日前,中國石化江蘇石油分公司推出質量溯源機制,憑加油票就能查到油品從煉廠到加油站的所有信息。今后,開車人如果懷疑所加的油品有問題,再也不用擔心維權無門。
昨天,記者從金陵石化煉廠到棲霞油庫,再到堯化門加油站,全程跟蹤成品油的“誕生”。在煉廠,質檢中心每天要人工采集1200多個樣品,對油品的各項指標進行比對分析,檢測合格后用管道輸入油庫。在油品入庫、出庫階段,每批油品還要采樣、化驗,確認油品質量符合規定。從油庫到加油站需要車輛運送,風險比管道運輸加大,因此油罐車不僅要專車專用,還實施鉛封管理、GPS跟蹤等。最后在加油站,車輛卸油后必須穩油,也就是油品保持靜止15分鐘以后才能加油。
中國石化江蘇石油分公司技術部門負責人閔士新告訴記者,省公司每天服務的客戶超過100萬人次,每次加油都會在管控系統生成一條記錄。消費者憑中國石化加油卡或者加油發票,就可以到加油站的柜臺上,查詢到加油槍編號、油品牌號、發油罐及加油時罐內儲量,甚至油罐車的駕駛人員、發貨油庫、來源煉廠、出廠進庫時間等等,全部可以查到。“這樣一旦發現油品有什么問題,就能知道應該從哪一環節下手去查。”閔士新說,在煉油廠里,每個批次的汽柴油都會保留3個月左右,以備過后查驗。
蘇V油不耐燒?
近日,有市民反映蘇V油不耐燒。省質監局負責人表示,汽車用蘇V油,整體油耗將下降。
省質監局相關負責人顧永華說,與國IV汽油相比而言,蘇V汽油的清潔性提升了許多,硫含量大幅降低的同時,原來添加的金屬錳現在也幾乎沒有。因此長期使用蘇V汽油,有助于發動機工況保持較好,積碳變少,整體油耗將會有所下降。
中石化江蘇省石油公司相關負責人則解釋稱,市民反映的“不耐燒”問題,與道路通行情況、駕駛習慣、天氣等都有密切的聯系,特別是在當前道路越來越堵的情況下,車輛油耗增加現象可能發生。
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