四川六部門出臺意見共同推進防治機動車污染促減排

　　四川省環保廳、省發改委、省公安廳等6部門近日聯合出臺了《關于推進機動車污染防治工作的實施意見》(以下簡稱《意見》)，明確了要分階段實施簡易工況法檢測、推進油氣回收綜合治理等15項內容，為機動車污染防治工作提供了切實有效的依據。

　　加強環保檢測

　　推進油氣回收

　　《意見》要求，在分階段實施簡易工況法檢測方面，對點燃式、壓燃式發動機在用汽車，全省將分別統一采用簡易瞬態工況法和加載減速工況法檢測。各市(州)已經建成的環保檢測線，應升級為簡易瞬態工況法和加載減速工況法檢測線，其中全國環保重點城市和省級以上環保模范城市從今年10月1 日起實施;其他市(州)從2013年1月1日起實施。

　　在推行環保檢驗社會化運營方面，由四川省環保廳會同省公安廳組織制定全省機動車環保檢驗機構發展規劃。《意見》要求，凡符合相關要求的綜合性能檢測站，均可向環保廳申請機動車環保定期檢驗委托資質。

　　在推進油氣回收綜合治理方面，由省經濟和信息化委員會同環保廳制定全省油氣回收綜合治理工作方案。《意見》明確，在方案出臺前，各市(州)可先行開展試點，采取先城區、再郊區、后農村的辦法，推進油氣回收綜合治理。對新建、改(擴)建的加油站、儲油庫，各級環保部門要進行嚴格環評審批，并執行油氣回收相關標準;未達到加油站、儲油庫、汽油運輸大氣污染物排放標準的，一律不得通過環保竣工驗收，不得投入運行。

　　在加快“黃標車”淘汰進程方面，各市(州)環保、公安、交通部門要與財政、工商、商務等部門加強協調配合，嚴格執行營運車輛強制報廢標準，加強營運車輛的有效管理和監控。到2015年，基本淘汰2005年以前注冊運營的“黃標車”。

　　配備專職人員

　　強化監督檢查

　　機動車污染防治工作是總量減排的重要內容，《意見》要求，各市(州)相關部門要把其納入黨委、政府工作的重要議事日程，配備相應的專(兼)職人員，加大經費投入，加強監督檢查和業績考評，確保機動車污染防治工作順利進行。

　　嚴格車輛登記管理。四川省環保廳按照環境保護部的相關要求組織建立全省環保達標車型目錄。符合本地排放標準的新車，公安部門直接登記注冊。跨省或跨市 (州)轉入的車輛，要符合遷入地執行的排放標準。對污染物排放達不到本市(州)機動車污染排放標準的新車與轉入車輛，公安部門不予辦理注冊登記或轉入手續。

　　實施環保檢驗合格標志管理。今年10月1日起，在全省全面開展環保檢驗合格標志發放工作。原發放的地方環保檢驗合格標志，應在有效期滿后全部進行換發。要確保機動車環保檢驗合格標志年度發放率達到90%以上。

　　加強在用機動車環境監督檢查。各市(州)環保、公安和交通管理部門要加強對在用機動車污染防治的監督檢查，重點對城市區域內集中停放地車輛、道路行駛的高排放車輛及排放明顯可見污染物的車輛依法進行抽檢。

　　此外，要采取多種形式，大力宣傳機動車污染防治的重要意義，教育引導機動車所有人和駕駛人員加強對機動車的維護保養，鼓勵使用節能型、低排放和新能源機動車。

　　數據每季度一會審

　　車檢信息公開發布

　　開展環保定期檢測。各環保檢驗機構必須安裝信息傳輸設備，將機動車排污檢測數據實時傳輸到當地環保部門和公安部門，營運車輛的排污檢測數據應同時傳輸到交通運輸管理部門。

　　建立檢測維修制度。各級交通運輸管理部門要加強對汽車維修企業的監督管理，確保經營行為規范、市場秩序良好;對擅自擴大維修經營范圍、不嚴格按照經營許可項目開展維修活動的企業，責令限期整改并依法予以處罰。凡環保檢測年檢不合格或抽查不達標的車輛，必須到取得交通運輸管理部門核發的經營許可證的一類或二類汽車維修企業進行維修。

　　推進信息化管理體系建設。四川省環保廳建立機動車污染防治數據管理中心，與環境保護部機動車排污監控中心、各市(州)環保局建立的機動車污染監督管理數據庫和數據傳輸網絡聯網。

　　建立機動車數據聯審機制。每季度召開一次機動車數據會審會，根據機動車相關數據變化情況，切實掌握機動車氮氧化物排放情況，結合年度機動車污染減排任務，適時啟動調控措施，控制機動車氮氧化物排放量。

　　建立信息報送制度。各市(州)環保局要加強信息報送工作，建立車輛檢測信息公開平臺，定期發布本地區機動車污染防治和機動車定期檢測、抽測信息，方便群眾查詢。

　　健全環保檢驗機構管理制度，建立和實施環保檢測人員持證上崗制度。全省各環保檢驗機構管理人員、技術人員均須參加培訓，取得培訓合格證書后，方可從事環保檢測工作。