廣東省推行異地檢尾氣領綠標

　　廣東機動車污染防治將出新政，尾氣檢測將更加便民，黃標柴油車有望通過改造后繼續使用，涉及數量達25萬輛左右。昨日，省環保廳網站掛出《關于進一步加強機動車污染防治工作的通知（征求意見稿）》，公眾可在22日前向省環保廳反饋意見。

　　 廣州已推機動車異地檢車

　　 廣東是全國機動車保有量第一大省，截至去年，全省機動車保有量合計2500萬輛，汽車保有量超過1400萬輛，其中汽車保有量每年以100多萬輛的速度遞增。而城市機動車尾氣排放已經成為大氣污染重要來源之一。

　　 在新政中，增加了不少便民措施，包括試行新車6年內免排放檢驗、推行機動車異地排放檢驗等。

　　 去年5月，公安部、國家質檢總局已聯合公布了《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，出臺了一系列機動車檢驗制度改革的新措施，包括試行私家車６年內免上線檢測、推行異地檢車等。廣州市環保局有關負責人表示，廣州已經實施了上述便民措施，不少省內其他城市的車主已在廣州申領機動車環保標志。

　　 黃標柴油車有望改造續開

　　 在機動車污染防治中，淘汰黃標車是重要一環。本次新政中值得關注的一條是，提出開展黃標車治理改造試點。各地可結合本地區的實際情況，研究考慮是否針對2006年1月1日后登記注冊、排放達到國Ⅱ排放標準、殘值高、車況及發動機良好且未達到強制報廢期的柴油黃標車開展后處理裝置改造試點。

　　 據悉，達不到國I排放標準的汽油車、達不到國III排放標準的柴油車被定為黃標車。根據國家下達給廣東的任務，到2017年要基本淘汰所有黃標車。

　　 廣東省環保廳有關負責人表示，對部分車況較好、殘值較高且使用里程較少的國Ⅱ標準柴油黃標車，可通過加裝排氣后處理系統進行技術改造，使其尾氣排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平。據初步統計，廣東2014年共淘汰2006年以后登記注冊的柴油黃標車約3.6萬輛，剩余約25萬輛（離強制報廢期還有5～9年）。

　　 此外，黃標車限行區域將逐步擴大，到今年年底，珠三角各市黃標車限行區面積占城市建成區面積的比例不低于40%，其他城市限行區面積比例不低于30%。