目前廈門已成功舉辦2屆“新能源汽車技術創新拉力賽”,從全國130余支團隊中篩選出41個優質高潛科創項目,初步形成了品牌效應。
為推動優質項目“落地生根”,更有效地支持優質高潛早期科創項目成長,促進新能源汽車產業核心科技成果在廈 門轉化落地,國創中心啟動本屆拉力賽“加速孵化營”(廈門) 入營簽約儀式。
加速孵化營由“空中董事會”“BP及路演輔導”“調研與訪學”“路演日”等系列活動構成。其中,“空中董事會”旨在匯聚技術、產業、融資、企業運營、政策咨詢等領域的行業專家,以項目合伙人視角,為每一家入營科創企業提供“多對一”的咨詢與答疑,針對科創企業痛點難點給出潛在解決方案。
構筑新能源汽車區域科技創新戰略力量體系
廈門國創中心作為廈門市發展新能源汽車產業戰略體系的重要組成,自成立以來持續引領該領域技術創新和突破,為區域和行業高質量發展提供戰略支撐。截止目前,啟動了先進電機控制器、高性能混合動力變速箱等技術研發項目,EMC等實驗室建設;舉辦了第一屆和第二屆先進電驅動技術創新拉力賽;聯合英國謝菲爾德大學開展項目合作;精準對接廈門及當地企業需求業務合作資源,構建產業創新生態。
本次峰會是廈門市科技創新大會的重要內容之一,對于加快構建千億新能源汽車生態集群,圍繞“實施科技創新引領工程,加快推進發展動能轉換”為主題,系統謀劃新能源智能汽車未來科技創新發展的目標、路徑有重要意義。
據了解,此次峰會由國創中心主辦,廈門國創中心承辦,廈門市科學技術局、廈門火炬高技術產業開發區管理委員會支持。相關方面領導以及國內外專家學者、生態合作伙伴、產業鏈合作伙伴、產業資本、參賽團隊等現場參加峰會。
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